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China EVS: Xiaomi para entregar o SU7 altamente antecipado do final do mês, enquanto assume Tesla, b

2024-03-13 10:20:06
  • A fabricante chinesa de smartphones, que começou a receber pedidos para seu modelo de EV da Maiden EV, espera entregá -los a partir de 28 de março
  • A empresa não anunciou o preço do SU7, mas as estimativas variam de 200.000 yuan (US $ 27.865) a 370.000 yuan

  • Fabricante de smartphones chineses Xiaomi Iniciará as entregas de seu veículo elétrico inaugural (EV) em 28 de março, quando se junta à briga contra jogadores estabelecidos como Byd e Tesla em meio a uma guerra de desconto em andamento no mercado doméstico altamente competitivo.

A empresa com sede em Pequim disse na terça-feira que os pedidos podem ser feitos Imediatamente, mas não revelou os preços do tão esperado sedan.

O SU7, equipado com recursos inteligentes, como um sistema de direção autônomo e cockpit digital, está em exibição em 59 showrooms em 29 cidades da China, de acordo com um post no site de microblog Weibo.

O SU7 estará à venda três anos depois que a Xiaomi se aventurou nos VEs para diversificar seus negócios.O fundador e CEO Lei Jun revelou detalhes do carro em dezembro, expressando suas ambições de construir um veículo dos sonhos a par com a Tesla para os consumidores chineses do continente.

A Xiaomi disse que o SU7 tem desempenho de nível de carro esportivo, alimentado por seu motor elétrico de hiperengino autodesenvolvido que produz até 21.000 revoluções por minuto.Ele usa baterias da tecnologia de Amperex contemporânea da China, oferecendo um driving range de até 800 quilômetros.

O sistema de assistência ao motorista permite que o carro pareça e auto-Navige nas ruas da cidade.

"Por causa da concorrência feroz, a Xiaomi precisa oferecer o novo carro a preços atraentes para obter vendas fortes", disse Zhao Zhen, diretor de vendas do revendedor de Xangai, Wan Zhuo Auto."Atualmente, os motoristas chineses têm muitas opções no mercado superlotado".

A Xiaomi deverá precificar o SU7 entre 250.000 yuan (US $ 34.827) e 370.000 yuan, de acordo com um relatório da mídia financeira de Xangai.

O Modelo 3, fabricado com Shanghai, da Tesla, tem um preço de 245.900 yuan para 285.900 yuan.

O SU7 é bastante competitivo em comparação com modelos semelhantes com base nas especificações divulgadas, disse o banco em um relatório recentemente.No entanto, o preço de venda real do carro pode manter a chave para avaliar o volume de vendas, pois os consumidores chineses são bastante sensíveis ao preço nas condições econômicas atuais, acrescentou.

O modelo também competirá contra uma embreagem de EVs puro existentes, incluindo Zeekr 001, BYD SEAL e XPENG P7, todos agora muito descontados, pois as montadoras se esforçam para proteger sua participação de mercado.

No final de fevereiro, Byd, o maior assembler de EV do mundo, reduziu o preço da edição básica de Seal em 25.000 yuan, ou 11,7 %, para 187.800 yuan.

A unidade EV premium de Geely, Zeekr, cortou os preços de seu sedan 001 atualizado em 10 %.O Zeekr 001 atualizado agora custa 269.000 yuan (HK $ 292.349) a 329.000 yuan, em comparação com 300.000 yuan a 386.000 yuan para o modelo descontinuado.

A Fitch Ratings alertou em novembro passado que o crescimento das vendas de veículos elétricos pode diminuir para 20 % na China em 2024, de 37 % no ano passado, em meio a incertezas econômicas e intensificação da competição.

Este mês, Xpeng reduziu o preço inicial de seu sedan P7 em 20.000 yuans, ou 9 %, para 203.900 yuan.
E em 1 de março, Tesla anunciou que concederia um subsídio de 8.000 yuans aos compradores que obtiveram seguro de carro de seus parceiros.

Cui Dongshu, secretário geral da Associação de Carros de Passageiros da China, disse no mês passado que a maioria das montadoras provavelmente continuará oferecendo descontos para manter a participação de mercado, o que poderia remodelar o mercado doméstico.