مرسيدس بنز تكشف عن أول سيارة G-Wagon كهربائية على الإطلاق
أخيرًا أصبحت أسطورة سيارات الدفع الرباعي كهربائية … رسميًا.
لقد تم إثارة هذا الأمر لبعض الوقت، ولكن طوال تلك الفترة، ظل موضوعًا ساخنًا للغاية: فكرة إصدار كهربائي من مرسيدس-بنز الفئة-G. باعتبارها واحدة من أقدم موديلات مرسيدس-بنز، وواحدة من أبرز الأيقونات في عالم سيارات الدفع الرباعي، المشهورة بقدراتها على الطرق الوعرة، والتجهيزات الفاخرة، والجودة التي لا لبس فيها
السحر والأناقة، الفئة-G ليست شيئًا تتغيره مرسيدس-بنز كثيرًا.
لعقود من الزمن، الفئة-G ظلت سيارة الدفع الرباعي ذات الهيكل على الإطار مع ميزات مذهلة للطرق الوعرة، ومتغير AMG أكثر سخونة، وواجهة ملفتة للنظر في جميع الأنحاء. مع تقديم أول سيارة كهربائية على الإطلاق من الفئة G، G 580 المزودة بتقنية EQ كما يطلق عليها، تأمل مرسيدس-بنز في تقديم السيارات الكهربائية مع الحفاظ على المبادئ الأساسية التي تجعل الفئة-G رائعة: الفخامة، والطرق الوعرة القدرة، والأسلوب. وحتى G-Roar، وهي الميزة التي توفر صوت تسارع يحاكي زئير محرك V8 الذي اعتاد عليه العديد من مشجعي G-Wagon، تهدف إلى الاحتفاظ بتجربة الفئة G التي يعرفها ويحبها عشاق مرسيدس-بنز.
العامل الأكثر وضوحًا هو أن الصورة الظلية الأيقونية تظل دون تغيير إلى حد كبير، وتستوعب الديناميكيات الهوائية المحسنة مع الاحتفاظ بمظهر الفئة G المفضل منذ عقود. تشمل الأشياء الأخرى التي لم تتغير مقارنةً بالفئة G التي تعمل بالاحتراق، تصميم إطار السلم، مع بطارية ليثيوم أيون عالية الجهد بقدرة 116 كيلووات في الساعة مدمجة فيه من أجل مركز ثقل منخفض، ومحور خلفي صلب، و( فعليًا) قفل التروس التفاضلية عبر توجيه عزم الدوران.
أربعة محركات كهربائية يتم التحكم فيها بشكل فردي موضوعة بالقرب من كل عجلة تدفع سيارة G-Wagon الكهربائية الجديدة (مما يجعلها أول سيارة مرسيدس-بنز ذات دفع فردي)، وتجتمع معًا لإنتاج قوة تبلغ 579 حصانًا و859 رطل/قدم من عزم الدوران. بدلاً من الانتقاص من قدرات الطرق الوعرة التي تتمتع بها الفئة-G الأسطورية، يعمل نظام الدفع المبتكر هذا على تعزيزها، مما يفتح الباب أمام سهولة غير مسبوقة في القيادة على الطرق الوعرة. يتم تشغيل التروس التفاضلية المقفلة افتراضيًا تلقائيًا، في حين تسمح المحركات أيضًا بمناورات مثل G-Turn على أسطح معينة، وهو الدوران الموضعي الذي اكتسب بالفعل سمعة Geländewagen الكهربائية قبل الكشف عنها رسميًا.
بالإضافة إلى G-Turn، توفر ميزة G-Steering الأكثر وظيفية دائرة دوران مختصرة تستخدم المحركات لتحويل السيارة حول العجلة الخلفية الداخلية بلمسة زر واحدة، مما يجعل المواقف الصعبة أمرًا سهلاً. تشمل الميزات المريحة الأخرى للسفر خارج المسار المطروق وظيفة الكاميرا "غطاء المحرك الشفاف"، بالإضافة إلى وظيفة "مقصورة القيادة على الطرق الوعرة"، التي تجعل شاشات العرض والمعلومات والترفيه توفر قراءات معلومات حول التفاصيل الأكثر صلة بالطرق الوعرة عندما تحتاج إليها..
بالنسبة لأولئك الذين هم على دراية جيدة بالقيادة خارج المدرج، تتميز سيارة مرسيدس بنز G 580 الجديدة المزودة بتقنية EQ بأرقام مهمة مثل القدرة على الصعود إلى درجة 100٪ على أسطح معينة، و 9.8 بوصة من الخلوص الأرضي داخل قاعدة العجلات، و 33.5 بوصة عمق الخوض، وزاوية اقتراب 32 درجة، وزاوية مغادرة 30.7 درجة، وزاوية اختراق 20.3 درجة، تجتمع معًا لإظهار أن مجموعة نقل الحركة الكهربائية لا تنتقص من سمعة الفئة-G القوية باعتبارها سيارة للطرق الوعرة.بالإضافة إلى ذلك، تم تبديد المخاوف بشأن وجود البطارية في الجزء السفلي من السيارة من خلال استخدام مرسيدس-بنز بغلاف مقاوم للالتواء لحزمة البطارية، باستخدام مزيج من المواد المبتكرة بما في ذلك ألياف الكربون.
على الرغم من أن قدرة الفئة-G الكهربائية الجديدة على الطرق الوعرة مثيرة للإعجاب، إلا أن السؤال يبقى حول كيفية أدائها في فئة تشتهر بها بقية تشكيلة مرسيدس-بنز: الفخامة. بالنسبة للمبتدئين، يعتبر جلد نابا قياسيًا، إلى جانب الإضاءة المحيطة بـ 64 لونًا وحاملات أكواب يمكن التحكم في مناخها. تشتمل الميزات عالية التقنية على الواقع المعزز للملاحة ونظام صوت Burmester القياسي مع Dolby Atmos والمزيد.
بالإضافة إلى ذلك، توفر مجموعة MANUFAKTUR الموسعة لعملاء الفئة-G الكهربائية مجموعة واسعة من خيارات التخصيص لسيارة الدفع الرباعي الفاخرة الجديدة عالية التقنية، بما في ذلك جلد كاتالانا باللونين البيج/الأسود في الداخل، والذي يتوفر في الفئة-G الجديدة اول مرة. بالنسبة للولايات المتحدة، الجديد مرسيدس بنز سيتم إطلاق G 580 المزودة بتقنية EQ لعام 2025 حصريًا كإصدار EDITION ONE، والذي يتميز بمعدات إضافية مثل اللمسات الزرقاء الخاصة وخط AMG والباقة الليلية والمزيد.
لم يتم الإعلان بعد عن أسعار سيارة مرسيدس-بنز G 580 الجديدة المزودة بتقنية EQ، ولكنها أول نسخة كهربائية بالكامل من سيارة G-Wagon الأسطورية، وهي واحدة من أفضل طرازات مرسيدس-بنز. ، والتوقع أن يكون مرتفعا. ومع ذلك، فإن الحصول على سيارة تجمع بين الابتكار عالي التقنية والفخامة والأناقة والبراعة على الطرق الوعرة وعقود من الإرث بالطريقة التي تعمل بها الفئة-G الكهربائية الجديدة هو أمر مكلف.
