تتميز سيارة السيدان Yangwang U7 بنصف قطر دوران أصغر من BYD Seagull - 4.85 متر فقط
في وقت سابق من هذا العام بي واي دي كشف النقاب عن الرائد يانغوانز U7 سيدان وهي جزء منها العلامة التجارية يانغوانغ. لقد فتحت السيارة بالفعل أبواب البيع المسبق ومن المفترض أن يتم إطلاقها رسميًا خلال النصف الثاني من العام. ما نعرفه الآن هو أن سيارة يانغوانغ U7 تأتي بنظام توجيه رباعي وأن دائرة الدوران للسيارة الجديدة أقل من دائرة الدوران الأصغر لسيارة BYD النورس.
تتميز يانغوانغ بتوجيه ذكي للعجلات الخلفية بزاوية 20 درجة إلى جانب وظيفة توجيه سهلة للعجلات الأربع. لقد أظهرت BYD مؤخرًا ما تعنيه كل هذه المصطلحات في الممارسة العملية عندما قامت بوضع سيارة Yangwang U7، وهي واحدة من أغلى السيارات التي تنتجها الشركة، في مواجهة BYD Seagull، الأصغر والأرخص. بينما يانغوانغ (انظر المواصفات) يبلغ طولها 5265 و1998 و1528 ملم (لتر/وزن/ساعة) لسيارة BYD Seagull (انظر المواصفات) هو 3780 و 1715 و 1540 ملم فقط. ومن الواضح أن الفرق في الطول كبير.
تم استخدام أرض اختبار بعرض 10 أمتار للاختبار. أولاً، تم وضع مسار يتطلب من السيارات إكمال المنعطف على شكل حرف U ولم يواجه Yangwang U7 الذي يتبع Seagull أي مشكلة في إكمال المنعطف. ثم تم اختبار دائرة الدوران حيث حقق Yangwang نصف قطر يبلغ 4.85 مترًا وهو أفضل من Seagull البالغ 4.95 مترًا. وبالنسبة للمتهكمين، فإن 4.95 مترًا هو نصف قطر الدوران الرسمي للنورس.
تشكل U7 سيارة السيدان الرائدة لعلامة BYD الفاخرة Yangwang، ويُعتقد أيضًا أن هناك نسخة العربة في طريقه. ومن المتوقع أن تبلغ أسعار سيارة السيدان حوالي مليون يوان (137.550 دولارًا أمريكيًا). وتحصل كل عجلة على محرك كهربائي بقوة 326 حصاناً ليصبح المجموع 1306 حصاناً. بفضل بطارية الشفرة بقدرة 135.5 كيلووات في الساعة، يصل مدى السيارة إلى 800 كيلومتر.
تدعي BYD أن Yangwang هي السيارة ذات معامل السحب الأقل إنتاجًا في العالم بنتيجة Cd 0.195 بسرعة 120 كم / ساعة. ومع ذلك، هذا هو في الواقع أعلى من Cd 0.194 نتيجة Xpeng Mona M03 – على الرغم من أنه ليس من الواضح ما إذا كانت هذه النتيجة قد تم إجراؤها في ظل نفس الظروف.
ومن خلال مزيج من القوة الهائلة والانزلاق، يبلغ التسارع 2.9 ثانية وتبلغ السرعة القصوى 270 كم/ساعة. وفي الوقت نفسه، وبفضل أقراص المكابح المصنوعة من السيراميك الكربوني، تبلغ مسافة التوقف من سرعة 100 كم/ساعة 33 مترًا.
تسير سيارة Yangwang U7 على نفس منصة e4 مثل السيارة الرياضية Yangwang U9. كما ستظهر لأول مرة نظام التعليق DiSus-Z الجديد. ومن المثير للاهتمام أن حركات التعليق تستخدم لاستعادة الطاقة لشحن البطارية.
كما سيظهر في السيارة نظام القيادة الذكي الجديد TianShen "عين الآلهة". بفضل قوة الحوسبة 508 TOPS، فإنه يتلقى مدخلات من مجموعة من أجهزة الاستشعار التي تتكون من 3 وحدات Lidar، ورادارات ذات طول موجي 5 ملم، و13 كاميرا. وستوفر مساعدة قيادة متطورة على السرعات العالية وفي المناطق الحضرية.
