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BMW en «bien meilleure position» un an après le premier podium GTP

2024-03-18 11:04:25
Andreas Roos de BMW dit que la marque allemande peut «se battre pour un bon résultat», un an après le podium GTP Maiden…


BMW M Team RLL est dans une «bien meilleure position» pour concourir pour les résultats au Mobil 1 douze heures de Sebring présenté par Cadillac par rapport à l'année dernière selon son patron de sport automobile Andreas Roos.

Le fabricant allemand revient sur le site du premier podium global pour le M Hybrid V8 à Sebring ce week-end, 12 mois après que Connor de Phillippi, Nick Yelloly et Sheldon van der Linde ont terminé deuxième de la deuxième course de la voiture.

Ce podium est venu après que Yelloly a navigué sur son chemin à travers une finition de course chaotique Cela a vu les trois premières voitures d'Acura et de Porsche éliminées avec 20 minutes à faire.

Roos a décrit le podium 2023 comme un «très bon résultat», bien qu'il ait noté qu'il est venu malgré l'idée que la marque n'était «pas en mesure de vraiment combattre».

"En général, je pense que nous sommes dans une bien meilleure position que l'année dernière", a déclaré Roos à Sportscar365.

«À Daytona, nous étions juste heureux d'avoir les voitures là-bas, puis Sebring est déjà venu la course après.

«Oui, nous étions sur le podium, mais nous devons aussi être honnêtes.L'année dernière, nous n'étions pas en mesure de vraiment nous battre pour les meilleurs temps de tour, mais nous avons réussi à avoir une course propre.

«À la fin, nous avons sauvé la deuxième place, qui était à la fin un très bon résultat pour nous.Donc, à la fin, nous avons déjà réussi l'an dernier pour avoir une course propre et sans aucun problème.

«Je pense que cette année, nous espérons que nous pourrons nous construire, avoir à nouveau une course propre, Survivez le premier disons dix à onze heures et soyez ensuite dans une bien meilleure position que l'année dernière pour lutter également pour un bon résultat à la fin. "

Les commentaires de Roos ont été repris par Yelloly, qui a indiqué que BMW M Team RLL est «100 cent pour cent» mieux préparé pour le Florida Endurance Classic l'année dernière, notant que le podium 2023 a servi de grand coup de pouce moral.

"L'année dernière, c'est plus que nous savions que nous construisions en groupe et que nous devions éviter les ennuis", a-t-il déclaré.

«J'ai terminé la course l'année dernière et vous pouviez voir chaque redémarrage, il devenait de plus en plus chaotique et cela devait se produire à un moment donné, ce que c'était.

«Ce fut un grand coup de pouce de moral et idéal pour l'entreprise et RLL pour retirer ce premier podium de notre dos.

"Ensuite, nous avons suivi cela à Long Beach avec un podium sur Pace, qui a évidemment commencé notre trajectoire à une saison assez décente, je dois dire que, compte tenu de l'échelle de temps que nous avions avant le début de 2023."

Yelloly a laissé entendre que BMW avait gagné «beaucoup» de force par rapport à il y a douze mois, en mettant désormais l'accent sur la réalisation de résultats cohérents.

"En bref, nous avons eu beaucoup de développement en arrière-plan, en particulier du côté logiciel et du système", a-t-il déclaré.

«En tant que chauffeurs, nous sommes plus expérimentés, nous comprenons comment faire les week-ends de course.En tant qu'équipe naturellement [c'était] la première année de prototypes de course l'année dernière, maintenant c'est notre deuxième.

"En tant que groupe, nous travaillons mieux ensemble, juste pour essayer de maximiser le package que nous avons.

«Je dirais que c'est un bon pas en avant en termes de sensation et de performances générales dans la voiture, nous allons juste essayer d'obtenir les résultats pour le montrer.

«Je pense toujours avec les systèmes et les logiciels, vous pouvez toujours améliorer ce côté des choses.

«Lorsque vous avez une base générale de l'équilibre automobile et des hauteurs de caisse, vous avez collecté toutes ces données tout au long d'une saison, vous n'allez pas trouver le tout et la fin, je ne pense pas, à l'intérieurla configuration de la voiture réelle et comment vos paramètres sont là-haut.

«Mais vous pouvez vraiment régler et rendre la voiture beaucoup plus conduisable avec la façon dont les systèmes interagissent avec cet équilibre mécanique.

"Donc, les obtenir, se présenter et les sortir dès la sortie de la boîte, je pense que je peux vraiment vous déclencher du bon pied."