BMW в «Гораздо лучшем положении» через год после первого подиума GTP
BMW M Team RLL находится в «гораздо лучшем положении», чтобы конкурировать за результаты в Mobil 1 Двенадцать часов Sebring, представленных Cadillac, по сравнению с прошлым годом, по словам его босса Motorsport Andreas Roos.
Немецкий производитель возвращается на место первого общего подиума для подиума для M Hybrid V8 в Sebring в эти выходные, через 12 месяцев после того, как Коннор де Филиппи, Ник Йеллоли и Шелдон ван дер Линде заняли второе место только во второй гонке автомобиля.
Этот подиум появился после того, как Йеллоли прошел свой путь Через хаотичную гонку Это видела, как три лучших автомобиля из Acura и Porsche ликвидированы за 20 минут.
Роос описал подиум 2023 года как «очень хороший результат», хотя и отметил, что он появился, несмотря на то, что бренд «не в состоянии по -настоящему бороться».
«Обычно я думаю, что мы находимся в гораздо лучшем положении, чем в прошлом году», - сказал Роос SportScar365.
«В Дейтоне мы были просто рады, что у меня были машины, а затем Себринг уже пришел в гонку после.
«Да, мы были на подиуме, но мы также должны быть честными.В прошлом году мы не были в состоянии по -настоящему бороться за лучшие времена круга, но нам удалось провести чистую гонку.
«В конце это спасло нас второе место, которое было в конце очень хорошего результата для нас.Так что в конце мы уже удалось провести чистую гонку и без каких -либо проблем.
«Я думаю, что в этом году мы надеюсь, что мы сможем развивать это, снова проведя чистую гонку, Выжить первым, скажем, от десяти до одиннадцати часов, а затем в гораздо лучшем положении, чем в прошлом году, чтобы также снова бороться за хороший результат в конце ».
Комментарии Рооса были отозваны Йеллоли, которая указала, что BMW M Team RLL «на 100 сот процентов» лучше подготовлена для Florida Endurance Classic в прошлом году, отметив, что подиум 2023 года послужил большим повышением морального духа.
«В прошлом году это было больше, что мы знали, что строили группу, и нам нужно было избежать неприятностей», - сказал он.
«Я закончил гонку в прошлом году, и вы могли видеть каждый перезапуск, он становился все более и более хаотичным, и в какой -то момент это должно было происходить, что это произошло.
«Это был большой рост морального духа и отлично подходит для компании и RLL, чтобы получить этот первый подиум с наших спин.
«Затем мы последовали за этим в Лонг -Бич с подиумом на темпе, который, очевидно, начал нашу траекторию до довольно приличного сезона, я должен сказать, учитывая масштаб времени, которую мы имели до 2023 года».
Yelloly намекнула, что BMW приобрела «много» силы по сравнению с двенадцатью месяцами назад, а теперь акцент на достижение постоянных результатов.
«Короче говоря, у нас было много разработки на заднем плане, особенно на стороне программного обеспечения и системы», - сказал он.
«Как водители, мы более опытны, мы понимаем, как пройти гоночные выходные.Как команда, естественно, [это был] первый год запуска прототипов в прошлом году, теперь это наш второй.
«Как группа, мы работаем лучше вместе, просто чтобы попытаться максимизировать пакет, который у нас есть.
«Я бы сказал, что это хороший шаг вперед с точки зрения общего чувства и производительности в машине, мы просто собираемся попытаться получить результаты, чтобы показать это.
«Я все еще думаю, что с системами и программным обеспечением, вы всегда можете улучшить эту сторону вещей.
«Когда у вас есть общая база баланса автомобиля и высоты езды, вы собирали все эти данные в течение сезона, вы не найдете все и конечно, я не думаю, внутри внутриФактическая настройка автомобиля и то, как ваши параметры там.
«Но вы действительно можете настроить и сделать автомобиль гораздо более управляемой с тем, как системы взаимодействуют с этим механическим балансом.
«Поэтому, получая их, появляясь и вытащив их прямо из коробки, я чувствую, что действительно может оттолкнуть вас на правую ногу».