Mercedes-Benz GLE เตรียมการปรับโฉมครั้งที่สอง ซึ่งดูสำคัญกว่าการอัปเดตปี 2024
Mercedes-Benz GLE หรือที่รู้จักกันในชื่อ V167 ได้รับการเปิดเผยอย่างเอิกเกริกในงาน Paris Motor Show ปี 2018 สำหรับรุ่นปี 2020 เมื่อถึงเดือนมกราคม ปี 2023 รถยนต์อเนกประสงค์สุดหรูขนาดกลางคันนี้ได้รับการศัลยกรรมความงามเล็กน้อย เทคโนโลยีออนบอร์ดเพิ่มเติม และขุมพลังที่ได้รับความช่วยเหลือแบบไฮบริดทั่วทุกด้าน
ตามที่กล่าวไว้ เหตุใด Merc จึงทดสอบ GLE ลายพรางในเยอรมนี คำตอบก็คือการปรับโฉมใหม่ ซึ่งจากรูปลักษณ์ของต้นแบบนี้ มีความสำคัญมากกว่าทั้งภายในและภายนอกเล็กน้อย สำหรับผู้เริ่มต้น ส่วนหน้าที่มีการพรางอย่างหนาประกอบด้วยกันชน กระจังหน้า และไฟหน้าแบบใหม่
รูปภาพเหล่านี้บ่งบอกถึงอิทธิพลของสไตล์จากซีรีส์ 214 ชั้นผู้บริหาร ของรถเก๋งและเกวียน E-Klasse ต้องเผชิญกับปฏิกิริยาผสมเนื่องจากการตัดสินใจด้านสไตล์ที่น่าสงสัย ไม่ว่าในกรณีใด ตราบใดที่ความต้องการ E-Klasse ยังมีผลดีในยุโรปและสหรัฐอเมริกา การออกแบบแบบรักหรือเกลียดก็ถือว่าโอเคจากมุมมองของชนชั้นสูงในสตุ๊ตการ์ท
ด้านหลัง ด้านหลังดูไม่เปลี่ยนแปลงจากรุ่นปี 2024 แผงบังโคลนของกันชนเป็นสีดำ บ่งบอกว่ารถต้นแบบดังกล่าวติดตั้ง Night Package ไว้ด้วย ส่วนล้อนั้นให้ทำเป็นโลหะผสม AMG ขนาด 22 นิ้ว พร้อมซี่ล้อคู่ 5 ซี่ต่อมุม ในประเทศเยอรมนี ล้อดังกล่าวมีราคาอยู่ที่ ยูโร ยูโร 2,261 (,450 ตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน)
กระจกมองข้างที่ได้รับการปรับปรุงใหม่พร้อมกล้องสองตัว แทนที่จะติดตั้งกล้องข้างละตัวจะสังเกตเห็นได้ ตราบใดที่คุณซูมเข้าภาพที่ถ่ายจากสามในสี่ด้านหน้า ในทางกลับกัน จากด้านคนขับและด้านหลังฝั่งคนขับสามในสี่ คุณอาจสังเกตเห็นพวงมาลัยใหม่และหน้าจออินโฟเทนเมนต์ที่ใหญ่ขึ้น
อย่างหลังแนะนำการอัพเกรด MBUX แม้ว่าจะไม่ชัดเจนว่า GLE เข้ากันได้กับการตั้งค่าสามจอแสดงผล MBUX Superscreen ของ 214-series Executive Class หรือไม่ นอกจากนี้ 214er ยังเขย่าการเชื่อมต่อข้อมูล 5G ซึ่งเป็น App Store ของบุคคลที่สามที่มี Angry Birds และ TikTok รวมถึงกล้องเซลฟี่ที่ช่วยป้องกันไม่ให้คนขับถูกรบกวนจากจอแสดงผลของผู้โดยสารด้านหน้า
ภายใต้ประทุน มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเกิดขึ้นอย่างแน่นอน เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอจี ได้รับการยืนยันแล้วว่า Mercedes-AMG GLE 63 รุ่นปี 2026 มาพร้อมปลั๊กอินเสริม แทนที่จะเป็นระบบช่วยเหลือแบบ Mild Hybrid เมื่อใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ 6 แถวเรียงเทอร์โบชาร์จขนาด 3.0 ลิตร ระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอินไฮบริดดังกล่าวจะพัฒนากำลังได้ 536 ม้า
เนื่องจาก G 550 เปลี่ยน V8 เป็นก้อนหกสูบสำหรับรุ่นปี 2025 จึงมีโอกาสที่ Mercedes จะสามารถเปลี่ยน V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตรของ GLE 580 ด้วยหกสูบได้เช่นกัน มีเพียง AMG GLE 63 เท่านั้นที่คาดว่าจะยังคงใช้เพลาข้อเหวี่ยง V8 แบบ cross-plane พร้อมโครงร่างแบบ hot-vee สำหรับปี 2024 เครื่องยนต์ V8 ที่ผลิตด้วยมือจะมีกำลัง 603 แรงม้า และแรงบิด 627 ปอนด์-ฟุต (850 นิวตันเมตร) เมื่อเสียงกระหึ่ม
ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม Mercedes-Benz AG ยังคงนำเสนอเทอร์โบ 4 สูบในรุ่นขนาดกลางที่เน้นความหรูหรา ในขณะที่ BMW เสนอ X5 ที่สปาร์ตันที่สุดสำหรับตลาดสหรัฐอเมริกาที่มี 6 สูบ ถ้าโชคดีสักหน่อย Mercedes จะรับรู้ว่าความจุสี่หม้อในรถสปอร์ตอเนกประสงค์สุดหรูขนาดกลางนั้นราคาถูกไปนิดหน่อย
