ประสิทธิภาพของ RS Q8 ถือเป็นรถ SUV ที่ทรงพลังที่สุดของ Audi
เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตรของรถบรรทุกรุ่นนี้เป็นเครื่องยนต์เบนซินที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่ Audi เคยผลิตมา
หลังจากผ่านไปหลายเดือนที่ได้เห็นรถซุปเปอร์ SUV วิ่งรอบๆ Nüburgring ในที่สุดกลุ่มผลิตภัณฑ์ Audi RS Q8 ปี 2025 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ก็มาถึงแล้วในที่สุด นอกเหนือจากการปรับแผงหน้าปัดและระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว รุ่นปี 2025 ยังนำเสนอรุ่น RS Q8 Performance ใหม่ ซึ่งมาถึงในวันอังคารด้วยกำลัง 631 แรงม้าและแรงบิด 627 ปอนด์-ฟุต นั่นทำให้รถลากสำหรับครอบครัวรุ่นใหม่นี้เป็น Audi SUV ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา
การรีเฟรช RS Q8 ใหม่เป็นการสรุปการอัปเดตของแบรนด์ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Q8 ซึ่งตัวมันเองได้เห็นการรีเฟรชครั้งใหญ่สำหรับรุ่นปี 2024 การปรับเปลี่ยนกลุ่มผลิตภัณฑ์ครั้งใหญ่ที่สุดมาจากรุ่น RS Q8 Performance ใหม่ ซึ่งเป็นรุ่นท็อปเปอร์ใหม่ล่าสุดของแบรนด์ RS Q8 และ RS Q8 Performance ทั้งสองรุ่นใช้เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตรแบบเดียวกับ บรรพบุรุษแต่ตอนนี้มีเอาต์พุตสองระดับแล้ว RS Q8 มาตรฐานให้กำลัง 591 แรงม้า และ 590 ปอนด์-ฟุต ในขณะที่รุ่น Performance ให้กำลัง 631 แรงม้า และ 627 ปอนด์-ฟุต ที่ดีที่สุดของแบรนด์ ขุมพลังดังกล่าวทำให้ V-8 ที่ได้รับการปรับปรุงนี้เป็นเครื่องยนต์การผลิตซีรีส์ที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ ส่วนหนึ่งของความแตกต่างนั้นมาจากระบบท่อไอเสียสั่งทำพิเศษสำหรับรุ่น Performance ซึ่งมีโทนสีสปอร์ตมากขึ้นในขณะที่ให้แรงต้านกลับน้อยลง ลูกค้าสามารถเลือกใช้ระบบไอเสียแบบสปอร์ต RS ซึ่งจะช่วยลดเสียงรบกวนและปลายท่อสีดำเรียบลื่นยิ่งขึ้น
Audi กล่าวว่า RS Q8 จะทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.8 วินาที ในขณะที่ Performance จะทำความเร็วเท่าเดิมได้ภายใน 3.6 วินาที ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมงเป็นมาตรฐาน แต่สามารถเลือกได้ที่ 174 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 190 ไมล์ต่อชั่วโมง ขึ้นอยู่กับการเลือกแพ็คเกจ
RS Q8 ทุกคันจะมาพร้อมกับแบรนด์ s ควอตโตร ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบแยกส่วน 40:60 ต้องขอบคุณเฟืองท้ายแบบล็อคกลางของ Audi ทำให้กำลังที่มีอยู่ไม่เกิน 70 เปอร์เซ็นต์จะเปลี่ยนไปที่ล้อหน้า ในขณะที่มากถึง 85 เปอร์เซ็นต์สามารถส่งออกไปด้านหลังได้หากสถานการณ์ต้องการ SUV ทั้งสองรุ่นยังสามารถ ตรวจสอบด้วยระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบแอคทีฟแบบกลไกไฟฟ้าของ Audi (eAWS) ซึ่งช่วยจำกัดการโคจรของตัวถังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ติดตั้งบนโรลบาร์ ระบบทำงานด้วยกำลังไฮบริด 48 โวลต์ นอกจากนี้ RS Q8 ทุกคันยังใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้ ระบบบังคับเลี้ยวทุกล้อเป็นอุปกรณ์เสริมใน RS Q8 แต่มาในทุกรุ่น Performance
RS Q8 มาพร้อมล้อขนาด 22 นิ้ว และ 23 นิ้ว ซึ่งซ่อนชุดคาลิปเปอร์เบรก 10 ลูกสูบไว้ที่ด้านหน้า รุ่นสมรรถนะสูงจะได้รับชุดคาร์บอนเซรามิก แต่คุณสามารถเลือก RS Q8 ที่น้อยกว่าได้ในลักษณะนั้นหากคุณเลือก ยาง Pirelli P Zero อยู่ที่มุมทั้งสี่
การเปลี่ยนแปลงสไตล์ของกลุ่มผลิตภัณฑ์มีเพียงเล็กน้อยแต่มีผลกระทบ โดยสะท้อนถึงมาตรฐาน Q8 ที่อัปเดตตั้งแต่ปี 2023 แผงด้านหน้าและด้านหลังมีความดุดันและแสดงออกมากขึ้นเล็กน้อย โดยยืมทัศนคติบางส่วนจากพี่น้องที่มีแบรนด์ Lamborghini บางทีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดคือการเพิ่มไฟหน้า Matrix LED ซึ่งขณะนี้มีข้อเสนอในสหรัฐอเมริกาสำหรับ Q8 E-Tron เมื่อพิจารณาว่าเทคโนโลยีนี้ไม่ได้รับการควบคุมจากชายฝั่งอเมริกาอีกต่อไป จึงน่าจะพบทางฝั่งอเมริกา ลูกค้ามีตัวเลือกแพ็คเกจภายในที่หลากหลายให้เลือก โดยมีสีให้เลือกหลากหลาย อย่างไรก็ตาม ห้องนักบินเสมือนขนาด 12.3 นิ้วของ Audi ยังคงเป็นดาวเด่นของงาน
Audi ยังไม่ได้เปิดเผยราคาในอเมริกาเหนือสำหรับ SUV ใหม่ 2 คันนี้ แต่เรารู้ว่าราคาดังกล่าวสำหรับตลาดเยอรมันจะเป็นอย่างไร RS Q8 มีกำหนดราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 152,300 เหรียญสหรัฐ ในขณะที่รุ่น Performance มีราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 167,200 เหรียญสหรัฐ นั่นเป็นเงินที่เยอะมากสำหรับรถ SUV ที่ไม่มีแถวสาม แต่มันก็ถือว่าถูกเมื่อเทียบกับ ยูรุส ราคาเริ่มต้นประมาณ 245,000 เหรียญสหรัฐ
