Everrati 将为您打造电动梅赛德斯-奔驰 W113 SL
要点
- Everrati 将 Mercedes W113 SL“Pagoda” 改装为电动车，带来豪华、安静的驾驶体验。
- 该改装保留了复古外观，同时提供带有两种电池选项的高性能动力传动系统。
- 由于车主希望为他们心爱的老爷车提供长期解决方案，老式汽车的电动改装正在增加。
Everrati 在摩纳哥推出了其最新的电动改装项目，这一次，它把目光投向了卓越的梅赛德斯-奔驰 W113 SL“Pagoda”。 SL 有史以来最伟大的迭代，Pagoda 的精致外观受到世界各地名人和社交名流的追捧，他们欣赏只有经典梅赛德斯才能提供的优雅永恒。现在，他们可以将华丽的外观与静音电动推进的奢华和性能的提升相结合如果那些富有的人想要定期使用他们的老式 Merc，那么增加的成本可以说是值得的。
近年来，Evarrati 通过为福特 GT40 到 保时捷 911。这些转型非常成功，该公司甚至启动了一项新的 B-2-B 业务，可以帮助汽车制造商 创造自己的电动汽车，但它仍在后台继续酝酿一些令人印象深刻的复古转换。
复古梅赛德斯外观与现代电气化的结合
如果有兴趣，客户会找到一辆干净的捐赠汽车并联系该公司，然后该公司开始将模型恢复到内部和外部接近一致的状态。外观完全不受干扰，因为这不是一种旨在展示的转换，而是一种旨在体验的转换，尽管仪表显示了对转换很重要的新信息。
定制传动系统有两种配置：标准或旅行。标准版是两种车型中更敏捷的一款，配备 54.4 kWh 电池，与后轴上的 295 马力三相交流电机、单速变速箱和再生制动系统相结合。该公司表示，这种设置将提供长达 160 英里的续航里程，0-60 英里/小时加速时间不到 8 秒。
选择 Touring 车型，您可以通过 68 kWh 电池获得更长的续航里程，一次充电即可行驶 200 英里以上。两款车的最高时速均为 124 英里/小时，但 Touring 的时速更快，可达 60 英里/小时，Evarrati 表示冲刺时间不到 7 秒。性能符合时代要求，而且设置中的一些几乎不需要维护。
电动改装风靡一时
这种改装是近年来出现的众多改装之一，因为车主对能够让他们在遥远的未来驾驶珍贵车辆的解决方案感兴趣。许多车辆都是标志性的，像这样 捷豹E-Type，它们因其外观和性格而受到喜爱，但代价是随着时间的推移而变得复杂和退化。
“这款经过精心修复和重新定义的汽车是一款终极的两座电动豪华豪华旅行车，其独特的主张向传奇 SL“Pagoda”的历史致敬，但又完全面向未来，使其能够在今天和未来享受到它的乐趣。明天将交到下一代人的手中。”
- Justin Lunny，Everrati 联合创始人兼首席执行官
这些改装为车主解决了 50 年车龄车辆可能出现的大量问题，而且由于改装公司的前瞻性思维，只需做很少的工作即可恢复许多问题。这次宝塔转换就是这种情况，因此您可以放心，您的投资是安全的。
是的，这里唯一的缺点是价格，在捐赠车辆之前起价为 330,000 英镑（413,339 美元），如果一辆正常使用的车辆，则需要额外花费 100,000 美元。值得？我们会把它留给那些负担得起的人。
