Everrati ti costruirà una Mercedes-Benz W113 SL elettrica

Everrati ha svelato il suo nuovissimo progetto di conversione elettrica a Monaco e, questa volta, ha messo gli occhi sulla sublime Mercedes-Benz W113 SL "Pagoda". la più grande iterazione della SL di tutti i tempi, il look squisito della Pagoda è ricercato in tutto il mondo da celebrità e socialite che apprezzano l'elegante atemporalità che solo una Mercedes classica può offrire. Ora possono abbinare il look splendido al lusso della silenziosa propulsione elettrica e all'aumento delle prestazioni vale probabilmente il costo aggiuntivo se quegli individui benestanti vogliono usare regolarmente la loro Merc vintage.

Evarrati si è fatta un nome negli ultimi anni realizzando conversioni elettriche di fascia alta per veicoli dalla Ford GT40 alla Porsche 911. Queste conversioni hanno avuto un tale successo che la società ha persino avviato una nuova attività B-2-B che potrebbe aiutarla a aiutare le case automobilistiche creare propri veicoli elettrici, ma ha continuato a produrre alcune impressionanti conversioni vintage in sottofondo.

Il look vintage della Mercedes incontra l'elettrificazione moderna

Se interessato, un cliente trova un'auto donatrice pulita e si rivolge all'azienda, che poi inizia a restaurare il modello in condizioni quasi da concorso sia all'interno che all'esterno. L'aspetto è completamente indisturbato, poiché questa non è una conversione pensata per essere mostrata tanto quanto per essere vissuta, sebbene gli indicatori mostrino nuove informazioni importanti per la conversione.

Una trasmissione su misura è disponibile in due configurazioni: Standard o Touring. Standard è il più agile dei due allestimenti, dotato di una batteria da 54,4 kWh collegata a un motore CA trifase da 295 cavalli sull'asse posteriore, un cambio a singola velocità e frenata rigenerativa. L'azienda afferma che questa configurazione offrirà fino a 160 miglia di autonomia con un tempo da 0 a 60 mph inferiore a 8 secondi.

La scelta dell'allestimento Touring ti offre un'autonomia estesa grazie a una batteria da 68 kWh che restituisce più di 200 miglia con una singola carica. Entrambi raggiungono la velocità massima di 124 mph, ma la Touring è più veloce fino a 60 mph, con Evarrati che afferma che lo sprint richiede meno di 7 secondi. Prestazioni corrette per il periodo e poi alcune in una configurazione che necessita di poca manutenzione.

Le conversioni elettriche sono di gran moda

Questa conversione è una delle tante che sono emerse negli ultimi anni poiché i proprietari sono interessati a soluzioni che consentiranno loro di guidare i loro preziosi veicoli in un lontano futuro. Molti dei veicoli sono icone, come questa e la Jaguar E-Type, che sono amati per il loro aspetto e il loro carattere, ma hanno il costo di complicazioni e degrado che arrivano con il tempo.

“Questa vettura meticolosamente restaurata e ridefinita è la granturismo elettrica di lusso a due posti per eccellenza, una proposta unica che rende omaggio alla storia della leggendaria SL "Pagoda", ma è completamente a prova di futuro, consentendone l'uso oggi - e nel futuro. mani della prossima generazione di domani."

- Justin Lunny, cofondatore e amministratore delegato di Everrati

Queste conversioni offrono al proprietario la soluzione a numerosi problemi che possono sorgere con veicoli di 50 anni, con l'ulteriore vantaggio che molti possono essere ripristinati con un lavoro minimo grazie alla lungimiranza dell'azienda di trasformazione. Questo è il caso di questa conversione della Pagoda, così puoi stare tranquillo sapendo che il tuo investimento è sicuro.

Sì, l’unico lato negativo qui è il prezzo, che parte da £ 330.000 ($ 413.339) prima dell’auto donatrice, che ti costerà altri $ 100.000 per una funzionante. Ne vale la pena? Lo lasciamo a chi può permetterselo.