Buick revela los atractivos conceptos de sedán y camioneta Electra EV
Mostrados en el salón del automóvil de Beijing, Electra-L y Electra-LT son diseños impresionantes, pero probablemente nunca se venderán en los concesionarios estadounidenses.
- Buick presentó dos prototipos eléctricos en el salón del automóvil de Beijing: el sedán Electra-L y la camioneta Electra-LT.
- Ambos presentan diseños impresionantes, con el Electra-L adoptando un enfoque más elegante mientras que el LT es más deportivo.
- Se dice que el Electra-L utiliza un motor eléctrico de 342 hp montado en la parte trasera con una autonomía de 435 millas, mientras que el LT tiene tracción total.
Mientras los compradores estadounidenses todavía esperan el primer vehículo eléctrico de Buick, que saldrá el próximo año, los conductores chinos ya tienen un trío de opciones: el electra e5 y crossovers E4 y la camioneta Velite 6. Ahora, Buick ha desvelado dos nuevos y llamativos autos conceptuales, el sedán Electra-L y la camioneta Electra-LT, que se basan en la plataforma Ultium de GM y probablemente anticipan futuros autos de producción para el mercado chino. Solo esperamos que Buick decide ofrecerlos también en Estados Unidos.
Estilo sofisticado
El Electra-L mide 198,3 pulgadas de largo con una distancia entre ejes de 118,1 pulgadas, lo que lo hace aproximadamente del mismo tamaño que un BMW Serie 5. El diseño frontal está claramente inspirado en el Concepto de vehículo eléctrico salvaje, con faros delgados que se enganchan hacia abajo en una pieza decorativa negra. Un patrón de hoyuelos que incluye pequeños elementos iluminados se curva hacia arriba desde la parrilla ancha y baja hasta el borde negro.
La superficie lisa le da al Electra-L una apariencia elegante, acentuada por las ruedas cromadas estilo turbina y la tranquila pintura violeta. Las luces traseras están compuestas por una delgada barra de luz que se extiende a lo largo de la parte trasera y el concepto presenta cámaras en lugar de los espejos laterales tradicionales.
Un techo de cristal panorámico se extiende sobre la exuberante cabina, que tiene cuatro asientos bellamente esculpidos y un diseño fluido en el tablero y la consola central. Junto con la enorme pantalla que se extiende detrás del volante, hay una pantalla oculta de 7,0 pulgadas que aparece encima de la guantera del pasajero delantero. Los asientos traseros también tienen una mesa de té integrada con una cocina de inducción incorporada, mientras que un difusor de fragancia mantiene el habitáculo con un olor fresco.
Se proporcionaron muy pocos detalles sobre el tren motriz del Electra-L, pero sabemos que tiene un motor eléctrico en el eje trasero que genera 342 caballos de fuerza. Se dice que el Electra-L proporciona una autonomía de más de 435 millas en el modelo chino. ciclo de prueba más indulgente.
El regreso del Buick de techo largo
Mientras tanto, el Electra-LT presenta un diseño igualmente elegante en una carrocería tipo camioneta con una línea de techo elegante, pero adopta un enfoque más deportivo con ruedas de titanio negras con un diseño geométrico similar a una armadura y detalles en amarillo. La parrilla delantera inferior también está oscurecida y elimina el diseño de luz con hoyuelos para una apariencia más suave.
El LT incluye un cofre de techo aerodinámico para una dosis extra de practicidad. El concepto de camioneta eléctrica también tiene tracción total y una suspensión neumática que le permite elevarse alrededor de 1,5 pulgadas. Creemos que Electra-L y Electra-LT se ven magníficos, y estamos particularmente enamorados de la camioneta. Si bien estos dos vehículos eléctricos, especialmente el sedán, parecen destinados a la producción, las posibilidades de que lleguen a Estados Unidos parecen escasas dado el cambio de Buick. hacia los cruces. Pero eso no nos impedirá soñar.
