El elegante Audi S5 Sportback 2025 obtiene un híbrido enchufable de 500 HP y colores elegantes en CGI
El fabricante de automóviles alemán con sede en Ingolstadt está experimentando cambios masivos en este momento, y esperan aclarar la confusión, pero podrían lograr exactamente lo contrario.
Habíamos notado que Audi hizo una pequeña distinción cuando presentó el SUV crossover de lujo compacto eléctrico con batería Q6 e-tron, la contraparte de cero emisiones del popular Q5: el fabricante de automóviles abandonó el confuso esquema de nombres de motores. Sin embargo, se avecinan más cambios en términos de apodos.
Más precisamente, al igual que con el par Q5 y Q6 e-tron, la compañía comenzará a implementar una estrategia diferenciada entre ICE y EV. Como tal, los números impares se reservarán para los sistemas de propulsión tradicionales (incluidos los híbridos y los PHEV), mientras que las cifras pares solo afectarán a los vehículos e-tron de cero emisiones a partir de ahora.
Como tal, la serie A4 de próxima generación, que se encuentra actualmente en desarrollo, se combinará con la familia A5, convirtiendo así la marca en la serie de sedanes, camionetas, deportivoy más estilos de carrocería, así como los modelos deportivos S y RS. Naturalmente, al principio será un poco difícil seguirles la pista.
Pero al menos en lo que respecta al Audi S5 Sportback, las cosas seguirán prácticamente igual. La versión actual del B9 se ofrece con tracción total quattro en formatos cupé, cabriolet y Sportback (un sedán fastback) desde finales de 2017. El tren motriz es un V6 biturbo de 3.0 litros con 349 caballos de fuerza y 500 Nm o 369 lb. -pies de torsión. En Estados Unidos, por ejemplo, el modelo 2024 cuesta desde 57.500 dólares y todavía tiene uno de los diseños más elegantes de la gama Audi junto con su primo más grande, el S7 Sportback.
Por lo tanto, cuando llegue el momento, los fanáticos seguramente esperan que Audi no se vuelva loco con el estilo de faros divididos ni nada por el estilo mientras planean ciertos modelos. Parece que incluso los rumores, junto con el reino imaginativo de los creadores de contenido de automóviles digitales , siente lo mismo – y al menos basado en el último prototipo espiadoParece que todo el mundo está de acuerdo, incluido el OEM.
La mayoría de los cambios de estilo son bastante lógicos: cuando Audi no se vuelve loco, les gusta una apariencia tenue. Como tal, no es de extrañar que incluso en los universos paralelos de CGI vehicular (
autoya), el próximo S5 Sportback está estrechamente relacionado en términos de diseño con el resto de la parte trasera y con su predecesor. Al menos el pixel master del canal propone, como siempre, un montón de elegantes tonos CGI para acompañarlo.
En el interior, el habitáculo es lo más funcional posible. El presentador del canal también contempla la posibilidad de que Audi instale un nuevo sistema de propulsión híbrido enchufable, dando al S5 Sportback acceso a nada menos que 500 caballos bajo el capó. Entonces, ¿qué piensas? ¿Es eso posible cuando exista? ¿También habrá un RS 5 en camino?
