Стильный Audi S5 Sportback 2025 года получит 500-сильный подключаемый гибрид и яркие цвета в компьютерной графике
Немецкий автопроизводитель из Ингольштадта. прямо сейчас претерпевает огромные изменения – и они надеются устранить путаницу, но могут добиться прямо противоположного.
Мы заметили, что Audi сделала небольшое различие, когда представила компактный роскошный кроссовер-кроссовер Q6 e-tron с аккумуляторной батареей, аналог популярного Q5 с нулевым уровнем выбросов — автопроизводитель отказался от запутанной схемы наименования двигателей. Однако в плане прозвищ грядут новые изменения.
Точнее, как и в случае с парой Q5 и Q6 e-tron, компания начнет внедрять дифференцированную стратегию маркировки ICE и EV. Таким образом, нечетные числа будут зарезервированы для традиционных силовых агрегатов (включая гибриды и PHEV), а четные цифры отныне будут относиться только к автомобилям e-tron с нулевым уровнем выбросов.
Таким образом, серия A4 следующего поколения, которая в настоящее время находится в стадии разработки, будет объединена с семейством A5, превратив таким образом шильдик в множество седанов, универсалов, универсалов, Спортбэки другие варианты кузова, а также спортивные модели S и RS. Естественно, поначалу за ними будет немного сложно уследить.
Но, по крайней мере, что касается Audi S5 Sportback, все будет в основном то же самое. Текущая версия B9 предлагается с полным приводом Quattro в форматах купе, кабриолет и Sportback (седан-фастбэк) с конца 2017 года. Силовой агрегат представляет собой 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом мощностью 349 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. -фут крутящего момента. В Америке, например, модель 2024 модельного года стоит от 57 500 долларов и по-прежнему имеет один из самых стильных дизайнов в линейке Audi наряду со своим более крупным кузеном S7 Sportback.
Таким образом, когда придет время, фанаты наверняка надеются, что Audi не сойдет с ума от стиля раздельных фар или чего-то подобного, как они планируют для определенных моделей. Кажется, это даже мельница слухов, а также творческое царство создателей цифрового автомобильного контента. , чувствует то же самое – и, по крайней мере, исходя из последний шпионский прототипs, кажется, все согласны, включая OEM.
Большинство изменений стиля вполне логичны – когда Audi не сходит с ума, им нравится приглушенный внешний вид. Поэтому неудивительно, что даже в параллельных вселенных автомобильной компьютерной графики (
АвтоЯ), следующий S5 Sportback по дизайну тесно связан с остальной частью задней части и своим предшественником. По крайней мере, пиксельный мастер канала, как всегда, предлагает массу ярких CGI-оттенков для сопровождения.
Внутри кабина максимально функциональна. Ведущий канала также рассматривает возможность того, что Audi оснастит новую гибридную трансмиссию с подключаемым модулем, что даст S5 Sportback доступ к не менее чем 500 лошадиным силам под капотом. И что вы думаете? Возможно ли это вообще, когда оно есть? RS 5 тоже появится в продаже?
