세련된 2025 Audi S5 Sportback, CGI에서 500HP 플러그인 하이브리드 및 화려한 색상 획득
잉골슈타트에 본사를 둔 독일 자동차 제조업체 는 지금 엄청난 변화를 겪고 있습니다. 그들은 혼란을 없애기를 희망하지만 정반대의 결과를 얻을 수도 있습니다.
우리는 아우디가 인기 있는 Q5의 배기가스 배출 제로 버전인 Q6 e-트론 배터리 전기 소형 럭셔리 크로스오버 SUV를 출시했을 때 약간의 구별을 했다는 사실을 알아차렸습니다. 자동차 제조업체는 혼란스러운 엔진 명명 체계를 포기했습니다. 그러나 이름 측면에서 더 많은 변화가 다가오고 있습니다.
보다 정확하게는 Q5 및 Q6 e-트론 쌍과 마찬가지로 회사는 차별화된 ICE 대 EV 명판 전략을 구현하기 시작할 것입니다. 따라서 홀수는 기존 파워트레인(하이브리드 및 PHEV 포함)에 예약되며, 짝수는 이제부터 e-tron 제로 배출 차량에만 적용됩니다.
이처럼 현재 개발 중인 차세대 A4 시리즈는 A5 제품군으로 집적되면서 명판을 세단, 스테이션 왜건, 스포츠백, 더 많은 차체 스타일과 스포티한 S 및 RS 모델이 있습니다. 당연히 처음에는 이를 추적하는 것이 약간 어려울 것입니다.
그러나 적어도 Audi S5 Sportback에 관한 한 상황은 거의 동일할 것입니다. 현재 B9 반복은 2017년 말부터 쿠페, 카브리올레 및 스포츠백(패스트백 세단) 형식의 콰트로 4륜 구동과 함께 제공되었습니다. 파워트레인은 349마력, 500Nm 또는 369lb를 포장하는 3.0리터 트윈 터보 V6입니다. -ft의 토크. 예를 들어, 미국에서 2024MY의 가격은 57,500달러이며 여전히 더 큰 S7 Sportback 사촌과 함께 Audi 제품군에서 가장 세련된 디자인 중 하나를 보유하고 있습니다.
따라서 때가 오면 팬들은 아우디가 특정 모델을 계획할 때 분할 헤드라이트 스타일이나 그와 유사한 것에 열광하지 않기를 바라고 있습니다. 이는 디지털 자동차 콘텐츠 제작자의 상상력 영역과 함께 소문에 불과한 것 같습니다. , 같은 느낌입니다 – 그리고 적어도 최신 스파이 프로토타입s, OEM을 포함해 모두가 동의하는 것 같습니다.
스타일 변경의 대부분은 매우 논리적입니다. 아우디는 미쳐버리지 않을 때 차분한 외관을 좋아합니다. 따라서 차량용 CGI의 평행 우주를 가로질러도(
오토야), 다음 S5 Sportback은 디자인 측면에서 나머지 뒷면 및 이전 제품과 밀접한 관련이 있습니다. 적어도 채널의 픽셀 마스터는 언제나 그렇듯이 수많은 화려한 CGI 색조를 제안합니다.
내부 조종석은 최대한 기능적입니다. 채널의 진행자는 또한 Audi가 새로운 플러그인 하이브리드 파워트레인을 장착하여 S5 Sportback이 보닛 아래에서 500마력 이상을 발휘할 가능성을 고려하고 있습니다. 그렇다면 어떻게 생각하시나요? 거기에서도 그게 가능할까요?" RS 5도 곧 출시될 예정인가요?
