Şık 2025 Audi S5 Sportback, CGI'da 500 HP'lik Plug-in Hibrit ve Lüks Renkler Kazandı
Ingolstadt merkezli Alman otomobil üreticisi şu anda büyük değişiklikler geçiriyor ve kafa karışıklığını gidermeyi umuyorlar ancak tam tersini başarabilirler.
Audi'nin, popüler Q5'in sıfır emisyonlu karşılığı olan Q6 e-tron bataryalı elektrikli kompakt lüks crossover SUV'yi piyasaya sürdüğünde küçük bir ayrım yaptığını fark etmiştik; otomobil üreticisi, kafa karıştırıcı motor adlandırma şemasından vazgeçti. Ancak takma adlar açısından daha fazla değişiklik geliyor.
Daha doğrusu, Q5 ve Q6 e-tron çiftinde olduğu gibi şirket, ICE'ye karşı EV isim plakası stratejisini farklılaştırmaya başlayacak. Bu nedenle, tek sayılar geleneksel güç aktarma organları (hibritler ve PHEV'ler dahil) için ayrılacak, çift sayılar ise bundan sonra yalnızca e-tron sıfır emisyonlu araçları kapsayacak.
Böylelikle, şu anda geliştirilmekte olan yeni nesil A4 serisi, A5 ailesiyle birleşecek ve böylece isim plakası, sedanlara, istasyon vagonlarına, Spor arabave daha fazla gövde stilinin yanı sıra sportif S ve RS modelleri. Doğal olarak ilk etapta onları takip etmek biraz zor olacaktır.
Ancak en azından Audi S5 Sportback söz konusu olduğunda işler çoğunlukla aynı olacak. Mevcut B9 yinelemesi, 2017'nin sonlarından bu yana coupe, cabriolet ve Sportback (fastback sedan) formatlarında quattro dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunuluyor. Güç aktarma organı, 349 beygir gücü ve 500 Nm veya 369 lb'ye sahip 3.0 litrelik çift turbolu V6'dır. -ft tork. Örneğin Amerika'da 2024MY'nin fiyatı 57.500 dolardan başlıyor ve daha büyük S7 Sportback kuzeni ile birlikte Audi serisindeki en şık tasarımlardan birine sahip.
Bu nedenle, zamanı geldiğinde hayranlar, belirli modeller üzerinde planladıkları gibi Audi'nin bölünmüş far stili veya buna benzer bir şeyle çıldırmayacağını umuyorlar. Hatta öyle görünüyor ki, dijital otomobil içeriği yaratıcılarının yaratıcı dünyası ile birlikte söylenti değirmeni bile var. , aynı şekilde hissediyor - ve en azından En son casusluk prototipiGörünüşe göre OEM dahil herkes aynı fikirde.
Stil değişikliklerinin çoğu oldukça mantıklı; Audi çıldırmadığında, sade bir görünümden hoşlanıyor. Bu nedenle, araç CGI'sının paralel evrenlerinde bile (
OtomatikYa), bir sonraki S5 Sportback, tasarım açısından arka kısmın geri kalanıyla ve selefiyle yakından ilişkili. En azından kanalın piksel yöneticisi, her zaman olduğu gibi, ona eşlik edecek bir sürü gösterişli CGI tonu öneriyor.
İçeride kokpit mümkün olduğu kadar işlevsel. Kanalın sunucusu ayrıca Audi'nin, S5 Sportback'e kaputun altında en az 500 beygir gücüne erişim sağlayacak yeni bir plug-in hibrit güç aktarma organı takması olasılığını da düşünüyor. Peki siz ne düşünüyorsunuz? Oradayken bu mümkün mü?" Ayrıca bir RS 5 de gelecek mi?
