Próximos BMW M Quad-Motor EV espionou testes de clima frio com M3 CS Grille, I4 Bodyshell
São 1.341 hp em dinheiro antigo ou 1.360 ps na opinião do sistema métrico sobre a potência, que é muito mais do que o i4 M50 tem em seu nome.Ele também envergonha o rótulo XM de 738 cavalos de potência e o plug-in híbrido M5 para o ano modelo de 2025, mas infelizmente, BMW é muito secreto sobre o referido projeto.
Mesmo assim, a BMW M não pode esconder seu próximo Ev.Recentemente, espionou-se ao testar perto do círculo ártico, o modelo de desempenho ainda sem nome foi tratado com várias atualizações estilísticas.As diferenças visuais em relação ao conceito original incluem um novo divisor frontal e extensões de fibra de carbono nas laterais do para-choque dianteiro, além de um spoiler da tampa do porta-malas para melhorar a estabilidade do veículo em alta velocidade.
Dotado com pinças de freio vermelho e rotores maciços, o protótipo é amorosamente apelidado de Ashley.Seu nome pode ser encontrado na grade de grandes dimensões, ao lado do logotipo M.Sentado mais perto do chão do que o I4 M50 e M3 CS, o EV Quad-Motor usa 285/40 por Michelin Pilot Alpin Rubber de 19 polegadas.
O M50 M50 de motores duplos usa 255/4/5 R18S, enquanto o 3,0L Twin-Turbo i6 M3 CS vem padrão com 285/30 R20s.Uma pergunta, no entanto, ainda não foi respondida.Por que a BMW M está testando seu carro-chefe totalmente elétrico com fundamentos da Clar, e não em um protótipo construído em torno da plataforma Neue Klasse?
Embora a resposta esteja em algumas espreitadelas próximas ao projeto, lembre-se de que a BMW já está testando o IX3 Neue Klasse, que será acompanhado por um sedan de 3 séries.Com o Neue Klasse i3 sendo tão perto de pegada do Clar M3 e I4 M50, não seria surpreendente descobrir que Ashley incorpora um pouco de Neue Klasse sob a pele.
A hipótese referida deve ser feita com um grão de sal, porque o projeto de EV quad-motora de BMW M é um tópico muito secreto a partir de março de 2024. Em qualquer caso, os fieticultores de combustão interna não precisam se preocupar com o M3 indo do caminho no caminhodo Dodo para abrir espaço para um veículo elétrico de um megawatt.
Relatórios novos indicam um M3 derivado de G50 Na plataforma Clar da próxima geração da série 3, a oitava desde 1975. O sedan G50 deve entrar em produção em novembro de 2026 para o ano modelo de 2027.O M3 é codinome G84.
Em notícias relacionadas, o M4 CSL de tração traseira será descontinuado em favor do M4 CS de tração nas quatro rodas.Devido à segunda metade de 2024, o novo M4 CS será acompanhado pelo M3
CS Touring em 2025.
