Senin pozisyonun: Ev > Haberler > Industry News > Ford, 2026 yılına kadar "Gizli" $ 25 EV'yi başlatmak için üç sıralı EV SUV'yi geci
Haberler
Company News
Industry News
CARDVD Kurulum Eğitimi
Bizimle iletişime geçin
Dorothy: Genel Müdür
wechat:13684961929
Skype: dorothy3629
whatsapp: 0086 13684961929
E-posta: dorothy@cardvd-wholesale.com
QQ e-postası: 28239515@qq.com
------------------------------
Şimdi başvurun

Haberler

Ford, 2026 yılına kadar "Gizli" $ 25 EV'yi başlatmak için üç sıralı EV SUV'yi geci

2024-03-20 11:46:38
Otomobil üreticisi, daha ucuz arabalara doğru kaymasının bir parçası olarak üç sıralı elektrikli SUV planlarını da geciktiriyor


Çinli rakiplerden gelen talebi ve artan rekabeti değiştirme konusundaki endişelerden kaynaklandı, Ford Bildirildiğine göre, daha uygun fiyatlı, 25 bin dolarlık bir EV'nin geliştirilmesine öncelik vermek için üç sıralı bir elektrikli SUV için planları geri itti.

Bloomberg'den gelen rapor, projeye adanmış ekibin büyüklüğü, Ford'un serisi için etkileri ve 2026'nın sonları için beklenen lansman zaman çizelgesi gibi ayrıntılara giriyor. Ayrıca, Çinli otomobillerin, özellikle de BYD tarafından verilen algılanan tehdidin altını çiziyor., bu stratejik değişimi yönlendiren kilit bir faktör olarak.

Uygun fiyatlı EV projesinin geliştirilmesi, Irvine, California'da bulunan 100'den az bireyden oluşan küçük bir ekibe emanet edilmektedir.Bu girişime öncülük eden Alan Clarke, Tesla’nın son derece başarılı Model Y'deki önceki mühendislik liderliği için dikkat çekiyor. Bugün Model Y Dünyada en çok satan araba Bu yüzden Ford'un Clarke'a böyle bir proje ile güvenmesi anlaşılabilir.

Ekibin birincil odak noktası, bir lityum demir fosfat (LFP) pili kullanan bir platform oluşturmaktır.Bu mimari sadece küçük arabaları veya geçitleri değil, aynı zamanda potansiyel olarak küçük kamyonetleri de barındırmayı amaçlamaktadır.Belki de en şok edici olan, Ford'un bu arabayı 2026'nın sonuna kadar şu ya da bu şekilde yuvarlamak istemesidir.

Bu tarih, ilk halka açık görünümünü ifade edip etmeyeceği veya üretim hattını kapattığında, rapor Bloomberg Söylemiyor.Açıkçası, Ford'un küçük EV'nin üretimin ilk yılında kar elde etmesini istemesidir.Bu yıl EV ile ilişkili kayıplara milyarlarca yansıttığını düşünerek nasıl başarabilir?Bu hedefe ulaşmada bileşen seçiminin çok önemli olması bekleniyor.

LPF piller, bir tanesi için lityum iyon pillerden kabaca üçte bir daha azına mal olabilir.Çeşitli araçları destekleyebilen bir platform oluşturmak, maliyetleri azaltmanın ve ürün tekliflerini en üst düzeye çıkarmanın başka bir yoludur.CEO Jim Farley geçmişte EV ekiplerinin “acımasızca maliyet ve verimliliğe odaklandığını” ve “nihai rekabetin” olacağını açıkladı. Tesla Ve Çince otomobil üreticileri.

Aslında, Bloomberg'in düşük maliyetli EV'lere olan ilginin yenilenmesinin nedeni olarak işaret eden Çinli otomobil üreticileri.. Byd Seagull'un maliyeti sadece 9.698 $ ve dönen bir merkezi bilgi -eğlence sistemi olan dört için oturma alanı sunuyor ve 190 mil menzil diyor.Çin'den gelen markalar ABD'ye bir yol bulursa, otomobil endüstrisinin bir bütün olarak devam etmek için dramatik bir değişim yapmaya istekli olması gerekecektir.Zaten hazırlanıyormuş gibi görünüyor.