福特延迟三排电动汽车将于2026年推出“秘密” 25K $ 25K EV
由于担心需求转移和中国竞争对手的竞争不断增长的担忧， 福特 据报道，已经推迟了三排电力SUV的计划，以优先考虑更实惠的25k ev。
彭博社的报告研究了细节，例如专门针对该项目的团队的规模，对福特阵容的影响以及预期的启动时间表于2026年末。此外，它强调了中国汽车制造商所构成的威胁，尤其是中国汽车制造商的威胁，作为推动这种战略转变的关键因素。
负担得起的电动汽车项目的开发委托给了一个位于加利福尼亚州欧文的小组，该团队少于100人。领导这项倡议的是艾伦·克拉克 全球最畅销的汽车 因此，可以理解的是，福特将克拉克信任这样的项目。
该团队的主要重点在于使用磷酸锂（LFP）电池构建平台。该建筑旨在不仅容纳小型汽车或跨界车，还可以容纳潜在的小型皮卡车。虽然最令人震惊的是，福特想在2026年底之前以一种或另一种形式将这辆车淘汰。
无论该日期是指它的首次公开露面还是滚下生产线时， 彭博 不说。它阐明的是，福特希望小型电动汽车在生产的第一年内获利。考虑到今年它预计数十亿美元相关的损失，它如何实现这一目标？预计组件选择将在实现这一目标方面是关键的。
LPF电池的价格比锂离子电池少三分之一。建立能够支持各种车辆的平台是降低成本并最大化产品产品的另一种方法。首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）过去曾澄清说，他的电动汽车团队“无情地专注于成本和效率”，“最终竞争”将是 特斯拉 和 中国人 汽车制造商。
实际上，彭博社指出，那些中国汽车制造商是对低成本电动汽车产生兴趣的原因。这 BYD Seagull的费用仅为9,698美元 该报告说，提供四个旋转的中央信息娱乐系统和190英里范围的座位。如果来自中国的品牌找到进入美国的方法，那么整个汽车行业将必须愿意做出巨大的转变以跟上。似乎已经准备好了。
