2024 BMW X2 First Drive Review: A Prethe داخل مكانة ، ولكنها مثيرة للاهتمام
لقد قادنا Hi-Po X2 M35i ونجد أنه يوفر فريدة من نوعها على أداء CUV Subcompact
Cascais ، البرتغال - بي ام دبليوخط X-series من الظهر الظهر عمليات الانتقال هو دليل على أنه لا يجب أن يكون كل مركبة منطقية تمامًا.اخترعت العلامة التجارية الألمانية هذا النوع بشكل أساسي عندما خفضت بشكل كبير من قابلية استخدامها الفاخرة والعملية على خلاف ذلك x5 من خلال إعادة تصميم خط السقف الخاص بها لتقليل قدرتها على الاحتفاظ بالبشر والبضائع مع جعلها في وقت واحد أكثر تكلفة.ال x6، في عام 2008 أو اليوم ، ليس من المنطقي.باستثناء ذلك ، بمجرد أن تدرك وتقبل أنه تم كل شيء باسم النمط.في كلتا الحالتين ، تم تقديم العالم إلى فئة جديدة من المركبات التي وصفتها BMW بكوبيه النشاط الرياضي.
الجيل القادم 2024 BMW X2 يتبع نفس المسار مثل x4 و X6 المذكورة أعلاه.هذا يجعلها خروجًا عن الجيل الأول x2، الذي كان أشبه بهرج كبير مع بعض العظة Avant Garde لتصميم.مثل سابقتها ، لا يزال X2 الجديد على قمة الشجاعة أحدث X1 الذي نحبه عمومًا.بنفس الطريقة التي أحدثها x1 تم تحسين X2 تمامًا على سابقتها ، وهي سيارة أفضل إلى حد كبير من X2 القديم ، مع وجود مساحة أكبر في الداخل ، وتكنولوجيا أفضل في السيارة ، وديناميات محسّنة ، ودربة توليد أكثر دقة مع إضافة علبة تروس مزدوجة التحول السريع.
ولعل الأهم من ذلك ، بالنظر إلى مهمتها ، يبدو أيضًا أكثر عدوانية ، وعلى الرغم من أن X2 الأصلي كان بالتأكيد نظرة فريدة من نوعه ، فإنه سيبرز بشكل أوضح في حشد من الناس.الشبكات التوأم الزاوية كبيرة ، ولكن ليس كوميديا.على الرغم من أن شكلها لا يبدو مثل أي كلية تحدث بشكل طبيعي ، فقد وضعنا عيونًا على الإطلاق ، إلا أن BMW لا تزال تسميها على هذا النحو.وإذا كنت ستشتري سيارة BMW حالية مع الخياشيم المفرطة ، فإن إضافة محيط الإضاءة الاختيارية يبدو وكأنه خيار معقول.من هذا الوجه العشوائي ، يتدفق بقية X2 جيدًا مع خط سقف منخفض بشكل عصري قبل العودة بزاوية سريعة مباشرة من المقصورة على شكل صندوق.توفر المشاعل المعززة بشكل معتدل حول أقواس العجلات بعض العضلات البصرية.
2024 BMW X2 أكبر قليلاً من النموذج الذي يحل محله.يبلغ طوله 2.5 بوصة ، وقرب ما يقرب من 8 بوصات (!) على قاعدة عجلات وتتبع يتم دفعها أقل بقليل من بوصة واحدة.هذا الطول الإجمالي جدير بالملاحظة بشكل خاص لأنه أطول من 2.6 بوصة من X1 المصمم للوفاء بالجانب العملي من دفتر الأستاذ الصغير.كل ذلك باسم الأسلوب ، بالطبع.
ليس من المستغرب أن تكون الثقة الداخلية وقدرة الشحن أفضل أيضًا من ذي قبل.لم تُدرج BMW المواصفات الداخلية الكاملة حتى الآن ، ولكن يلاحظ "زيادات ملحوظة في غرفة الكتف والكوع".يقال إن غرفة الأرجل الخلفية هي بوصة كاملة ، وبالفعل ، لم يتم قرص أي من أطرافي أثناء طي نفسي في الظهر وأصبح مريحًا خلف سائق افتراضي يبلغ طوله 6 أقدام.لا يشبه الكهف تمامًا في الخلف ، على الرغم من أن X1 سيكون أكثر ودية لواجب الأسرة.هناك 25.3 قدم مكعب خلف المقعد الخلفي القابل للطي 40/20/40/40 ، أو ما يصل إلى 51.7 قدم مكعب مع طيه.هذا الأمر أكثر من 3 و 4 أقدام مكعبة ، على التوالي.هذا المجموع يشبه أيضًا تقريبًا سعة شحن X1 خلف مقعدها الخلفي، لكننا سنحتاج إلى اختباره لمعرفة ما إذا كانت هذه المقارنة تهز في الحياة الحقيقية.
يحاكي بقية المواعيد الداخلية والتكنولوجيا تلك الخاصة بـ X1 التي استعرضناها قبل عام.هناك ما يكفي من العمل المشرق غير اللامع داخل X2 M25i التي اختبرناها لتعطيل ما يمكن أن يكون رتابة من البلاستيك الأسود ، الكانتارا ، جلد فو والمنسوجات الخالية من الحيوانات.تحيط السائق بالوحة الرقمية الكبيرة المنحنية من BMW والتي تمتد على طول القيادة لتغليف المعلومات والترفيه التي تعمل باللمس مع رسومات واضحة والاستجابات السريعة وحفر القائمة الأقل.هذا أمر مهم ، نظرًا لأن إعداد IDRIVE القديم القائم على مقبض BMW قد اختفى لصالح نظام IDRIVE 9 الذي يعتمد على اللمس فقط في البداية في X1 (لاحظ أن BMW I5 ومن المفترض أن تحافظ BMWs في المستقبل على المقبض باعتبارها رفاهية زائدة).مثل BMWs الحديثة الأخرى ، يتم الآن تشغيل محدد التروس عبر تبديل صغير يبدو غريباً في البداية ولكنه سهل العمل بشكل منعش.
تحتوي جميع النماذج التي توفرها BMW لنا لقيادة السيارة الداخلية السوداء الصلبة مع المقاعد المملوءة بأنماط باردة من عزر M Red Marque التقليدي والأزرق المشرق.يوضح تكوين BMW عبر الإنترنت أن هناك ظلال أخرى معروضة ، بما في ذلك واحدة في نغمات الأرض الرمادية المزدوجة ، وهي "أويستر" الضوء لون، العميق موكا براون وعزر أحمر وأسود ذو مظهر رياضي.لاحظ أن Tampa Bay Green المجمدة التي تراها في صورنا ليست مدرجة (حاليًا) في لوحة ألوان السوق الأمريكية.عار.
ونحن نتشريح ما يشبه قيادة BMW X2 M35i ، وهو المواصفات الوحيدة التي اختبرناها ، من المفتاح للتعرف على هذه السيارة في مكانة داخل مكان ضمن شريحة شهيرة.X2 بشكل عام ، يتكون من 42،995 دولار (بما في ذلك الوجهة) XDrive28i مع 241 حصان و 52،395 × 2 m35i مع 312 حصان ، يهدف كبديل أنيقة للأكثر سائدة X1.هناك واحد متخصص.يشترك كلاهما في نفس الهيكل والتخطيط الداخلي ، ولكن المقصود من X2 باعتباره الخيار الرياضي المتسابق ، وضمن تلك الشريحة ، يكون M35i هو الخيار الرياضي بالفعل.إذن ، وضع اثنين.
مع ذلك من الطريق ، نعم ، يتم ضبط 2024 x2 m35i بالفعل على الجانب العدواني.يدور محركه التوربيني سعة 2.0 لتر 312 حصانًا بين 5،750 و 6500 دورة في الدقيقة ، وذروة عزم الدوران التي تبلغ مساحتها 295 رطلًا بين 2000 و 4500 دورة في الدقيقة.تقول BMW إن 3840 رطلاً × 2 M35i يمكن أن تصل إلى 60 في 5.2 ثانية بينما يضيف X2 xDrive28i ثانية واحدة إلى المدى المحدد.بغض النظر عن المحرك الذي يتم اختياره ، يتم قيادة جميع العجلات الأربع.
في العالم الواقعي ، هناك تأخر موجز عن الخمول قبل أن يتم تشغيل الطاقة ، لكنه يشعر لطيفًا ولذيذًا في منتصف نطاق Rev.يحتوي علبة التروس ذات القابض المزدوج سبع سرعات على تفاضل مميز للانزلاق الميكانيكي المدمج ويتحول بسرعة ، سواء كان الاستجابة لسحب المجاذيف المثبتة على العجلات أو التمثيل من تلقاء نفسها.يوجد وضع رياضي لنقل الإرسال ، ويمكن أن يشارك سحب المجداف الأيسر في وضع التعزيز الذي يضع جميع الوظائف في إعداداتها الأكثر عدوانية لمدة 10 ثوانٍ - مثالية لتنفيذ المناورات السريعة.
لن نطلق على ضبط التعليق غير مريح ، في حد ذاته ، ولكنه بالتأكيد قاسي ويكذب بالقرب من هذا العالم.يتم التحكم في الصدمات إلكترونيًا من قبل دماغ رقمي ، ولكن معظم ما يحدث دون تدخل السائق ويعتمد على وضع محرك الأقراص المحدد.كمعيار ، تشمل هذه الوضع الشخصي ، وهو وضع رياضي يزيد من التوجيه ويزيد من أصوات "المحرك" التي يتم ضخها من خلال مكبرات الصوت ، والوضع الفعال ، الذي يريح المحرك ويؤدي إلى كفاءة إضافية كلما أمكن.يحصل العملاء الذين يختارون الاشتراك في BMW Digital Premium أيضًا على الوضع التعبيري ووضع الاسترخاء ووضع الفن الرقمي ، والذي يسمح بزيادة تخصيص أنظمة المركبات التي تتجاوز عناصر الميكانيكية/القيادة.
في حين أن الدعامة الأمامية وتصميمات التعليق المكونة من ثلاثة رابط خلفي تشبه X1 و X2 القديم ، إلا أنه يتم إعادة تصميمها بالكامل وإعادة حساب الهندسة لتكون أكثر صلابة ، وبالتالي تحسين استجابة السيارة بشكل عام.بعد أن دفعت مؤخراً سيارة BMW أقدم قليلاً في أوروبا والتي تعتمد بشكل مشابه على هيكل من الأمام ، يسعدني الإبلاغ عن أن أحدث X2 من BMW يبدو وكأنه تم التقاطها بشكل عام ، مما يساعد التوجيه الحساس للسرعة على الشعور بالصلبة والمباشرة.بالمثل المباشر هي الفرامل، مع حزمة M-MOPOND التي تجلب المكابس الأربعة ، ورسوم حسابات ثابتة على أقراص محفورة بحجم 15.2 بوصة في المقدمة والمكبس الفردي ، وترويجيات عائمة على أقراص 13.0 بوصة في الخلف.اللقمة الأولية قوية للغاية ، لدرجة أننا اضطررنا إلى ضبط قدمنا في الكبح طوال النصف الأول من اليوم لحساب قوتها.ترتدي عجلات السبائك بحجم 20 بوصة إطارات Pirelli P Zero بحجم 245/40.ونعم ، تلك الجدران الجانبية الصغيرة هي أحد الأسباب لركوب هارش في بعض الأحيان على الرصيف الخام.
على الجانب الإيجابي ، تعني قاعدة العجلات الممتدة لـ X2 الجديدة أنها أقل حساسية من الأمام إلى التربية فوق المطبات.يوفر العرض الأكبر قبضة منعشة قوية ، والهيكل القوي يعني أنه يستقر بسرعة أكبر ، وساعدت من خلال المخمدات الانتقائية الجديدة مع الأكمام الإضافية المصممة لتقليل رفع التعليق غير المرغوب فيه ، وصمام الارتداد الذي يساعد على تنعيم المطبات الصغيرة.يتم تعزيز المقاعد الرياضية الاختيارية لسيارة الاختبار بشكل جيد ، لكنها لا تزال تتناسب مع إطاري بحجم أجشى بشكل مريح ، وأمسكني سطحها المذهل في مكانه عند دفع X2 عبر الطرق البرتغالية الملتوية خارج لشبونة.
يعد مساعد قيادة BMW اختياريًا على X2 ويتضمن مساعد توجيه بالإضافة إلى التحكم في المسافات ، والذي يحافظ على السيارة في حارة ومسافة آمنة من السيارة إلى الأمام.يتيح مساعد مرور المرور قيادة القيادة بدون اليدين بسرعات تصل إلى 40 ميلاً في الساعة على بعض الطرق السريعة بينما تتأكد الكاميرا الداخلية من أن السائق لا يزال ينتبه.تعد التخفيف من التصادم إلى الأمام ، تحذير التصادم والاكتشاف النشط للبقعة العمياء معيارًا.
عندما يتم النظر إليها من خلال العدسة الضيقة التي تتضمنها ، فإن X2 M35i لها قدر على الأقل من المعنى.مثل ميني مواطن كما اختبرنا مؤخرًا-والذي يعتمد أيضًا على نفس الهيكل مثل X1 و X2 ، مما يضيق نطاق الجمهور المستهدف لكل مركبة-يتم ضبط هذا Hi-Po X2 بقوة.يمكن القول أن المشترين الذين يعيشون في المناطق ذات الأسفلت السيئة أو بدون إمكانية الوصول إلى الطرق النائية الملتوية ذات حدود عالية السرعة بشكل مناسب.ولكن من الواضح أنه لا يستهدف هؤلاء المشترين.هذا ما من المفترض أن يكون X1 (حتى لو كانت BMW قد أعلنت بالفعل عن وجود X1 M35i عدواني مماثل.
2024 BMW X2 متفوقة في كل طريقة ذات معنى إلى X2 التي يحل محلها.لا يزال الأمر غير للجميع ، خاصة في M35i Trim ، ولكن بالنظر إلى مقدار النحت الذي قامت به BMW لشريحة SUV Subcompact ، إنها إضافة جديرة بالاهتمام للمشترين الذين يرغبون في التخلي عن بعض التطبيق العملي باسم الأسلوب.
