لينكولن يضع EVs على الموقد الخلفي وسط تحول فورد إلى نماذج EV بأسعار معقولة أكثر
بعد أن أعلنت فورد عن تحول مفاجئ إلى EVs بأسعار معقولة ، ترفته لينكولن العلامة التجارية تضع الكهرباء على الموقد الخلفي.
Lincoln refracks على EVs مع تحول فورد إلى بأسعار معقولة
في مقابلة (عبر ديترويت نيوز) ، قال رئيس لينكولن ديان كريج إن الشركة "تستمع إلى ما يحتاجه العملاء حقًا".
وفقًا لـ Craig ، نظرًا لأن "عملاء Navigator يميلون إلى السحب أكثر" ، فإن السيارات الكهربائية "لا معنى لها".
"هكذا نفكر في هذا الانتقال-سواء كان الهجينة ، والهجينة المكوّنة ، والهجينة الكاملة ، في نهاية المطاف على الطريق-سيكون مختلفًا اعتمادًا على التجزئة" ، أوضح رئيس لينكولن.
تتناقض التعليقات بشكل صارخ مع العلامة التجارية قبل عامين فقط تحت الرئيس آنذاك جوي فالوتيكو.
قبل تولي كريج منصب الرئيس في ديسمبر 2022 ، كشف لينكولن عنها نجمة مفهوم في شهر أبريل.تم تقديم نجم لينكولن كرؤية لأربعة EVs جديدة وعدت بحلول عام 2026 للتنافس مع GM’s كاديلاك لايك.وقال لينكولن إنه كان من المتوقع أن تمثل EVS نصف حجمها العالمي بحلول عام 2025.
نحن هنا ، على بعد أكثر من ربع الطريق حتى عام 2024 ، ولم يطلق لينكولن أول مركبة كهربية.
أكد كريج أن العلامة التجارية لن تصدر "أي إعلانات كبيرة" على خريطة طريق EV حتى "نحن نفهم حقًا ما يريده عملائنا الممتازين".في الوقت الحالي ، تركز Lincoln على تشكيلة الفريق الحالية ، بما في ذلك Corsair و Nautilus و New Aviator.
دعت الخطط الأولية إلى دخول EV من ثلاثة صفوف لإنتاج الإنتاج بحلول نهاية عام 2024 ، تليها Corsair EV في أوائل عام 2025 و Nevigator الكهربائي ، والذي كان متوقعًا في عام 2026.
أطلقت لينكولن نوتيلوس الجديد هذا الشهر ، الذي سيكون بمثابة منارة تقنية لعلامة فورد الفاخرة.
على الرغم من أن لينكولن يرى أن الانتقال إلى EVs لا مفر منه ، إلا أن العلامة التجارية الفاخرة تقول الآن ليست الوقت المناسب لإيصال هذه الإعلانات.
التعليقات تأتي بعد أن أخبر مصدر بلومبرج بيزنس ويك أن فورد كانت تقوم بتطوير منصة EV منخفضة التكلفة لتشغيل سيارة بيك آب كهربائية أصغر وسحب السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات بأسعار بدء حوالي 25000 دولار.
فورد أول بأسعار معقولة EV من المتوقع أن يتم إطلاقه في عام 2026 لمنافسة السيارة الكهربائية منخفضة التكلفة التي تعمل عليها Tesla.وفي الوقت نفسه ، تقوم فورد بتأخير خطط سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المكونة من ثلاثة صفوف أكبر بسبب التحول.أكد جيم فارلي ، الرئيس التنفيذي لشركة فورد ، على أهمية EVs الأصغر والأسعار المعقولة لتحقيق ربح.
خذ Electrek
في حين أن لينكولن "تستمع إلى عملائها" ، يمكن للعلامة التجارية أن تضع نفسها وراء منافسيها مثل كاديلاك وبورشه وبي إم دبليو و تكاس وولفو وغيرها الذين لديهم بالفعل EVs على الطريق.
كشفت بورشه النقاب عن ماكان الكهربائي في وقت سابق من هذا العام ، والتي لديها بالفعل سجل أكثر من 10000 طلب.تتوسع علامة Hyundai في سفر التكوين في الولايات المتحدة بعد أن كانت مبيعات EV قد تراجعت في العام الماضي.
من المقرر أن تطلق Volvo سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المكونة من 7 مقاعد بالكامل ، وهي EX90 ، بدءًا من 76،695 دولارًا.قال رينج روفر إن أول EV كان له أكثر من 16000 مشتري ينتظرون الشهر الماضي.كما ترون ، هناك طلب على السيارات الكهربائية الفاخرة.لا يعرف العملاء ما يريدون حتى تظهر لهم.
من خلال تأخير EVs الآن ، فإن لينكولن يضع نفسه فقط وراءه.كما تكتسب الشركات الناشئة EV مثل Rivian و Lucid حصة السوق في قطاع الفاخرة.
كانت سيارة R1S الكهربائية R1s هي السابع الأكثر مبيعا ev في الولايات المتحدة العام الماضي ، تتصدر F-150 Lightning و Tesla Model X. في الآونة الأخيرة ، كشفت العلامة التجارية لها R2 بأسعار معقولة، والتي يمكن أن تأخذ المزيد من حصتها في السوق من المركبات التي تعمل بالغاز.
ماذا تظنون يا جماعة؟هل يرتكب لينكولن خطأ؟دعنا نعرف بماذا تفكر في التعليقات.
