Lincoln met des véhicules électriques sur le brûleur arrière au milieu du passage de Ford vers des m

Après que Ford ait annoncé un changement surprenant à des véhicules électriques plus abordables, son luxe Lincoln La marque met électrique sur le brûleur arrière.

Lincoln revient sur les véhicules électriques alors que Ford se déplace vers un abordable

Dans une interview (via Detroit News), La présidente de Lincoln, Dianne Craig, a déclaré que l'entreprise «écoute ce dont les clients ont vraiment besoin».

Selon Craig, puisque «les clients de Navigator ont tendance à remorquer davantage», les véhicules électriques ne «ont pas autant de sens».

"C’est ainsi que nous pensons à cette transition - que ce soit des hybrides, des hybrides rechargeables, des hybrides complets, en fin de compte des véhicules électriques sur la route - cela va être différent en fonction de la segmentation", a expliqué le président de Lincoln.

Les commentaires contrastent clairement ce que la marque a vanté il y a seulement deux ans sous la présidente de l'époque Joy Falotico.

Avant que Craig ne prenne le poste de président en décembre 2022, Lincoln a dévoilé son Concept de star en avril.La star de Lincoln a été présentée comme la vision de quatre nouveaux véhicules électriques promis d'ici 2026 pour rivaliser avec les GM Cadillac Lyriq.Lincoln a déclaré que les véhicules électriques devaient représenter la moitié de son volume mondial d'ici 2025.

Nous voici, plus d'un quart du chemin jusqu'en 2024, et Lincoln n'a pas encore lancé son premier véhicule tout électrique.

Craig a confirmé que la marque ne ferait pas «de grandes déclarations» sur sa feuille de route EV jusqu'à ce que «nous comprenons vraiment ce que veulent nos clients premium».Pour l'instant, Lincoln se concentre sur sa gamme actuelle, notamment le Corsair, le Nautilus et le nouvel aviateur.

Les plans initiaux ont demandé un Aviator EV à trois rangées pour entrer en production d'ici la fin de 2024, suivi d'un Corsair EV au début de 2025 et d'un navigateur électrique, qui était attendu en 2026.

Lincoln a lancé le Nouveau Nautilus Ce mois-ci, qui servira de balise technologique pour la marque de luxe de Ford.

Bien que Lincoln considère la transition vers les véhicules électriques comme inévitables, la marque de luxe dit que ce n'est pas le bon moment pour faire ces déclarations.

Les commentaires viennent après une source racontée Bloomberg Businessweek Que Ford développait une plate-forme EV à faible coût pour alimenter un ramassage électrique et un SUV plus petits avec des prix de départ autour de 25 000 $.

Ford Première EV abordable devrait être lancé en 2026 pour rivaliser avec la voiture électrique à faible coût que Tesla travaille.Pendant ce temps, Ford retarde les plans d'un SUV électrique à trois rangées plus grand en raison du changement.Le PDG de Ford, Jim Farley, a souligné l'importance des véhicules électriques plus petits et plus abordables pour réaliser un profit.

PRÉSION D'ELECTREK

Alors que Lincoln «écoute ses clients», la marque pourrait se placer derrière des rivaux comme Cadillac, Porsche, BMW, Genesis, Volvo et d'autres qui ont déjà des véhicules électriques sur la route.

Porsche a dévoilé son électrique Macan plus tôt cette année, qui a déjà a marqué plus de 10 000 commandes.La marque Genesis de Hyundai se développe aux États-Unis après que les ventes EV ont presque quadruplé l'année dernière.

Volvo devrait lancer son SUV entièrement électrique à 7 places, l'EX90, à partir de 76 695 $.Range Rover a dit que son premier EV avait Plus de 16 000 acheteurs en attente le mois dernier.Comme vous pouvez le voir, il y a une demande de véhicules électriques de luxe.Les clients ne savent pas ce qu'ils veulent jusqu'à ce que vous le leur aient montré.

En retardant les véhicules électriques maintenant, Lincoln ne fait que se mettre plus loin derrière.Des startups EV comme Rivian et Lucid gagnent également des parts de marché dans le segment de luxe.

Le SUV électrique R1S de Rivian était le Septième EV le plus vendu Aux États-Unis l'année dernière, en tête du F-150 Lightning et Tesla Model X. Plus récemment, la marque a révélé son R2 plus abordable, ce qui pourrait prendre encore plus de parts de marché des véhicules à gaz.

Qu'en pensez-vous?Lincoln fait-il une erreur?Faites-nous savoir ce que vous pensez dans les commentaires.