الرؤية القياسية في مرسيدس eqxx قد سجلت فقط أكثر من 620 ميلًا بتهمة واحدة ... مع A/C
مرسيدس بنز EQXX EV Tech Showerator لقد وضعت للتو سابقة جديدة لمجموعة EV من خلال معالجة رحلة برية شاقة 627.6 ميل (أكثر من 1000 كيلومتر) عبر شبه الجزيرة العربية بتهمة واحدة من حزمة بطارية 100 كيلو وات ساعة.
ال الرؤية eqxx، وهي مركبة مفهوم إلى حد كبير في الوقت الحالي ، مدفوعة بمحرك متزامن دائم مغناطيس واحد ، والذي ينتج حوالي 240 حصانًا في الساعة وقادر على وقت سباق 0-62 ميل في الساعة حوالي 6.8 ثانية.
مثيرة للإعجاب إلى حد كبير ، ولكن تم تصميم هذه السيارة وتطويرها مع مراعاة الحد الأقصى في الاعتبار ، وعلى هذا النحو ، تحزم بعض التصميم الخارجي الهوائي على نحو خطير و 117 خلايا شمسية على السطح ، مما يدعم الجهاز الكهربائي عالي الجهد.
وفقًا للمهندسين من مرسيدس ، حصد النظام الشمسي 1.8 كيلو واط في الساعة من الطاقة الشمسية في رحلة الطريق الملحمية ، مما يعادل 15 ميلًا إضافيًا من النطاق الكهربائي.
على الرغم من أن هذا ليس أطول طريق قام بإدارته EQXX ، بعد أن سافر سابقًا من شتوتغارت إلى سيلفرستون (1202 كم ، أو 746.89 ميلًا) ، يمكن القول إنه الاختبار الأكثر قسوة لأي EV ، حيث شملت الرحلة كلا من Riyadh الحضرية المكثفة على حد سواءودبي ، وكذلك الصحراء الساخنة الشديدة التي تقود على الطرق المفتوحة المتربة والمفتوحة في كثير من الأحيان.
والأكثر من ذلك ، تقول شركة صناعة السيارات الألمانية إن الغرض من الرحلة هو "زيادة الكفاءة في جميع المجالات وفحص أداء النظام في ظل ظروف الصحراء الشديدة".كان هذا يعني الاعتماد على نظام التبريد الذكي للحفاظ على كل من مجموعة القيادة والمقصورة باردة عند تعرضها لنوبات طويلة من 34 درجة مئوية الحرارة (93.2 فهرنهايت).
تم تشغيل تكييف الهواء طوال مدة الرحلة ، مع تسليط الضوء على أن مضخة حرارة مرسيدس المعاد صياغتها بشكل كبير ونظام الإدارة الحرارية لها "تأثير سلبي ضئيل على كفاءة الطاقة" ، وفقًا لصانعها.
يبدو أن هذا النظام ، الذي تم دمجه أيضًا في فئة CLA الأخيرة (التي تم كشف النقاب عنها في حركة IAA العام الماضي) من المقرر أن تظهر في EVs المستقبلية من المراشر الألماني ويمكن أن تزيد إلى حد كبير.
خطر خطر ، عدد كبير من الأميال
تقول مرسيدس بنز إن متوسط السرعة المتحركة للسجل كان 49.3 ميلاً في الساعة ، وهو أمر مثير للإعجاب للغاية بالنظر إلى حقيقة أن مركبة المفاهيم كان على الزحف من خلال حركة المرور المزدحمة في كل من الرياض ودبي.من الواضح أن هذا لم يكن بعض ماراثون وتيرة الحلزون من أجل نشر شخصيات اقتصادية مثيرة للإعجاب ، على الرغم من أن السيارة التي تتصدر بسرعة 87 ميلاً في الساعة.
ومع ذلك ، من الواضح أن EQXX هو متظاهر تقنية مع بعض هيكل السيارة الفاخرة للغاية (معامل السحب قدره 0.17 فقط) والتقنية التي لا تقدر بثمن من أجل المساعدة في التخلص من أكثر من حزم البطارية.
ولكن في حين أن هذا يوضح "مثالًا على الطريق على الكفاءة الكهربائية الفاخرة والمستدامة" ، وفقًا لما ذكرته مرسيدس بنز ، فإنه سيؤدي أيضًا إلى تحسين التكنولوجيا التي من المحتمل أن يتم نقلها إلى نماذج MERC أكثر بأسعار معقولة في المستقبل القريب جدًا في المستقبل القريب جدًا.
إذا تمكنت EVs من البدء في الاقتراب من 620 ميلًا بتهمة واحدة ، فسيصبح القلق المدى مجرد حاشية في تاريخ امتصاص المركبات الكهربائية.
