Lincoln mette i veicoli elettrici sul back bruciatore nel passaggio di Ford a modelli EV più conveni

Dopo che Ford ha annunciato un sorprendente spostamento a veicoli elettrici più convenienti, il suo lusso Lincoln Il marchio sta mettendo elettrico sul bruciatore posteriore.

Lincoln fa tornare indietro sui veicoli elettrici mentre Ford si sposta su conveniente

In un'intervista (via Notizie di Detroit), Il presidente di Lincoln Dianne Craig ha affermato che la società "ascolta ciò di cui i clienti hanno veramente bisogno".

Secondo Craig, dal momento che "i clienti navigatori tendono a rimorchiare di più", i veicoli elettrici non "hanno lo stesso senso".

"È così che pensiamo a questa transizione-che si tratti di ibridi, ibridi plug-in, ibridi completi, alla fine per EV lungo la strada-sarà diverso a seconda della segmentazione", ha spiegato il presidente di Lincoln.

I commenti contrastano fortemente ciò che il marchio ha propagandato solo due anni fa sotto l'allora presidente Joy Falotico.

Prima che Craig subenuò come presidente nel dicembre 2022, Lincoln ha svelato il suo Concetto stellare quell'aprile.La stella di Lincoln è stata presentata come la visione di quattro nuovi veicoli elettrici promessi entro il 2026 per competere con GM Cadillac Lyriq.Lincoln ha affermato che i veicoli elettrici dovrebbero rappresentare la metà del suo volume globale entro il 2025.

Eccoci qui, oltre un quarto di strada fino al 2024 e Lincoln non ha ancora lanciato il suo primo veicolo completamente elettrico.

Craig ha confermato che il marchio non farà "grandi dichiarazioni" sulla sua tabella di marcia EV fino a quando "capiamo davvero cosa vogliono i nostri clienti premium".Per ora, Lincoln si sta concentrando sulla sua formazione attuale, tra cui Corsair, Nautilus e New Aviator.

I piani iniziali prevedevano che un aviatore di tre fili EV per entrare nella produzione entro la fine del 2024, seguito da un Corsir EV all'inizio del 2025 e un navigatore elettrico, che era previsto nel 2026.

Lincoln ha lanciato il Nuovo Nautilus Questo mese, che fungerà da faro tecnologico per il marchio di lusso di Ford.

Sebbene Lincoln veda inevitabile il passaggio agli EV, il marchio di lusso ora non è il momento giusto per fare tali dichiarazioni.

I commenti arrivano dopo una fonte raccontata Bloomberg BusinessWeek Quella Ford stava sviluppando una piattaforma EV a basso costo per alimentare un pickup elettrico più piccoli e SUV con prezzi iniziali di circa $ 25.000.

Ford's Primo EV economico dovrebbe essere lanciato nel 2026 per competere con l'auto elettrica a basso costo Tesla sta lavorando.Nel frattempo, Ford sta ritardando i piani per un SUV elettrico a tre file più grande a causa dello spostamento.Il CEO di Ford, Jim Farley, ha sottolineato l'importanza di veicoli elettrici più piccoli e più convenienti per realizzare un profitto.

Electrak's Take

Mentre Lincoln "ascolta i suoi clienti", il marchio potrebbe mettersi dietro rivali come Cadillac, Porsche, BMW, Genesi, Volvo e altri che hanno già EV sulla strada.

Porsche ha svelato il suo Macan elettrico all'inizio di quest'anno, che ha già ha segnato oltre 10.000 ordini.Il marchio Genesis di Hyundai si sta espandendo negli Stati Uniti dopo che le vendite di veicoli elettriche sono quasi quadruplicate l'anno scorso.

Volvo lancerà il suo SUV a 7 posti completamente elettrico, l'EX90, a partire da $ 76.695.Range Rover ha detto che il suo primo EV aveva Oltre 16.000 acquirenti in attesa lo scorso mese.Come puoi vedere, c'è una domanda di veicoli elettrici di lusso.I clienti non sanno cosa vogliono finché non lo mostri.

Ritaoccando i veicoli elettrici ora, Lincoln si sta mettendo solo più indietro.Le startup EV come Rivian e Lucid stanno anche guadagnando quote di mercato nel segmento di lusso.

Il SUV elettrico R1S di Rivian era il Settimo EV best seller Negli Stati Uniti l'anno scorso, in cima all'F-150 Lightning e Tesla Model X. Più recentemente, il marchio ha rivelato il suo R2 più conveniente, che potrebbe richiedere ancora più quote di mercato dai veicoli a gas.

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