Lincoln setzt Elektrofahrzeuge inmitten von Fords Verschiebung zu erschwinglicheren EV -Modellen auf
Nachdem Ford eine überraschende Veränderung zu erschwinglicheren EVs angekündigt hatte, sein Luxus Lincoln Brand setzt Elektro auf den Hintergrund.
Lincoln Backtracks auf EVs, wenn sich Ford zu erschwinglich verschiebt
In einem Interview (über Detroit News), Lincoln -Präsident Dianne Craig sagte, dass das Unternehmen „zuhöre, was Kunden wirklich brauchen“.
Laut Craig, da "Navigator -Kunden mehr schleppen", machen Elektrofahrzeuge nicht so viel Sinn.
"So denken wir über diesen Übergang nach-sei es Hybriden, Plug-in-Hybriden, vollständige Hybriden, letztendlich für Evs auf der Straße-es wird je nach Segmentierung unterschiedlich sein", erklärte Lincolns Präsident.
Die Kommentare kontrastieren stark, was die Marke vor zwei Jahren unter dem damaligen Präsidenten Joy Falotico angepriesen hat.
Bevor Craig im Dezember 2022 als Präsident übernahm, enthüllte Lincoln seine Sternkonzept diesen April.Der Lincoln -Star wurde als Vision für vier neue EVs vorgestellt, die bis 2026 versprochen wurden, um mit GMs zu konkurrieren Cadillac Lyriq.Laut Lincoln werden EVs voraussichtlich bis 2025 die Hälfte seines globalen Volumens ausmachen.
Hier sind wir über ein Viertel des Weges bis 2024, und Lincoln hat noch nicht sein erstes rein elektrisches Fahrzeug auf den Markt gebracht.
Craig bestätigte, dass die Marke "keine großen Erklärungen" in der EV -Roadmap abgibt, bis "wir wirklich verstehen, was unsere Premium -Kunden wollen".Vorerst konzentriert sich Lincoln auf seine aktuelle Aufstellung, einschließlich Corsair, Nautilus und neuer Flieger.
Erste Pläne forderten einen Drei-Reihen-Flieger EV, bis Ende 2024 in die Produktion eintreten, gefolgt von einem Corsair EV Anfang 2025 und einem elektrischen Navigator, der im Jahr 2026 erwartet wurde.
Lincoln startete die Neue Nautilus In diesem Monat dient die Luxusmarke von Ford als Tech Beacon.
Obwohl Lincoln den Übergang zu EVs als unvermeidlich ansieht, ist die Luxusmarke jetzt nicht der richtige Zeitpunkt, um diese Erklärungen vorzunehmen.
Die Kommentare kommen nach einer Quelle erzählt Bloomberg BusinessWeek Dieser Ford entwickelte eine kostengünstige EV-Plattform, um einen kleineren elektrischen Abholung und einen SUV mit Startpreisen rund 25.000 US-Dollar zu versorgen.
Fords Erster erschwinglicher EV Es wird voraussichtlich im Jahr 2026 auf den Markt gebracht, um mit dem kostengünstigen Elektroauto zu konkurrieren, an dem Tesla arbeitet.In der Zwischenzeit verzögert Ford die Pläne für einen größeren Drei-Reihen-Elektro-SUV aufgrund der Verschiebung.Der CEO von Ford, Jim Farley, betonte, wie wichtig kleinere, erschwinglichere Elektrofahrzeuge für einen Gewinn erzielen.
Elektreks Einstellung
Während Lincoln „auf ihre Kunden zuhört“, könnte sich die Marke hinter Konkurrenten wie Cadillac, Porsche, BMW, Genesis, Volvo und anderen, die bereits EVs auf der Straße haben, sich hinter Konkurrenten setzen.
Porsche hat Anfang dieses Jahres seinen elektrischen Macan vorgestellt, der bereits hat erzielte über 10.000 Bestellungen.Die Genesis -Marke von Hyundai erweitert sich in den USA, nachdem sich im vergangenen Jahr fast vervierfacht hat.
Volvo wird seinen voll elektrischen 7-Sitzer-SUV, den EX90, ab 76.695 US-Dollar starten.Range Rover sagte, das erste EV hatte Über 16.000 Käufer warten Im vergangenen Monat.Wie Sie sehen können, besteht die Nachfrage nach Luxus -Elektrofahrzeugen.Kunden wissen nicht, was sie wollen, bis Sie es ihnen zeigen.
Indem Lincoln jetzt EVs verzögert, setzt sich nur noch weiter dahinter.EV -Startups wie Rivian und Lucid gewinnen ebenfalls im Luxussegment an Marktanteil.
Rivians R1S Electric SUV war der Siebter meistverkaufter EV In den USA letztes Jahr das F-150 Lightning und das Tesla-Modell X. Erschwinglicherer R2, was noch mehr Marktanteil von gasbetriebenen Fahrzeugen nehmen könnte.
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