سيارة BMW X3 جديدة تمامًا لعام 2025
من المقرر أن تدخل سيارة BMW X3 جيلها الرابع لعام 2025، حيث ستجلب معها بعض المظهر الجديد، ومحركين هجينين، وأحدث برامج المعلومات والترفيه من BMW.
.
تتكون تشكيلة الجيل الرابع من X3 حاليًا من طرازين: X3 30 xDrive وX3 M50 xDrive. قد تلاحظ عدم وجود حرف "i" بعد هذه الأرقام، وذلك لأن BMW ستستخدم هذا اللقب فقط لسياراتها الكهربائية التي تمضي قدمًا. إن سيارة الدفع الرباعي الجديدة أكبر قليلاً من سابقتها، حيث يبلغ طولها 1.3 بوصة أطول و1.1 بوصة. أوسع، بإجمالي 187.2 بوصة و 75.6 بوصة، على التوالي، كما خفضت BMW X3 بمقدار بوصة واحدة للمساعدة في تحسين مظهرها الرياضي، في حين تعمل المسارات الأوسع في أي من المحورين على إبراز الشكل القوي.
هيكل السيارة المُعاد صياغته يجعل سيارة X3 متوافقة مع لغة التصميم الحالية للشركة، مع إلهام واضح من أمثال التاسع و م2. إنها سيارة دفع رباعي جميلة المظهر، لا سيما في مواصفات X3 30، ولكن في أعيننا، فهي ليست جميلة تمامًا مثل الطراز السابق. سيكون لدى عملاء X3 30 xDrive خيار من بين 11 لونًا خارجيًا معدنيًا للاختيار من بينها، في حين تشتمل لوحة M50 على لون واحد صلب وتسعة ألوان معدنية. وستكون المركبات التي يتم تصنيعها في مصنع سبارتنبرغ الخاص بالعلامة التجارية متاحة أيضًا بأكثر من 15 لون طلاء من برنامج BMW الفردي.
يوجد في قلب تشكيلة X3 الجديدة محركان هجينان. تأتي طرازات X3 30 xDrive مجهزة بمحرك B48 رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، والذي تم تنقيحه بالكامل لعام 2025. ويعمل المحرك الآن على دورة احتراق ميلر، مما يقلل من مقدار الوقت الذي تكون فيه صمامات السحب مفتوحة. وتم إعادة تصميم منافذ السحب وغرف الاحتراق لتحقيق أقصى استفادة من هذا التغيير، في حين يساعد نظام الحقن المزدوج على تحسين خليط الإشعال المسبق. ويقترن المحرك أيضًا بنظام هجين معتدل بقوة 48 فولتًا مدمجًا في علبة التروس ذات 8 سرعات، مما يساعد على الوصول إلى 4 أوعية تبلغ 255 حصانًا و 295 رطلًا قدمًا. بفضل نظام الدفع الرباعي جزئيًا، تقول BMW إن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ستتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال ست ثوانٍ فقط.
يتخلص الطراز X5 M50 xDrive من الطراز B48 لصالح محرك B58 سعة 3.0 لتر المزود بشاحن توربيني. يعتمد المحرك نفس تقنية Efficient Dynamics Next مثل B48، بما في ذلك تعديلات دورة ميلر. يحصل المحرك أيضًا على بعض الأجهزة الخاصة بـ M، مثل محرك العمود المرفقي الأكبر والتزييت المعدل. يتم أيضًا تثبيت نفس الإعداد الهجين المعتدل بجهد 48 فولت هنا، مما يرفع إجمالي الإنتاج إلى 393 حصانًا و428 رطلًا قدمًا. تقول BMW إنها تسمح لسيارة الدفع الرباعي بالتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 4.4 ثانية فقط.
يستخدم كلا الطرازين X3 دعامة زنبركية مزدوجة المفصل في الأمام ونظام تعليق خلفي بخمس وصلات، على الرغم من أن M50 يلتقط بعض وحدات الألومنيوم الأخف وزنًا من صندوق أجزاء M. كما قامت BMW أيضًا بزيادة إزاحة العجلات لنظام التوجيه في جميع الطرازات بنسبة 19 بالمائة، مما يحسن الاستقرار في الخط المستقيم. يمكن لعملاء X3 30 xDrive تحديد حزمة التعليق M Sport الاختيارية، والتي توفر ترقيات إضافية مثل التوجيه الرياضي ومكابح M Sport. التحكم الديناميكي بالتخميد متاح أيضًا لأولئك الذين يبحثون عن تجربة أكثر توجهاً نحو الراحة. بالإضافة إلى ذلك، هناك حزمة تعليق تكيفية اختيارية، والتي تأتي بشكل قياسي في M50 xDrive وتجلب أقصى قدر من الأداء. مجموعة من العجلات مقاس 19 بوصة قياسية في طراز الدخول، في حين تحصل M50 على مجموعة من 20 ثانية. ومع ذلك، تتوفر كل من الوحدتين مقاس 20 و21 بوصة في ورقة العرض.
وتستمر لغة التصميم الجديدة داخل المقصورة، مما يضفي بعض البساطة العصرية على السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) المفضلة لدى المعجبين. سيتم تجهيز كل طراز الآن بمقاعد رياضية قابلة للتدفئة، والتي يمكن تشطيبها بواحد من الألوان الثلاثة. عجلة القيادة لها شكل مربع، مزينة ببعض العناصر الذهبية الجميلة. تقع العجلة أمام شاشة BMW المنحنية الكبيرة، والتي تشمل مجموعة العدادات ونظام المعلومات والترفيه المركزي. مع برنامج iDrive 9 الجديد، تتم إزالة المزيد من الأزرار الصلبة من الداخل لصالح قوائم شاشة اللمس. خلف تلك الشاشة توجد لوحة القيادة، والتي يمكنك الآن تخصيصها بلمسة نهائية من القماش لأول مرة في سيارة BMW.
في الصور التي تم نشرها يوم الثلاثاء، تبدو مجموعة المواد، على الأقل في M50 xDrive، مشغولة قليلاً عند تجميعها معًا، ولكننا سنحتفظ بالحكم الرسمي حتى نرى السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات شخصيًا. والخبر السار هو أن المقصورة الداخلية تحتوي على المزيد مساحة تخزين أكبر من ذي قبل، حيث تصل إلى 67.1 قدمًا مكعبًا مع طي المقاعد الخلفية، وكان الطراز السابق يبلغ 31.5 قدمًا مكعبًا فقط.
سيتم بناء أمثلة السوق الأمريكية لـ 2025 X3 في منشأة العلامة التجارية سبارتنبرج بولاية ساوث كارولينا. من المقرر أن يحمل طراز X3 30 xDrive سعرًا أساسيًا قدره 50.675 دولارًا أمريكيًا بما في ذلك رسوم الوجهة. يعد M-enhanced X3 M50 xDrive أغلى قليلاً، حيث يبدأ سعر الطلب من 62.275 دولارًا بما في ذلك الوجهة. وهذا يجعل X3 يتماشى تمامًا مع العروض مثل مرسيدس بنز جي ال سيوفولفو XC60 و سفر التكوين GV70. بالطبع نتوقع أيضًا وصول طراز X3 M مناسبًا في وقت ما، لذا تأكد من التحقق مرة أخرى لتبقى على اطلاع دائم بكل شيء من BMW.
