2025 年 BMW X3 焕然一新

BMW X3 将于 2025 年进入第四代，带来一些新外观、两种混合动力系统和 BMW 最新的信息娱乐软件。

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第四代X3阵容目前由两种型号组成：X3 30 xDrive和X3 M50 xDrive。您可能会注意到这些数字后面缺少一个“i”，这是因为宝马只会在其电动汽车上使用该绰号。新款 SUV 比其前身稍大，长 1.3 英寸，长 1.1 英寸更宽，总计 187.2 英寸和 75.6 英寸，宝马还将 X3 降低了一英寸，以帮助改善其运动姿态，而两个轴上更宽的轮距进一步凸显了坚固的形状。

经过重新设计的车身使 X3 与当前的企业设计语言保持一致，其灵感明显来自于 iX 和 M2。这是一款漂亮的 SUV，尤其是 X3 30 规格，但在我们看来，它并不像即将推出的车型那么漂亮。 X3 30 xDrive 客户将有 11 种金属外观色调可供选择，而 M50 调色板包括一种纯色和 9 种金属色调。在该品牌的斯巴达堡工厂生产的车辆也将提供超过 15 种 BMW 个性化油漆颜色。

全新 X3 系列的核心是两个混合动力系统。 X3 30 xDrive 车型配备涡轮增压 2.0 升 B48 4 缸发动机，该发动机已针对 2025 年进行了彻底修改。该发动机现在采用米勒燃烧循环，从而缩短了进气门打开的时间。进气口和燃烧室经过重新设计，以充分利用这种转换，而双喷射系统有助于优化预点火混合物。该发动机还与集成在 8 速变速箱内的​​ 48 伏轻度混合动力系统相匹配，这有助于 4 缸发动机达到 255 马力和 295 磅英尺的输出数据。宝马表示，这款 SUV 的 0-60 英里/小时加速仅需 6 秒，部分归功于全轮驱动系统。

X5 M50 xDrive 放弃了 B48，转而采用涡轮增压 3.0 升 B58 直列六缸发动机。该发动机采用与 B48 相同的 Efficient Dynamics Next 技术，包括米勒循环调整。该发动机还配备了一些 M 专用硬件，例如更强大的曲轴驱动器和改进的润滑油。这里还安装了相同的 48 伏轻度混合动力装置，使总输出高达 393 马力和 428 磅英尺。宝马表示，这使得 SUV 在 4.4 秒内即可达到 0-60 英里/小时。

两种 X3 变体都采用双接头弹簧支柱前悬架和五连杆后悬架布局，尽管 M50 从 M 零件箱中挑选了一些更轻的铝制单元。宝马还将所有车型的转向系统主销后倾角增加了 19%，从而提高了直线稳定性。 X3 30 xDrive 客户可以选配可选的 M Sport 悬架套件，该套件带来了运动转向和 M Sport 制动器等额外升级。动态阻尼控制也适用于那些寻求更舒适体验的人。此外，还有一个可选的自适应悬架套件，它是 M50 xDrive 的标准配置，可带来最佳性能。入门级车型标配一组 19 英寸车轮，而 M50 则配备一组 20 英寸车轮不过，报价表上提供 20 英寸和 21 英寸的型号。

车内延续了新的设计语言，为这款深受车迷喜爱的 SUV 带来了一些现代简约的气息。现在，每个型号都将配备加热运动座椅，并且可以采用三种颜色之一。方向盘呈方形，点缀着一些漂亮的金色元素。方向盘位于宝马大型弧形显示屏前面，其中包括仪表组和中央信息娱乐系统。借助新的 iDrive 9 软件，内部取消了更多硬按钮，取而代之的是触摸屏菜单。屏幕后面是仪表板，您现在可以在宝马中首次使用织物饰面。

在周二发布的图片中，材料组合（至少在 M50 xDrive 中）看起来有点混乱，但我们将保留官方判断，直到我们亲自看到 SUV。好消息是，内饰有更多存储空间比以前大，后排座椅折叠后可达 67.1 立方英尺，即将推出的车型只有 31.5 立方英尺。

2025 X3 的美国市场示例将在该品牌位于南卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂生产。 X3 30 xDrive 型号的基本价格为 50,675 美元，包括目的地费用。 M-enhanced X3 M50 xDrive 有点贵，起价为 62,275 美元（含目的地）。这使得 X3 与诸如 梅赛德斯-奔驰GLC、 沃尔沃 XC60 和 创世纪GV70。当然，我们也希望在某个时候推出合适的 X3 M 车型，因此请务必回来查看以了解 BMW 的最新信息。