BMW X3 полностью обновлен к 2025 году
Четвертое поколение BMW X3 появится в 2025 году и принесет с собой новый внешний вид, две гибридные силовые установки и новейшее информационно-развлекательное программное обеспечение BMW.
.
Линейка X3 четвертого поколения на данный момент состоит из двух моделей: X3 30 xDrive и X3 M50 xDrive. Вы можете заметить отсутствие буквы «i» после этих цифр, и это потому, что BMW будет использовать это прозвище только для своих электромобилей, продвигающихся вперед. Новый внедорожник немного больше своего предшественника: его размеры на 1,3 дюйма длиннее и на 1,1 дюйма. шире, составив 187,2 дюйма и 75,6 дюйма соответственно. BMW также опустила X3 на дюйм, чтобы улучшить его спортивную позицию, а более широкие гусеницы на обеих осях еще больше подчеркивают мускулистую форму.
Переработанный кузов приводит X3 в соответствие с текущим языком корпоративного дизайна, явно вдохновленным подобными автомобилями. IX и М2. Это красивый внедорожник, особенно в комплектации X3 30, но, на наш взгляд, он не так красив, как предыдущая модель. Покупателям X3 30 xDrive будет предоставлен выбор из 11 металлических оттенков кузова, тогда как палитра M50 включает один сплошной и девять металлических оттенков. Автомобили, выпускаемые на заводе бренда в Спартанбурге, также будут доступны в более чем 15 цветах окраски BMWИндивидуальный.
В основе новой линейки X3 лежат две гибридные силовые установки. Модели X3 30 xDrive оснащены 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем B48 с турбонаддувом, который был тщательно переработан к 2025 году. Теперь двигатель работает по циклу сгорания Миллера, что сокращает время открытия впускных клапанов. Впускные каналы и камеры сгорания были перепроектированы, чтобы максимально эффективно использовать это переключение, а система двойного впрыска помогает оптимизировать смесь предварительного зажигания. Двигатель также соединен с 48-вольтовой мягкой гибридной системой, интегрированной в 8-ступенчатую коробку передач, которая помогает 4-цилиндровому двигателю достигать выходной мощности 255 л.с. и 295 фунт-футов. BMW утверждает, что отчасти благодаря системе полного привода внедорожник разгоняется до 100 км/ч всего за шесть секунд.
X5 M50 xDrive отказывается от B48 в пользу 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя B58 с турбонаддувом. В двигателе используется та же технология Efficient Dynamics Next, что и в B48, включая регулировку цикла Миллера. Двигатель также получил некоторые специфичные для M аппаратные средства, такие как более мощный коленчатый вал и обновленную смазку. Здесь также установлена та же 48-вольтовая мягкая гибридная установка, обеспечивающая общую мощность до 393 л.с. и 428 фунт-футов. BMW заявляет, что это позволяет внедорожнику разгоняться до 0-60 миль в час всего за 4,4 секунды.
Оба варианта X3 используют двухшарнирную переднюю пружинную стойку и пятирычажную заднюю подвеску, хотя M50 использует несколько более легких алюминиевых узлов из корзины деталей M. BMW также увеличила смещение рулевого управления на всех моделях на 19 процентов, что улучшает устойчивость на прямой. Покупатели X3 30 xDrive могут заказать дополнительный пакет подвески M Sport, который включает в себя дополнительные улучшения, такие как спортивное рулевое управление и тормоза M Sport. Для тех, кто ищет более комфортный опыт, также доступна система Dynamic Damper Control. Кроме того, имеется дополнительный пакет адаптивной подвески, который входит в стандартную комплектацию M50 xDrive и обеспечивает максимальную производительность. Комплект 19-дюймовых колес входит в стандартную комплектацию модели начального уровня, тогда как M50 получает набор 20-дюймовых колес. Однако в списке предложений доступны как 20-, так и 21-дюймовые модели.
Новый язык дизайна продолжается и внутри салона, что привносит современную простоту в любимый фанатами внедорожник. Каждая модель теперь будет оснащена спортивными сиденьями с подогревом, которые могут быть выполнены в одном из трех оттенков. Рулевое колесо имеет квадратную форму, подчеркнутую красивыми золотистыми элементами. Руль расположен перед большим изогнутым дисплеем BMW, который включает в себя приборную панель и центральную информационно-развлекательную систему. Благодаря новому программному обеспечению iDrive 9 из салона удалено больше жестких кнопок в пользу сенсорных меню. За этим экраном находится приборная панель, которую теперь впервые в BMW можно заказать с тканевой отделкой.
На изображениях, опубликованных во вторник, сочетание материалов, по крайней мере, в M50 xDrive, выглядит немного перегруженным, если рассматривать их вместе, но мы будем придерживаться официального суждения, пока не увидим внедорожник лично. Хорошей новостью является то, что в интерьере есть больше Место для хранения вещей больше, чем раньше: до 67,1 кубических футов при сложенных задних сиденьях. У предыдущей модели было всего 31,5 кубических футов.
Образцы X3 2025 года для американского рынка будут производиться на заводе бренда в Спартанбурге, Южная Каролина. Базовая цена модели X3 30 xDrive составит 50 675 долларов США, включая сборы за доставку. M-enhanced X3 M50 xDrive немного дороже: запрашиваемая цена начинается от 62 275 долларов, включая пункт назначения. Это ставит X3 в один ряд с такими предложениями, как Мерседес-Бенц ГЛК, Volvo XC60 и Генезис GV70. Конечно, мы также ожидаем, что в какой-то момент появится подходящая модель X3 M, поэтому обязательно заходите сюда, чтобы быть в курсе всех новостей BMW.
