BMW X3는 2025년에 완전히 신선합니다

BMW X3는 2025년 4세대에 돌입할 예정이며, 몇 가지 새로운 모습, 두 개의 하이브리드 파워트레인, BMW의 최신 인포테인먼트 소프트웨어를 선보입니다.

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4세대 X3 라인업은 현재 X3 30 xDrive와 X3 M50 xDrive 두 가지 모델로 구성된다. 숫자 뒤에 "i"가 없다는 것을 알 수 있는데, 이는 BMW가 앞으로 나아갈 EV에만 해당 이름을 사용할 것이기 때문입니다. 새로운 SUV는 이전 모델보다 약간 더 크며 1.3인치 더 길고 1.1인치 더 큽니다. BMW는 스포츠 자세를 개선하기 위해 X3를 각각 187.2인치와 75.6인치로 낮췄으며, 양쪽 차축의 더 넓은 트랙은 강인한 모양을 더욱 강조합니다.

재작업된 차체는 X3를 현재의 기업 디자인 언어와 일치하게 하며, 다음과 같은 곳에서 분명한 영감을 얻었습니다. iX 그리고 M2. 특히 X3 30 사양에서는 멋진 SUV이지만, 우리 눈에는 나가는 모델만큼 멋있지는 않습니다. X3 30 xDrive 고객은 11가지 금속 외부 색상 중에서 선택할 수 있는 반면, M50 팔레트에는 1가지 단색 색상과 9가지 금속 색상이 포함되어 있습니다. 브랜드의 스파르탄버그 공장에서 제작된 차량은 15가지 이상의 BMW 인디비주얼 페인트 색상으로도 제공됩니다.

새로운 X3 라인업의 중심에는 두 개의 하이브리드 파워트레인이 있습니다. X3 30 xDrive 모델에는 2025년에 맞게 완전히 개정된 터보차지 2.0리터 B48 4기통 엔진이 장착되어 있습니다. 이제 엔진은 밀러 연소 사이클로 작동하여 흡기 밸브가 열리는 시간을 단축합니다. 흡기 포트와 연소실은 이러한 전환을 최대한 활용하도록 재설계되었으며, 이중 분사 시스템은 사전 점화 혼합을 최적화하는 데 도움이 됩니다. 또한 엔진은 8단 기어박스에 통합된 48V 마일드 하이브리드 시스템과 결합되어 4포트가 255hp 및 295lb-ft의 출력 수치에 도달하는 데 도움이 됩니다. 부분적으로 4륜 구동 시스템 덕분에 BMW는 SUV가 단 6초 만에 0-60mph를 주행할 것이라고 밝혔습니다.

X5 M50 xDrive는 터보차지 3.0리터 B58 인라인 6을 위해 B48을 버립니다. 엔진은 밀러 사이클 조정을 포함하여 B48과 동일한 Efficient Dynamics Next 기술을 채택합니다. 엔진에는 더욱 강화된 크랭크샤프트 드라이브 및 수정된 오일링과 같은 일부 M 전용 하드웨어도 포함되어 있습니다. 동일한 48V 마일드 하이브리드 설정도 여기에 설치되어 총 출력이 최대 393hp 및 428lb-ft에 이릅니다. BMW는 이를 통해 SUV가 단 4.4초 만에 0-60mph에 도달할 수 있다고 말합니다.

두 X3 변형 모두 이중 조인트 스프링 스트럿 전면과 5링크 후면 서스펜션 레이아웃을 사용하지만 M50은 M 부품 상자에서 일부 가벼운 알루미늄 장치를 선택합니다. BMW는 또한 모든 모델에서 스티어링 시스템의 캐스터 오프셋을 19% 늘려 직선 안정성을 향상시켰습니다. X3 30 xDrive 고객은 스포츠 스티어링 및 M Sport 브레이크와 같은 추가 업그레이드를 제공하는 M Sport 서스펜션 패키지 옵션을 지정할 수 있습니다. 보다 편안한 경험을 원하는 사람들을 위해 다이내믹 댐퍼 컨트롤도 제공됩니다. 또한 M50 xDrive에는 표준 사양으로 제공되며 최고의 성능을 제공하는 적응형 서스펜션 패키지 옵션이 있습니다. 보급형 모델에는 19인치 휠 세트가 표준인 반면 M50에는 20인치 휠 세트가 제공됩니다. 그러나 제안서에서는 20인치와 21인치 장치를 모두 사용할 수 있습니다.

새로운 디자인 언어는 실내 내부에도 이어져 팬들이 가장 좋아하는 SUV에 현대적인 단순함을 더해줍니다. 이제 모든 모델에는 열선내장 스포츠 시트가 장착되며, 세 가지 색상 중 하나로 마감할 수 있습니다. 스티어링 휠은 사각형 모양으로 되어 있으며 멋진 골드 톤 요소로 강조되었습니다. 휠은 게이지 클러스터와 중앙 인포테인먼트 시스템을 포함하는 BMW의 대형 곡선 디스플레이 앞에 위치합니다. 새로운 iDrive 9 소프트웨어를 사용하면 터치스크린 메뉴를 위해 내부에서 더 많은 하드 버튼이 제거되었습니다. 그 화면 뒤에는 대시패드가 있는데, 이제 BMW 최초로 패브릭 마감 처리를 할 수 있습니다.

화요일 공개된 이미지에서 최소한 M50 xDrive의 소재 조합은 함께 스펙으로 보면 다소 분주해 보이지만 SUV를 직접 볼 때까지 공식적인 판단을 내릴 예정입니다. 좋은 소식은 인테리어가 더 다양하다는 것입니다. 뒷좌석을 접은 상태에서 최대 67.1입방피트의 저장 공간이 이전 모델에 불과했습니다.

2025 X3의 미국 시장 사례는 사우스캐롤라이나주 스파르탄버그 브랜드 시설에서 제작될 예정입니다. X3 30 xDrive 모델의 기본 가격은 목적지 요금을 포함하여 50,675달러입니다. M-enhanced X3 M50 xDrive는 목적지를 포함하여 62,275달러부터 시작하는 가격으로 조금 더 비쌉니다. 이는 X3를 다음과 같은 제품과 일치하게 만듭니다. 메르세데스-벤츠 GLC, 볼보 XC60 및 제네시스 GV70. 물론 우리는 적절한 X3 M 모델이 어느 시점에 출시될 것으로 예상하므로 BMW에 대한 최신 정보를 얻으려면 다시 확인하시기 바랍니다.