车载媒体和信息娱乐的演变
在当今世界，汽车是车轮上的复杂电子设备，信息娱乐屏幕是车辆功能的核心。现代信息娱乐系统控制着气候控制、加热座椅、导航和媒体等大多数关键功能，已变得与汽车发动机和变速箱一样重要。
然而，通往我们今天所习惯的多功能触摸屏操作设备的道路仍然漫长。在其历史进程中，汽车逐渐发展到配备了与媒体、通信和导航相关的各种单独功能，然后所有这些功能都被组合到一个设备中，并获得了“信息娱乐系统”这一朗朗上口的名称。 ”让我们探索一下为我们带来时尚车载屏幕的一些历史，以及现在和未来的一些最令人兴奋的更新。
信息娱乐之前：车载媒体的早期历史
在信息娱乐系统出现之前，有普通的老式系统 车载收音机。该技术首次集成到汽车中出现于 20 世纪 30 年代。最早的装置仅是 AM 的，并且极其昂贵。大约二十年后，调频收音机进入市场。 20 世纪 50 年代对于车载音频点播来说也是一个实验的十年，克莱斯勒推出了一款短命的产品 电唱机系统 驾驶员可以用来听自己的音乐。由于在行驶的车辆中安装电唱机存在明显的缺陷，并且该系统仅兼容其自己的专有唱片而不是常规唱片，因此该功能并没有提供很长时间。
移动通话：车载电话
车载电话技术的第一个示例出现得非常早，即 1946 年。该系统由摩托罗拉在芝加哥推出，使用无线电技术将车辆连接到固定电话网络。尽管新系统代表了创新方面的巨大飞跃，但它仍然存在一些重大缺点。一是它的尺寸和重量：80 磅，非常笨重，需要专业技术人员将其安装到车辆中。由于早期的系统只能同时处理三个呼叫，因此等待连接的时间通常也很长。
车载电话技术在整个 50 年代、60 年代和 70 年代不断发展，但直到 80 年代初，该技术才真正开始起飞。即便如此，很少有人选择在他们的汽车中安装这个选项，汽车电话仍然是参与这一行动的知名高管的专利。车载电话的鼎盛时期最终被证明是短暂的，因为在 20 世纪 90 年代中期，移动电话开始使这项技术过时，到了世纪之交，它几乎完全取代了车载电话。
第一个触摸屏
。
不用说，Riviera 上安装的触摸屏对其现代后代之一来说是无法识别的：一个被称为“图形控制中心”的绿黑阴极射线管单元。每次触摸时它都会发出嘟嘟声，其在市场上只持续了四年，主要的抱怨之一是它太分散驾驶员的注意力，使驾驶员的注意力离开了道路；汽车制造商仍在试图解决触摸屏的一个问题。
信息娱乐的诞生
信息娱乐一词首次用于 20 世纪 80 年代初，指“软新闻”（信息和娱乐的组合）。很快，这个词也开始在汽车领域使用，用来描述执行与旅行信息（例如导航和行车电脑）和娱乐（例如车载收音机和媒体播放器）相关的多种功能的单一系统。
BMW 的 iDrive 于 2001 年推出，是首批现代信息娱乐系统之一，在由中控台上的方向盘控制的单一界面中集成了音乐、导航和电话等多种功能。其他汽车制造商很快也纷纷效仿，每家公司都为其汽车部门创建了自己的专有操作系统。
蓝牙和手机连接的开始
随着车载电话的消亡和手机的兴起，汽车制造商开始寻找实施方法 手机连接 在他们的车辆中。蓝牙技术被证明是解决方案，至今仍是车辆信息娱乐系统的一部分。第一个在车辆中提供蓝牙电话连接的品牌是克莱斯勒，该公司将蓝牙作为其汽车的一部分。 UConnect信息娱乐系统 1999 年为 2000 款车型。
最终，其他汽车制造商开始在其产品阵容中实施蓝牙连接，到 2010 年，该技术在几款最畅销的车型中已相当普遍。如今，蓝牙仍然存在，作为更复杂的移动电话连接系统的基础，例如 苹果CarPlay 和安卓汽车。
苹果CarPlay 和 Android Auto
简单之后 蓝牙连接，它允许电话和音乐的音频传输，但仅此而已，另一种将手机连接到汽车的方式出现了： 苹果CarPlay 和安卓汽车。这两个系统都有效地将用户的智能手机转变为汽车的信息娱乐系统，使他们能够通过熟悉、直观的布局使用已有的手机功能（例如音乐、导航等）。
虽然自 2008 年以来，一些车型就配备了适合苹果的音响系统和早期版本的 CarPlay，但直到 2014 年，第一辆配备完整版 CarPlay 的汽车才问世。 法拉利FF，在日内瓦车展上推出。一年后，Android Auto（与 Android 设备相当的系统）问世；第一款配备该系统的车型是2015款现代索纳塔。在接下来的五年里，苹果CarPlay 和 Android Auto 迅速普及，并最终成为美国销售的大多数新车的近乎默认功能。
越来越大的屏幕：信息娱乐系统的下一步是什么？
。
虽然Apple CarPlay和Android Auto等软件的实施做出了积极的贡献，但汽车制造商仍需做出改进，以使信息娱乐用户体验变得更简单、更直接。有些人甚至建议放弃触摸屏，或者至少让触摸屏单元与触摸屏单元共存。 一些物理控制，使驾驶员在驾驶时能够更轻松地操作系统，而无需将目光从道路上移开。
信息娱乐领域的另一项重大创新是无线更新，它可以通过下载额外的软件来远程升级系统的功能，而无需将车辆开到车库进行更新。这是一种改变游戏规则的技术形式，因为过去的信息娱乐系统经常是汽车中随着技术发展而首先被淘汰的功能之一。
随着汽车变得越来越互联，甚至信息娱乐系统的概念也将变得多余：屏幕（或者越来越频繁地是多个屏幕）将不再是安装在汽车中的独立设备，而是将成为汽车的重要组成部分。汽车本身，与车轮或变速箱一样重要。
