La nouvelle situation dans le développement des nouveaux véhicules énergétiques en Chine
Jonin
LSQ STAR
2018-05-21 11:43:00
Wan Gang a expliqué en détail comment l'industrie de l'énergie nouvelle automobile va se développer dans la réforme, grandir à l'air libre, et grandir pas à pas dans l'innovation. Rappelant qu'en 2017, les véhicules à énergie nouvelle sont devenus un symbole de la transformation et de la modernisation de l'industrie automobile mondiale. grands pays de véhicules d'énergie au monde, les soi-disant grands pays sont les organisations énergétiques mondiales statistiques de suivi souvent dans 20 pays, en 2017, un total de la production totale a dépassé 1.420.000, les ventes en Chine a atteint environ 777 000, ont Il est dit que 779.000 véhicules, les ventes mondiales de nouveaux véhicules de l'énergie soudainement 340 millions, la Chine a vendu plus de 1,6 million, représentant plus de 50%, pour la réduction des émissions d'énergie, de faire de nouvelles contributions pour faire face au changement climatique.
2017, nous en composants technologiques clés pour le développement et l'industrialisation, ont fait de nouveaux progrès, la clé du progrès batterie de puissance technologique plus rapide, indicateur de puissance de la batterie est mise à niveau constante, la technologie a encore été avancée. Parmi les plus critiques de nos puces d'électronique de puissance, IGBP, l'intégration du système a fait des progrès significatifs, avec une puissance supérieure à 3,3 kilowatts par kilogramme. La puissance correspondante de la pile à combustible dépasse également 2 000 watts par litre.
Une série de technologies connexes s'est également développée rapidement. Particulièrement remarquable est la liste progressive de plusieurs marques de véhicules Netlink, qui a réalisé une bonne performance sur le marché. La technologie du pilote automatique est également apparue. Fondamentalement, les voitures nouvellement lancées ont réalisé la première étape de l'Internet et connecté à Internet.
Le développement des véhicules à énergie nouvelle en Chine a toujours été étroitement lié au développement de nouveaux véhicules énergétiques à l'échelle mondiale.Il a toujours été intégré dans la tendance mondiale du développement et a joué un rôle de premier plan qu'il devrait jouer. En ce qui concerne la coopération multilatérale, nous avons tenu l'an dernier la Conférence internationale des ministres de l'énergie propre, qui a réuni plus de 20 pays, soit l'équivalent de tous les pays du G20, pour discuter de la transformation de l'énergie propre. Parmi eux, les véhicules électriques sont une direction importante. L'Initiative Cible 2030 de lutte a été proposée, ce qui signifie que d'ici 2030, 30% des voitures devraient être des véhicules à énergie nouvelle, et des plans pour la direction du développement de chaque pays devraient également être établis. Le projet du Fonds pour l'environnement mondial va de l'avant avec la coopération de tous les pays. La Chine est également activement impliquée dans les véhicules à carburant de GEF, les nouveaux véhicules de projets énergétiques et les projets d'application intégrés pour des projets environnementaux mondiaux. En coopération bilatérale, la Chine et l'Allemagne ont initié la création d'un centre mixte sino-allemand de véhicules électriques. Dans la planification stratégique et la direction de la manifestation, ainsi que la coopération entre les deux pays font également subi de grands changements, tels que l'énergie propre sino-américaines, les véhicules propres dans l'alliance sino-américaine, a coopéré, et des années de centre de recherche de véhicule électrique, développé conjointement La pile à combustible, la batterie d'alimentation et le système d'entraînement de la roue forment un modèle 2 + 2.
La coopération devrait également être mise en œuvre dans la production Encourager les entreprises à créer des coentreprises avec des entreprises chinoises tout en ouvrant et développant conjointement des voitures. Les nouveaux véhicules à énergie sont également nos objectifs de développement communs. En particulier, nos batteries d'alimentation, nos moteurs et nos matériaux de batterie ont été progressivement intégrés dans le réseau international d'approvisionnement de pièces automobiles neuves, devenant ainsi un important fournisseur mondial.
Notre prochaine étape consiste à promouvoir l'ouverture et l'innovation des véhicules à énergie nouvelle. Les nouveaux véhicules énergétiques sont de grands projets nationaux de science et de technologie, qui constituent eux-mêmes une mesure majeure de réforme. 20 ans dans la technologie et la recherche marketing au sein d'un certain nombre de mise en œuvre multilatérale et bilatérale des grands projets scientifiques et technologiques, a accumulé une riche expérience en coopération internationale, créer un nouveau modèle de coopération dans la recherche, les nouveaux véhicules d'énergie de la Chine et les pièces sont entrées des dizaines de pays, des produits automobiles nationaux nouvelle énergie sont également actifs sur le marché chinois, également soutenu par le gouvernement et l'accueil du public, la Chine est devenue une force importante dans l'innovation et le développement de nouveaux véhicules de l'énergie, il a joué un soutien important et le plomb Effet
Dans la nouvelle situation, comme les gens exigent de plus en plus de voitures et de l'environnement, nous sommes confrontés à d'énormes défis.
Premièrement, le système de conduite traditionnel est confronté à des normes d'émission plus strictes, réduisant la consommation, réduisant le carbone, et les exigences de transformation et de développement.La pression pour la transformation doit être transformée en dynamique de modernisation industrielle.
Deuxièmement, nos véhicules électriques purs se développent rapidement, mais il y a encore de nombreuses lacunes: nous ne pouvons pas satisfaire pleinement les exigences du marché automobile, nous devons continuer à explorer de nouvelles directions et de nouvelles stratégies.
Troisièmement, notre recherche fondamentale et la construction de nos infrastructures ne sont pas encore suffisantes: le système de construction de services opérationnels doit être plus complet et plus flexible. Par conséquent, nous devons nous concentrer sur l'innovation, les nouveaux véhicules d'énergie, y compris le modèle d'affaires du fonctionnement du marché de l'infrastructure.
Quatrièmement, dans le développement futur de l'électrification et de l'intelligence, nos politiques existantes doivent être ajustées en conséquence.Les normes et règlements correspondants doivent être formulés à un rythme accéléré et être plus applicables à l'innovation et au développement, à la civilisation verte et à l'inclusion universelle.
Cinquièmement, les véhicules à énergie nouvelle devraient constituer un point de départ important pour la prévention et le contrôle de la pollution. Cela nous oblige à accorder plus d'attention à l'innovation technologique, à la transformation et à la modernisation, aux systèmes de politiques et à la coopération internationale.
Les nouveaux véhicules énergétiques chinois sont dans une période critique de transition entre l'incubation des politiques et la commercialisation: les batteries d'énergie et les piles à combustible propres sont les ressources de base pour le développement de nouveaux véhicules à énergie. Le progrès technologique, la modernisation industrielle et le développement durable des véhicules à énergie nouvelle sont essentiels. A cet effet, sous l'autorité du ministère de l'Industrie et Technologies de l'information, l'Association chinoise des constructeurs automobiles, China Union Auto depuis le 26 Avril 2018, lancé officiellement la batterie propre voiture et autorégulation de l'industrie des piles à combustible évaluation whitelist. Aujourd'hui, les méthodes de gestion de la liste blanche pour les batteries automobiles et les piles à combustible propres seront mises sur le site Web de la China Automotive Industry Association et de l'Innovation Alliance. En incluant les domaines d'évaluation de la liste blanche, y compris les matériaux clés, les batteries et les entreprises liées aux batteries qui déclarent sur une base volontaire, un lot de listes blanches sera publié en mai 2018. Le but de l'établissement d'une liste blanche est de promouvoir l'optimalité, de guider toutes sortes de ressources vers des ressources de haute qualité, de fournir des références pour les ressources de véhicules et de fournir des effets positifs au gouvernement pour guider le développement de l'industrie.
2017, nous en composants technologiques clés pour le développement et l'industrialisation, ont fait de nouveaux progrès, la clé du progrès batterie de puissance technologique plus rapide, indicateur de puissance de la batterie est mise à niveau constante, la technologie a encore été avancée. Parmi les plus critiques de nos puces d'électronique de puissance, IGBP, l'intégration du système a fait des progrès significatifs, avec une puissance supérieure à 3,3 kilowatts par kilogramme. La puissance correspondante de la pile à combustible dépasse également 2 000 watts par litre.
Une série de technologies connexes s'est également développée rapidement. Particulièrement remarquable est la liste progressive de plusieurs marques de véhicules Netlink, qui a réalisé une bonne performance sur le marché. La technologie du pilote automatique est également apparue. Fondamentalement, les voitures nouvellement lancées ont réalisé la première étape de l'Internet et connecté à Internet.
Le développement des véhicules à énergie nouvelle en Chine a toujours été étroitement lié au développement de nouveaux véhicules énergétiques à l'échelle mondiale.Il a toujours été intégré dans la tendance mondiale du développement et a joué un rôle de premier plan qu'il devrait jouer. En ce qui concerne la coopération multilatérale, nous avons tenu l'an dernier la Conférence internationale des ministres de l'énergie propre, qui a réuni plus de 20 pays, soit l'équivalent de tous les pays du G20, pour discuter de la transformation de l'énergie propre. Parmi eux, les véhicules électriques sont une direction importante. L'Initiative Cible 2030 de lutte a été proposée, ce qui signifie que d'ici 2030, 30% des voitures devraient être des véhicules à énergie nouvelle, et des plans pour la direction du développement de chaque pays devraient également être établis. Le projet du Fonds pour l'environnement mondial va de l'avant avec la coopération de tous les pays. La Chine est également activement impliquée dans les véhicules à carburant de GEF, les nouveaux véhicules de projets énergétiques et les projets d'application intégrés pour des projets environnementaux mondiaux. En coopération bilatérale, la Chine et l'Allemagne ont initié la création d'un centre mixte sino-allemand de véhicules électriques. Dans la planification stratégique et la direction de la manifestation, ainsi que la coopération entre les deux pays font également subi de grands changements, tels que l'énergie propre sino-américaines, les véhicules propres dans l'alliance sino-américaine, a coopéré, et des années de centre de recherche de véhicule électrique, développé conjointement La pile à combustible, la batterie d'alimentation et le système d'entraînement de la roue forment un modèle 2 + 2.
La coopération devrait également être mise en œuvre dans la production Encourager les entreprises à créer des coentreprises avec des entreprises chinoises tout en ouvrant et développant conjointement des voitures. Les nouveaux véhicules à énergie sont également nos objectifs de développement communs. En particulier, nos batteries d'alimentation, nos moteurs et nos matériaux de batterie ont été progressivement intégrés dans le réseau international d'approvisionnement de pièces automobiles neuves, devenant ainsi un important fournisseur mondial.
Notre prochaine étape consiste à promouvoir l'ouverture et l'innovation des véhicules à énergie nouvelle. Les nouveaux véhicules énergétiques sont de grands projets nationaux de science et de technologie, qui constituent eux-mêmes une mesure majeure de réforme. 20 ans dans la technologie et la recherche marketing au sein d'un certain nombre de mise en œuvre multilatérale et bilatérale des grands projets scientifiques et technologiques, a accumulé une riche expérience en coopération internationale, créer un nouveau modèle de coopération dans la recherche, les nouveaux véhicules d'énergie de la Chine et les pièces sont entrées des dizaines de pays, des produits automobiles nationaux nouvelle énergie sont également actifs sur le marché chinois, également soutenu par le gouvernement et l'accueil du public, la Chine est devenue une force importante dans l'innovation et le développement de nouveaux véhicules de l'énergie, il a joué un soutien important et le plomb Effet
Dans la nouvelle situation, comme les gens exigent de plus en plus de voitures et de l'environnement, nous sommes confrontés à d'énormes défis.
Premièrement, le système de conduite traditionnel est confronté à des normes d'émission plus strictes, réduisant la consommation, réduisant le carbone, et les exigences de transformation et de développement.La pression pour la transformation doit être transformée en dynamique de modernisation industrielle.
Deuxièmement, nos véhicules électriques purs se développent rapidement, mais il y a encore de nombreuses lacunes: nous ne pouvons pas satisfaire pleinement les exigences du marché automobile, nous devons continuer à explorer de nouvelles directions et de nouvelles stratégies.
Troisièmement, notre recherche fondamentale et la construction de nos infrastructures ne sont pas encore suffisantes: le système de construction de services opérationnels doit être plus complet et plus flexible. Par conséquent, nous devons nous concentrer sur l'innovation, les nouveaux véhicules d'énergie, y compris le modèle d'affaires du fonctionnement du marché de l'infrastructure.
Quatrièmement, dans le développement futur de l'électrification et de l'intelligence, nos politiques existantes doivent être ajustées en conséquence.Les normes et règlements correspondants doivent être formulés à un rythme accéléré et être plus applicables à l'innovation et au développement, à la civilisation verte et à l'inclusion universelle.
Cinquièmement, les véhicules à énergie nouvelle devraient constituer un point de départ important pour la prévention et le contrôle de la pollution. Cela nous oblige à accorder plus d'attention à l'innovation technologique, à la transformation et à la modernisation, aux systèmes de politiques et à la coopération internationale.
Les nouveaux véhicules énergétiques chinois sont dans une période critique de transition entre l'incubation des politiques et la commercialisation: les batteries d'énergie et les piles à combustible propres sont les ressources de base pour le développement de nouveaux véhicules à énergie. Le progrès technologique, la modernisation industrielle et le développement durable des véhicules à énergie nouvelle sont essentiels. A cet effet, sous l'autorité du ministère de l'Industrie et Technologies de l'information, l'Association chinoise des constructeurs automobiles, China Union Auto depuis le 26 Avril 2018, lancé officiellement la batterie propre voiture et autorégulation de l'industrie des piles à combustible évaluation whitelist. Aujourd'hui, les méthodes de gestion de la liste blanche pour les batteries automobiles et les piles à combustible propres seront mises sur le site Web de la China Automotive Industry Association et de l'Innovation Alliance. En incluant les domaines d'évaluation de la liste blanche, y compris les matériaux clés, les batteries et les entreprises liées aux batteries qui déclarent sur une base volontaire, un lot de listes blanches sera publié en mai 2018. Le but de l'établissement d'une liste blanche est de promouvoir l'optimalité, de guider toutes sortes de ressources vers des ressources de haute qualité, de fournir des références pour les ressources de véhicules et de fournir des effets positifs au gouvernement pour guider le développement de l'industrie.
