La nuova situazione nello sviluppo dei nuovi veicoli energetici cinesi
- Autore:Jonin
- Fonte:LSQ STAR
- Rilasciare il:2018-05-21
Wan Gang ha spiegato in dettaglio come la nuova industria automobilistica dell'energia si svilupperà nella riforma, crescerà allo scoperto e crescerà passo dopo passo nell'innovazione. Ricordando che nel 2017, i veicoli di nuova energia sono diventati un simbolo della trasformazione e del potenziamento del settore automobilistico globale. i principali paesi del mondo di veicoli di nuova energia, i cosiddetti paesi grandi sono le organizzazioni mondiali dell'energia spesso tracciamento delle statistiche in 20 paesi, nel 2017, per un totale di produzione totale ha superato 1,42 milioni, vendite in Cina raggiunto circa 777.000, hanno si dice che sia 779.000, le vendite cumulative globali di veicoli di nuova energia improvvisa 3,4 milioni, la Cina ha venduto più di 160 milioni di veicoli, che rappresentano oltre il 50% per il risparmio energetico, per affrontare il cambiamento climatico ha fatto nuovi contributi.
2017, abbiamo in componenti chiave della tecnologia per lo sviluppo e l'industrializzazione, hanno fatto nuovi progressi, la chiave per la più veloce tecnologica Batteria progresso, indicatore di carica della batteria è in costante aggiornamento, la tecnologia è stata ulteriormente svolta. Tra i più critici dei nostri chip di elettronica di potenza, IGBP, l'integrazione del sistema ha fatto progressi significativi, con una potenza superiore a 3,3 kilowatt per chilogrammo. Anche la potenza corrispondente della pila a combustibile supera i 2.000 watt per litro.
Anche una serie di tecnologie correlate si sono sviluppate rapidamente. Particolarmente evidente è la graduale quotazione di più marchi di veicoli Netlink, che ha raggiunto una buona performance sul mercato. Anche la tecnologia del pilota automatico è emersa. Fondamentalmente, le auto lanciate di recente hanno raggiunto il primo passo di Internet e sono collegate a Internet.
Lo sviluppo di nuovi veicoli energetici in Cina è sempre stato strettamente legato allo sviluppo di veicoli globali di nuova energia, è sempre stato integrato nella tendenza globale di sviluppo e ha svolto un ruolo di primo piano che dovrebbe svolgere. In termini di cooperazione multilaterale, l'anno scorso abbiamo tenuto la Conferenza internazionale dei ministri dell'energia pulita. Più di 20 paesi, equivalenti a tutti i paesi del G20, si sono riuniti per discutere della trasformazione dell'energia pulita. Tra questi, i veicoli elettrici sono una direzione importante. È stata proposta l'Iniziativa Target della lotta al 2030, il che significa che entro il 2030 il 30% delle auto dovrebbe essere un nuovo veicolo energetico e dovrebbero essere stabiliti anche piani per la direzione dello sviluppo di ciascun paese. Il progetto Global Environment Facility sta portando avanti la cooperazione di tutti i paesi. La Cina è anche attivamente coinvolta nei veicoli a carburante della GEF, nei nuovi veicoli per progetti energetici e nei progetti di applicazioni integrate per progetti ambientali globali. Nella cooperazione bilaterale, la Cina e la Germania hanno avviato la creazione di un centro congiunto di veicoli elettrici sino-tedeschi. Nella progettazione e la direzione della manifestazione strategica, nonché la cooperazione tra i due paesi puntare anche subito grandi cambiamenti, come l'energia pulita sino-USA, veicoli puliti in alleanza Cina-USA, ha collaborato, e anni di centro di ricerca del veicolo elettrico, sviluppato congiuntamente La pila a combustibile, la batteria di alimentazione e la trasmissione a valle delle ruote formano un modello 2 + 2.
La cooperazione dovrebbe anche essere implementata nella produzione Incoraggiare le imprese a creare joint venture con aziende cinesi aprendo e sviluppando congiuntamente automobili. I nuovi veicoli energetici sono anche i nostri obiettivi di sviluppo comuni. In particolare, le nostre batterie di alimentazione, i motori e i materiali della batteria sono stati gradualmente integrati nella rete mondiale di fornitura di ricambi per auto a livello internazionale, diventando un importante fornitore globale.
Il nostro prossimo passo è concentrarci sulla promozione dell'apertura e dell'innovazione dei nuovi veicoli energetici. I nuovi veicoli per l'energia sono importanti progetti nazionali di scienza e tecnologia ed è essa stessa una misura importante per le riforme. 20 anni nella tecnologia e nella ricerca di marketing tra un certo numero di implementazione multilaterale e bilaterale dei grandi progetti scientifici e tecnologici, ha accumulato un patrimonio di esperienza nella cooperazione internazionale, creare un nuovo modello di cooperazione per la ricerca, veicoli di nuova energia e parti della Cina sono entrati decine di paesi, prodotti automobilistici nuova energetiche nazionali sono attivi anche nel mercato cinese, sostenuta anche dal governo e l'opinione pubblica di benvenuto, la Cina è diventata una forza importante in materia di innovazione e sviluppo di nuovi veicoli di energia, si è svolto un importante supporto e piombo effetto.
Nella nuova situazione, poiché le persone chiedono sempre più automobili e l'ambiente, affrontiamo sfide enormi.
In primo luogo, sistemi di azionamento convenzionali faccia norme di emissione più severi, risparmiando riduzione del carbonio e ristrutturazione e lo sviluppo di tali requisiti, la transizione pressione nel potenziamento industriale in energia cinetica.
In secondo luogo, il nostro rapido sviluppo di veicoli elettrici puri ora, ma ci sono ancora molte lacune, non tutti soddisfano i requisiti del mercato automobilistico, abbiamo bisogno di continuare ad esplorare nuove direzioni e nuove strategie.
In terzo luogo, la nostra ricerca di base e la costruzione di infrastrutture non sono ancora sufficienti: il sistema per la costruzione di servizi operativi deve essere più completo e flessibile. Pertanto, dobbiamo concentrarci sull'innovazione, sui veicoli di nuova energia, compreso il modello di business del funzionamento del mercato delle infrastrutture.
In quarto luogo, nel futuro sviluppo elettrico e intelligente delle nostre politiche attuali sono adeguati di conseguenza, norme e regolamenti adeguati per accelerare la formulazione, più adatto per lo sviluppo di prodotti innovativi, la civiltà verde e universale Pratt & Whitney.
In quinto luogo, i nuovi veicoli per l'energia dovrebbero costituire un importante punto di partenza per la prevenzione e il controllo dell'inquinamento. Questo ci impone di prestare maggiore attenzione all'innovazione tecnologica, alla trasformazione e al miglioramento, ai sistemi di policy e alla cooperazione internazionale.
I nuovi veicoli energetici cinesi sono in un periodo critico di transizione dall'incubazione delle politiche alla commercializzazione. Le batterie di alimentazione e le celle a combustibile pulite sono le risorse principali per lo sviluppo di nuovi veicoli energetici. Il progresso tecnologico, il potenziamento industriale e lo sviluppo sostenibile di nuovi veicoli energetici sono fondamentali. A tal fine, sotto l'autorità del Ministero dell'Industria e dell'Information Technology, l'Associazione cinese dei costruttori di automobili, China Union Auto dal 26 aprile 2018, ha lanciato ufficialmente la valutazione batteria dell'auto e l'industria delle celle a combustibile autoregolamentazione whitelist Clean. Oggi, i metodi di gestione della lista bianca per le batterie di alimentazione per autoveicoli e le celle a combustibile pulite saranno messi sul sito Web della China Automotive Industry Association e della Innovation Alliance. Includendo le aree di valutazione delle whitelist, inclusi materiali chiave, batterie e aziende collegate alle batterie che riportano su base volontaria, nel maggio 2018 verrà emessa una serie di whitelist. Lo scopo è quello di spingere il rilascio whitelist preferiti eccellenti, risorse di alta qualità per guidare tutti i tipi di risorse per inclinare, fornire un punto di riferimento per le risorse veicolo per fornire un ruolo positivo per il governo per guidare lo sviluppo del settore.
2017, abbiamo in componenti chiave della tecnologia per lo sviluppo e l'industrializzazione, hanno fatto nuovi progressi, la chiave per la più veloce tecnologica Batteria progresso, indicatore di carica della batteria è in costante aggiornamento, la tecnologia è stata ulteriormente svolta. Tra i più critici dei nostri chip di elettronica di potenza, IGBP, l'integrazione del sistema ha fatto progressi significativi, con una potenza superiore a 3,3 kilowatt per chilogrammo. Anche la potenza corrispondente della pila a combustibile supera i 2.000 watt per litro.
Anche una serie di tecnologie correlate si sono sviluppate rapidamente. Particolarmente evidente è la graduale quotazione di più marchi di veicoli Netlink, che ha raggiunto una buona performance sul mercato. Anche la tecnologia del pilota automatico è emersa. Fondamentalmente, le auto lanciate di recente hanno raggiunto il primo passo di Internet e sono collegate a Internet.
Lo sviluppo di nuovi veicoli energetici in Cina è sempre stato strettamente legato allo sviluppo di veicoli globali di nuova energia, è sempre stato integrato nella tendenza globale di sviluppo e ha svolto un ruolo di primo piano che dovrebbe svolgere. In termini di cooperazione multilaterale, l'anno scorso abbiamo tenuto la Conferenza internazionale dei ministri dell'energia pulita. Più di 20 paesi, equivalenti a tutti i paesi del G20, si sono riuniti per discutere della trasformazione dell'energia pulita. Tra questi, i veicoli elettrici sono una direzione importante. È stata proposta l'Iniziativa Target della lotta al 2030, il che significa che entro il 2030 il 30% delle auto dovrebbe essere un nuovo veicolo energetico e dovrebbero essere stabiliti anche piani per la direzione dello sviluppo di ciascun paese. Il progetto Global Environment Facility sta portando avanti la cooperazione di tutti i paesi. La Cina è anche attivamente coinvolta nei veicoli a carburante della GEF, nei nuovi veicoli per progetti energetici e nei progetti di applicazioni integrate per progetti ambientali globali. Nella cooperazione bilaterale, la Cina e la Germania hanno avviato la creazione di un centro congiunto di veicoli elettrici sino-tedeschi. Nella progettazione e la direzione della manifestazione strategica, nonché la cooperazione tra i due paesi puntare anche subito grandi cambiamenti, come l'energia pulita sino-USA, veicoli puliti in alleanza Cina-USA, ha collaborato, e anni di centro di ricerca del veicolo elettrico, sviluppato congiuntamente La pila a combustibile, la batteria di alimentazione e la trasmissione a valle delle ruote formano un modello 2 + 2.
La cooperazione dovrebbe anche essere implementata nella produzione Incoraggiare le imprese a creare joint venture con aziende cinesi aprendo e sviluppando congiuntamente automobili. I nuovi veicoli energetici sono anche i nostri obiettivi di sviluppo comuni. In particolare, le nostre batterie di alimentazione, i motori e i materiali della batteria sono stati gradualmente integrati nella rete mondiale di fornitura di ricambi per auto a livello internazionale, diventando un importante fornitore globale.
Il nostro prossimo passo è concentrarci sulla promozione dell'apertura e dell'innovazione dei nuovi veicoli energetici. I nuovi veicoli per l'energia sono importanti progetti nazionali di scienza e tecnologia ed è essa stessa una misura importante per le riforme. 20 anni nella tecnologia e nella ricerca di marketing tra un certo numero di implementazione multilaterale e bilaterale dei grandi progetti scientifici e tecnologici, ha accumulato un patrimonio di esperienza nella cooperazione internazionale, creare un nuovo modello di cooperazione per la ricerca, veicoli di nuova energia e parti della Cina sono entrati decine di paesi, prodotti automobilistici nuova energetiche nazionali sono attivi anche nel mercato cinese, sostenuta anche dal governo e l'opinione pubblica di benvenuto, la Cina è diventata una forza importante in materia di innovazione e sviluppo di nuovi veicoli di energia, si è svolto un importante supporto e piombo effetto.
Nella nuova situazione, poiché le persone chiedono sempre più automobili e l'ambiente, affrontiamo sfide enormi.
In primo luogo, sistemi di azionamento convenzionali faccia norme di emissione più severi, risparmiando riduzione del carbonio e ristrutturazione e lo sviluppo di tali requisiti, la transizione pressione nel potenziamento industriale in energia cinetica.
In secondo luogo, il nostro rapido sviluppo di veicoli elettrici puri ora, ma ci sono ancora molte lacune, non tutti soddisfano i requisiti del mercato automobilistico, abbiamo bisogno di continuare ad esplorare nuove direzioni e nuove strategie.
In terzo luogo, la nostra ricerca di base e la costruzione di infrastrutture non sono ancora sufficienti: il sistema per la costruzione di servizi operativi deve essere più completo e flessibile. Pertanto, dobbiamo concentrarci sull'innovazione, sui veicoli di nuova energia, compreso il modello di business del funzionamento del mercato delle infrastrutture.
In quarto luogo, nel futuro sviluppo elettrico e intelligente delle nostre politiche attuali sono adeguati di conseguenza, norme e regolamenti adeguati per accelerare la formulazione, più adatto per lo sviluppo di prodotti innovativi, la civiltà verde e universale Pratt & Whitney.
In quinto luogo, i nuovi veicoli per l'energia dovrebbero costituire un importante punto di partenza per la prevenzione e il controllo dell'inquinamento. Questo ci impone di prestare maggiore attenzione all'innovazione tecnologica, alla trasformazione e al miglioramento, ai sistemi di policy e alla cooperazione internazionale.
I nuovi veicoli energetici cinesi sono in un periodo critico di transizione dall'incubazione delle politiche alla commercializzazione. Le batterie di alimentazione e le celle a combustibile pulite sono le risorse principali per lo sviluppo di nuovi veicoli energetici. Il progresso tecnologico, il potenziamento industriale e lo sviluppo sostenibile di nuovi veicoli energetici sono fondamentali. A tal fine, sotto l'autorità del Ministero dell'Industria e dell'Information Technology, l'Associazione cinese dei costruttori di automobili, China Union Auto dal 26 aprile 2018, ha lanciato ufficialmente la valutazione batteria dell'auto e l'industria delle celle a combustibile autoregolamentazione whitelist Clean. Oggi, i metodi di gestione della lista bianca per le batterie di alimentazione per autoveicoli e le celle a combustibile pulite saranno messi sul sito Web della China Automotive Industry Association e della Innovation Alliance. Includendo le aree di valutazione delle whitelist, inclusi materiali chiave, batterie e aziende collegate alle batterie che riportano su base volontaria, nel maggio 2018 verrà emessa una serie di whitelist. Lo scopo è quello di spingere il rilascio whitelist preferiti eccellenti, risorse di alta qualità per guidare tutti i tipi di risorse per inclinare, fornire un punto di riferimento per le risorse veicolo per fornire un ruolo positivo per il governo per guidare lo sviluppo del settore.
