BYD, 토요타 하이럭스(Hilux), 포드 레인저(Ford Ranger)와 경쟁하는 첫 픽업트럭인 신형 샤크 PHEV 출시
새로운 전기 픽업이 글로벌 시장을 강타하고 있습니다. 중국 BYD 이번 주 멕시코에서 새로운 Shark 플러그인 하이브리드(PHEV) 픽업을 선보였습니다. 새로운 BYD Shark는 Toyota Hilux 및 Ford Ranger와 같이 전 세계적으로 가장 많이 팔리는 트럭과 경쟁할 준비가 되어 있습니다.
BYD는 첫 번째 전기 픽업이 될 것이라고 확인했습니다. 상어라고 불렀어 수년간의 추측 끝에 지난 달.
픽업은 처음으로 발견되었습니다. 자동차뉴스중국 2022년 11월 BYD 시설에서 선보였으며 그 이후로 계속해서 기대감이 커지고 있습니다. 우리는 보았다 유출된 특허 디자인, 프로토타입 테스트 등을 공개했지만 마침내 Shark가 공식적으로 출시되었습니다.
BYD는 멕시코에서 열린 야간 출시 행사에서 Shark PHEV 픽업을 선보였습니다. 하이브리드 픽업은 GL과 GS의 두 가지 변형으로 제공됩니다.
기본 GL의 가격은 899,980페소(53,400달러)부터 시작하고 GS의 가격은 969,800페소(58,100달러)입니다. BYD의 DMO 플랫폼을 기반으로 하는 Shark는 전면 170kW(228hp) 모터와 후면 150kW(201hp) 모터를 갖추고 있습니다.
총 429마력의 하이브리드 트럭은 5.7초 만에 0~100km/h(0~62mph)로 질주할 수 있습니다. 29.58kWh BYD 블레이드 배터리로 구동되는 Shark는 순수 전기 NEDC 범위가 100km(62마일)입니다. 총 NEDC 범위는 840km(522마일)입니다.
BYD의 첫 번째 픽업, Shark 플러그인 하이브리드를 만나보세요
BYD에 따르면 Shark는 100km당 7.5L의 낮은 충전 연료 소비량을 가지고 있으며 이는 전체 가스 구동 엔진 픽업보다 40% 낮습니다.
길이 5,457mm, 너비 1,971mm, 높이 1,925mm의 BYD Shark는 Toyota Hilux(길이 5,325mm X 너비 1,855mm X 높이 1,815mm) 및 Ford Ranger(길이 5,370mm X 1,918mm)와 같은 최고 판매 트럭과 직접 경쟁하게 됩니다. 너비 mm x 높이 1,884 mm).
BYD의 새로운 픽업은 최대 5,512파운드(2,500kg)의 견인 용량과 1,841파운드(835kg)의 최대 탑재량을 갖추고 있습니다.
내부에서는 회전 가능한 12.8인치 센터 스크린과 10.25인치 계기판 등 기타 BYD 디자인 특징을 볼 수 있습니다.
BYD America CEO Stella Li는 회사가 미국에서 Shark나 승용차용 EV(BYD는 이미 미국에서 전기 버스를 판매하고 있음)를 판매할 계획이 없다고 확인했습니다. 한편 BYD는 Shark를 전 세계적으로 활용할 계획입니다.
오른쪽 핸들 프로토타입은 다음과 같습니다. 발견된 테스트 올해 초 호주에서 곧 출시될 수 있음을 시사했습니다. 다른 글로벌 시장에는 태국, 남아프리카공화국, 유럽 일부 지역이 포함될 가능성이 높습니다. 새로운 시장에 진출하는 BYD Shark에 대한 자세한 정보를 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.
