BYD เปิดตัว Shark PHEV ใหม่ ซึ่งเป็นรถกระบะคันแรกที่แข่งขันกับ Hilux ของ Toyota อย่าง Ford Ranger
รถกระบะไฟฟ้ารุ่นใหม่กำลังบุกตลาดโลก ประเทศจีน บีวายดี เปิดตัวรถกระบะ Shark Plug-in Hybrid (PHEV) ใหม่ในเม็กซิโกในสัปดาห์นี้ BYD Shark ใหม่ พร้อมที่จะแข่งขันกับรถบรรทุกที่ขายดีที่สุดทั่วโลก เช่น Toyota Hilux และ Ford Ranger
BYD ยืนยันว่ารถกระบะไฟฟ้าคันแรกจะเป็น เรียกว่าฉลาม เมื่อเดือนที่แล้วหลังจากการเก็งกำไรมานานหลายปี
รถกระบะถูกพบเห็นเป็นครั้งแรกโดย ข่าวรถยนต์ประเทศจีน ที่โรงงานของ BYD ในเดือนพฤศจิกายน 2565 และความคาดหวังก็เพิ่มมากขึ้นนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา เราได้เห็น สิทธิบัตรรั่วไหลออกมา แจกการออกแบบ การทดสอบต้นแบบ และอื่นๆ อีกมากมาย แต่ในที่สุด Shark ก็มาถึงอย่างเป็นทางการแล้ว
BYD เปิดตัวรถกระบะ Shark PHEV ในเม็กซิโกในงานเปิดตัวข้ามคืน รถกระบะไฮบริดจะมีให้เลือกสองรุ่น: GL และ GS
GL พื้นฐานเริ่มต้นที่ 899,980 เปโซ (,400) ในขณะที่ GS ราคา 969,800 เปโซ (,100) Shark มีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์ม DMO ของ BYD โดยมีมอเตอร์ด้านหน้า 170 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) และมอเตอร์ด้านหลัง 150 กิโลวัตต์ (201 แรงม้า)
ด้วยกำลังรวม 429 แรงม้า รถบรรทุกไฮบริดสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมง (0 ถึง 100 กม./ชม.) ได้ภายใน 5.7 วินาที Shark ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ BYD Blade ขนาด 29.58 kWh มีระยะ NEDC ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดเป็นระยะทาง 100 กม. (62 ไมล์) ระยะ NEDC รวมอยู่ที่ 840 กม. (522 ไมล์)
พบกับรถกระบะคันแรกของ BYD Shark Plug-in Hybrid
จากข้อมูลของ BYD รถรุ่น Shark มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำเพียง 7.5 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งต่ำกว่ารถปิคอัพที่ใช้เครื่องยนต์แก๊สถึง 40%
ด้วยความยาว 5,457 มม. กว้าง 1,971 มม. และสูง 1,925 มม. BYD Shark จะเป็นคู่แข่งโดยตรงกับรถบรรทุกยอดนิยมอย่าง Toyota Hilux (ยาว 5,325 มม. X กว้าง 1,855 มม. X สูง 1,815 มม.) และ Ford Ranger (ยาว 5,370 มม. X 1,918 มม.) กว้าง มม. X สูง 1,884 มม.)
รถกระบะใหม่ของ BYD มีความสามารถในการลากจูงสูงสุด 5,512 ปอนด์ (2,500 กก.) และน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,841 ปอนด์ (835 กก.)
ภายใน คุณจะเห็นคุณสมบัติการออกแบบอื่นๆ ของ BYD เช่น หน้าจอกลางขนาด 12.8 นิ้วแบบหมุนได้ และแผงหน้าปัดขนาด 10.25 นิ้ว
Stella Li ซีอีโอของ BYD America ยืนยันว่าบริษัทไม่มีแผนที่จะขาย Shark หรือรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารรายใด (BYD ขายรถโดยสารไฟฟ้าในสหรัฐฯ แล้ว) ในสหรัฐอเมริกา ในขณะเดียวกัน BYD วางแผนที่จะนำ Shark ไปทั่วโลก
ต้นแบบของพวงมาลัยขวาคือ การทดสอบที่เห็น ในออสเตรเลียเมื่อต้นปีนี้ โดยคาดว่าจะเปิดตัวที่นั่นเร็วๆ นี้ ตลาดโลกอื่นๆ มีแนวโน้มว่าจะรวมถึงประเทศไทย แอฟริกาใต้ และบางส่วนของยุโรป คอยติดตามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ BYD Shark เมื่อออกสู่ตลาดใหม่
