Deixe o carro autônomo ser levemente instalado
Company News
LSQ STAR
2018-05-11 15:32:42
O desenvolvimento da rede inteligente que liga os elementos centrais da sabedoria é a construção de um serviço de transporte do carro nova ecologia industrial, tornou-se um importante avanço na nova era da transformação da indústria automobilística e modernização. A fim de promover a condução automática para o mais alto nível de direção não tripulada, alguns países poderosos da indústria automotiva e empresas de renome mundial aceleraram o desenvolvimento e o teste de tecnologia de condução totalmente automatizada. A emissão do "Intelligent Networked Vehicle Road Test Management Regulations" ajudará a promover os carros autônomos da China a "pegar a estrada".
Indústria conjunta e Tecnologia da Informação, Ministério da Segurança Pública, o Ministério dos Transportes emitiu recentemente "rede inteligente que liga as práticas de gestão de teste de estrada carro", o assunto de teste, pilotos de teste e veículos de teste são todas feitas exigências rigorosas, a fim de promover o nosso carro de rede inteligente que liga Desenvolvimento.
"O desenvolvimento da rede inteligente que liga o carro não é apenas um meio importante para resolver a segurança do tráfego, o congestionamento rodoviário, o consumo de energia, poluição e outras questões carro sociedade enfrenta, mas também para construir os elementos centrais da sabedoria de serviços de viagens nova ecologia industrial, mas também para promover o poder transporte, Digital China , uma transportadora importante da construção da sabedoria da sociedade, tornou-se um importante avanço na nova era da transformação da indústria automobilística e modernização, mudança tecnológica, terreno elevado estratégica na indústria automotiva global. "Vice-Ministro da indústria Xin Guobin disse.
Tecnologia é esperado para "passo a passo" avanço
"Rede Inteligente de automóveis e auto dirigindo um carro é o mesmo conceito, basta usar nomes diferentes em diferentes indústrias e campos." Ciência e Tecnologia Secretário, Ministério dos Transportes Pangsong disse que a tecnologia de piloto automático atual tem sido no campo da banca e ferroviário amplamente utilizado, piloto automático capaz de segurança do tráfego rodoviário, eficiência, economia de energia, conforto e outros aspectos têm um efeito positivo; condução automática não tripulado é o estágio mais alto, mas a partir do olhar da arte, ainda há uma maneira de conseguir não tripulado Para ir Além disso, após o amadurecimento da tecnologia do piloto automático, é necessário promover o desenvolvimento de políticas, padrões e normas de aplicação relevantes.
"O carro conceito com rede inteligente muito cedo, especialmente nos últimos 10 anos foi gradualmente desenvolvidos. A principal razão é a combinação de Internet móvel e automação." Universidade de Tsinghua, Professor Li disse que o piloto automático ou a rede inteligente de ligação automática é hierárquica, Da condução assistida à condução totalmente automática, depende de avanços tecnológicos. Em certos cenários, como armazéns, áreas restritas, etc, a condução automática pode ser realizada muito rapidamente, mas leva algum tempo para realmente alcançar a condução totalmente automática.
A indústria divide-se em vários níveis piloto automático, L2 é uma parte piloto automático nível, o nível de L3 é condicional piloto automático, L4, L5 é inteiramente autónoma. Baidu automaticamente Tao Ji condução diretor técnico acredita que a ligação de rede inteligente é permitir que veículos através V2X (veículo com o câmbio fora informação do mundo) tecnologia, e outros veículos, bem como a comunicação em nuvem, o acesso a outras informações para além da percepção humana, como cegos cruzamento, é bloqueado Coloque etc. Além disso, as futuras rodovias também podem sofrer mudanças técnicas para se adaptar à condução totalmente automatizada, como a criação de estradas dedicadas para veículos autônomos. Quando essas tecnologias são implementadas, o piloto automático pode fazer o nível L4.
"Para alcançar piloto automático completo deve abordar algumas questões básicas, tais como controle percebido, tomada de decisão, assim que a introdução de novas tecnologias e inteligência artificial. Mas, até agora, a tecnologia de piloto automático para substituir completamente as pessoas ainda a alguma distância. Neste momento, uma nova geração de inteligência artificial É muito importante que a máquina e as pessoas estejam integradas. Esta é uma tecnologia importante no processo de substituir totalmente as pessoas com direção automática ", disse Li Keqiang.
Xin Guobin apontou que a Rede de tecnologia é um importante meio de veículo e a partilha de informação externa e controlo cooperativa desempenha um papel importante de apoio na realização de condução automática, especialmente de alto nível de planejamento percurso de condução automática, controle de coordenação, mas também de rede inteligente que liga carro Conteúdo importante do teste de estrada. 5G e assim deve acelerar a implantação da próxima geração de tecnologia de rede de comunicação, para promover a infra-estrutura rodoviária edifício inteligente, para atender as necessidades de teste funcional ligada à rede, e promover o desenvolvimento coordenado de carros de estrada.
Intensificando para realizar testes fechados
Uber e outros acidentes de viação não tripulados fizeram com que as pessoas se preocupassem com a segurança dos carros inteligentes ligados à rede. A este respeito, Xin Guobin disse que com o alerta precoce, a proteção contra colisão, chamada de emergência inteligente e, gradualmente, melhorar a rede com a tecnologia, o desenvolvimento industrial de rede inteligente com carros de alta qualidade, bem como uma nova geração de comunicações sem fio, gerenciamento de segurança da informação e técnicas de controle A aplicação da taxa de acidentes de condução automática será grandemente reduzida.
"Estamos fechados para realizar testes de campo, bem como normas e teste de estrada construção de base de testes de veículo de pesquisa de adaptação colaborativa, espero que no carro de estrada futuro no jogo colaborativo seu papel devido.", Disse Pangsong.
Entende-se que, actualmente, alguns departamentos do governo local realizaram muito trabalho e lançaram as bases para o teste inteligente de estradas em auto-estradas. Shanghai, Chongqing, Pequim - Hebei, Zhejiang, Jilin, Changchun, Wuhan, Wuxi e outros locais têm construção de rede inteligente que liga área de testes de demonstração automotivo, promover activamente o teste semi-fechada, aberta para verificar a estrada.
Beijing foi em dezembro 2017 identificou 33, um total de 105 quilômetros de teste de estrada aberta, o primeiro teste ea emissão da placa de licença temporária; Xangai também designam a primeira etapa de 5,6 km teste estrada aberta março 2018, ea emissão de O primeiro lote de placas de teste foram emitidos, Chongqing, Baoding e outros locais também emitiram regras correspondentes de implementação de testes de estrada.
vice-diretor do Shanghai Comissão Municipal por carta, Huang Ou, no momento, a Rede Inteligente Nacional de Automotive (Shanghai) fechou teste área piloto de demonstração construiu 200 cenários de teste de condução inteligentes, teste para se tornar uma capacidade completa, nível de tecnologia avançada, uma grande influência internacional Plataforma.
"Março deste ano, SAIC tem investido dois veículos de teste não tripulado, o número total atual de teste quilómetros até cerca de 1500 itens de linha km teste incluir a resposta de identificação de sinais de trânsito, veículo evitar pedestres e veículos não-motorizados, etc. De No momento, os dois carros podem dirigir com segurança na pista e identificar e responder aos semáforos, disse Shen Haoming, vice-gerente geral do departamento de gerenciamento de tecnologia da SAIC.
Indústria conjunta e Tecnologia da Informação, Ministério da Segurança Pública, o Ministério dos Transportes emitiu recentemente "rede inteligente que liga as práticas de gestão de teste de estrada carro", o assunto de teste, pilotos de teste e veículos de teste são todas feitas exigências rigorosas, a fim de promover o nosso carro de rede inteligente que liga Desenvolvimento.
"O desenvolvimento da rede inteligente que liga o carro não é apenas um meio importante para resolver a segurança do tráfego, o congestionamento rodoviário, o consumo de energia, poluição e outras questões carro sociedade enfrenta, mas também para construir os elementos centrais da sabedoria de serviços de viagens nova ecologia industrial, mas também para promover o poder transporte, Digital China , uma transportadora importante da construção da sabedoria da sociedade, tornou-se um importante avanço na nova era da transformação da indústria automobilística e modernização, mudança tecnológica, terreno elevado estratégica na indústria automotiva global. "Vice-Ministro da indústria Xin Guobin disse.
Tecnologia é esperado para "passo a passo" avanço
"Rede Inteligente de automóveis e auto dirigindo um carro é o mesmo conceito, basta usar nomes diferentes em diferentes indústrias e campos." Ciência e Tecnologia Secretário, Ministério dos Transportes Pangsong disse que a tecnologia de piloto automático atual tem sido no campo da banca e ferroviário amplamente utilizado, piloto automático capaz de segurança do tráfego rodoviário, eficiência, economia de energia, conforto e outros aspectos têm um efeito positivo; condução automática não tripulado é o estágio mais alto, mas a partir do olhar da arte, ainda há uma maneira de conseguir não tripulado Para ir Além disso, após o amadurecimento da tecnologia do piloto automático, é necessário promover o desenvolvimento de políticas, padrões e normas de aplicação relevantes.
"O carro conceito com rede inteligente muito cedo, especialmente nos últimos 10 anos foi gradualmente desenvolvidos. A principal razão é a combinação de Internet móvel e automação." Universidade de Tsinghua, Professor Li disse que o piloto automático ou a rede inteligente de ligação automática é hierárquica, Da condução assistida à condução totalmente automática, depende de avanços tecnológicos. Em certos cenários, como armazéns, áreas restritas, etc, a condução automática pode ser realizada muito rapidamente, mas leva algum tempo para realmente alcançar a condução totalmente automática.
A indústria divide-se em vários níveis piloto automático, L2 é uma parte piloto automático nível, o nível de L3 é condicional piloto automático, L4, L5 é inteiramente autónoma. Baidu automaticamente Tao Ji condução diretor técnico acredita que a ligação de rede inteligente é permitir que veículos através V2X (veículo com o câmbio fora informação do mundo) tecnologia, e outros veículos, bem como a comunicação em nuvem, o acesso a outras informações para além da percepção humana, como cegos cruzamento, é bloqueado Coloque etc. Além disso, as futuras rodovias também podem sofrer mudanças técnicas para se adaptar à condução totalmente automatizada, como a criação de estradas dedicadas para veículos autônomos. Quando essas tecnologias são implementadas, o piloto automático pode fazer o nível L4.
"Para alcançar piloto automático completo deve abordar algumas questões básicas, tais como controle percebido, tomada de decisão, assim que a introdução de novas tecnologias e inteligência artificial. Mas, até agora, a tecnologia de piloto automático para substituir completamente as pessoas ainda a alguma distância. Neste momento, uma nova geração de inteligência artificial É muito importante que a máquina e as pessoas estejam integradas. Esta é uma tecnologia importante no processo de substituir totalmente as pessoas com direção automática ", disse Li Keqiang.
Xin Guobin apontou que a Rede de tecnologia é um importante meio de veículo e a partilha de informação externa e controlo cooperativa desempenha um papel importante de apoio na realização de condução automática, especialmente de alto nível de planejamento percurso de condução automática, controle de coordenação, mas também de rede inteligente que liga carro Conteúdo importante do teste de estrada. 5G e assim deve acelerar a implantação da próxima geração de tecnologia de rede de comunicação, para promover a infra-estrutura rodoviária edifício inteligente, para atender as necessidades de teste funcional ligada à rede, e promover o desenvolvimento coordenado de carros de estrada.
Intensificando para realizar testes fechados
Uber e outros acidentes de viação não tripulados fizeram com que as pessoas se preocupassem com a segurança dos carros inteligentes ligados à rede. A este respeito, Xin Guobin disse que com o alerta precoce, a proteção contra colisão, chamada de emergência inteligente e, gradualmente, melhorar a rede com a tecnologia, o desenvolvimento industrial de rede inteligente com carros de alta qualidade, bem como uma nova geração de comunicações sem fio, gerenciamento de segurança da informação e técnicas de controle A aplicação da taxa de acidentes de condução automática será grandemente reduzida.
"Estamos fechados para realizar testes de campo, bem como normas e teste de estrada construção de base de testes de veículo de pesquisa de adaptação colaborativa, espero que no carro de estrada futuro no jogo colaborativo seu papel devido.", Disse Pangsong.
Entende-se que, actualmente, alguns departamentos do governo local realizaram muito trabalho e lançaram as bases para o teste inteligente de estradas em auto-estradas. Shanghai, Chongqing, Pequim - Hebei, Zhejiang, Jilin, Changchun, Wuhan, Wuxi e outros locais têm construção de rede inteligente que liga área de testes de demonstração automotivo, promover activamente o teste semi-fechada, aberta para verificar a estrada.
Beijing foi em dezembro 2017 identificou 33, um total de 105 quilômetros de teste de estrada aberta, o primeiro teste ea emissão da placa de licença temporária; Xangai também designam a primeira etapa de 5,6 km teste estrada aberta março 2018, ea emissão de O primeiro lote de placas de teste foram emitidos, Chongqing, Baoding e outros locais também emitiram regras correspondentes de implementação de testes de estrada.
vice-diretor do Shanghai Comissão Municipal por carta, Huang Ou, no momento, a Rede Inteligente Nacional de Automotive (Shanghai) fechou teste área piloto de demonstração construiu 200 cenários de teste de condução inteligentes, teste para se tornar uma capacidade completa, nível de tecnologia avançada, uma grande influência internacional Plataforma.
"Março deste ano, SAIC tem investido dois veículos de teste não tripulado, o número total atual de teste quilómetros até cerca de 1500 itens de linha km teste incluir a resposta de identificação de sinais de trânsito, veículo evitar pedestres e veículos não-motorizados, etc. De No momento, os dois carros podem dirigir com segurança na pista e identificar e responder aos semáforos, disse Shen Haoming, vice-gerente geral do departamento de gerenciamento de tecnologia da SAIC.
