Honda объединит усилия с японскими компаниями такси по созданию беспилотных услуг
ТОКИО -- Honda Motor объединится с таксомоторными компаниями для внедрения беспилотных такси в Японии, поставляя автомобили и системы существующим операторам с разделением труда, необычным для зарождающейся отрасли.
Автопроизводитель надеется начать выпускать беспилотные такси на дорогах Токио в 2026 году в партнерстве с Teito Motor Transportation и Kokusai Motorcars. Хонда лоббирует правительство, чтобы оно внесло необходимые изменения в нормативные акты.
В США и Китае, где достигнут больший прогресс в коммерциализация роботаксиКомпании, разрабатывающие транспортные средства и системы, такие как подразделение Alphabet Waymo и Baidu, часто также сами эксплуатируют такси.
В плане Honda эти роли разделены: существующие операторы такси управляют такси, в то время как Honda предлагает комплексный пакет поддержки, включающий приложения для вызова такси и такие меры безопасности, как удаленный мониторинг.
Такси будут иметь возможности автономного вождения 4-го уровня, что означает, что они смогут полностью автономно управлять автомобилем в определенных условиях. Япония требует, чтобы эти транспортные средства эксплуатировались под наблюдением человека.
Эксплуатация такси только с дистанционным мониторингом требует принятия сложных решений и обеспечения высокого уровня безопасности — препятствия, с которыми операторам такси было бы трудно справиться самостоятельно. Пакет поддержки Honda снизит этот барьер для входа, а также снизит затраты.
Проблемы регулирования остаются. Япония требует, чтобы удаленный мониторинг осуществлялся специально назначенным персоналом по безопасности, и не разрешает передавать на аутсорсинг работу, связанную с принятием решений, связанных с вождением.
Ответственность также является проблемой. В настоящее время, даже если бы управление такси можно было передать на аутсорсинг, компания такси все равно будет нести ответственность за любые несчастные случаи.
Предлагаемые решения включают получение Honda разрешения на ведение бизнеса в сфере такси и изменение соответствующих правил. Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма думает, как поступить в этом вопросе.
Планируется, что служба такси будет использовать Cruise Origin — специализированный автономный автомобиль, полностью лишенный водительского сиденья, разработанный Honda совместно с General Motors и ее дочерней компанией Cruise.
Планируется, что проект начнется с примерно 500 автомобилей, чтобы оценить его осуществимость. Тейто и Кокусай, которые будут отвечать за проверку и ремонт транспортных средств и управление диспетчерскими центрами, надеются, что это увеличит их прибыль и уменьшит нехватку водителей.
В октябре прошлого года Honda объявила о планах запустить службу вызова беспилотных автомобилей в рамках совместного предприятия, которое она создаст с GM и Cruise в 2024 году, при этом Honda будет принадлежать контрольный пакет акций.
Япония начала разрешать движение беспилотных автомобилей 4-го уровня на дорогах общего пользования в 2023 году. Первое в стране транспортное сообщение с использованием этих транспортных средств в городе Эйхейдзи было приостановлено в октябре того же года после незначительного столкновения с велосипедом.
