Porsche Taycan Turbo GT показывает, что BMW нуждается в электромобиле M -M MA
Porsche уже предлагает несколько версий своего электрического седана Taycan, но теперь он добавляет дополнительный уровень производительности с Turbo GT.Новая версия, расположенная над и без того очень мощным Turbo S, предназначена для использования трека, оставаясь полностью уличным легалом.У него больше силы и меньше веса, но это только часть истории, поскольку внутри и снаружи есть и другие изменения.
Taycan Turbo GT принимает титул самого мощного производственного автомобиля Porsche, предлагая колоссальные 1092 л.с.Однако этот вид вывода доступен только в течение двух секунд.С включенным управлением запуска, он все еще предлагает огромную 1019 л.с.В обычном режиме водитель имеет 777 л.с. в их распоряжении.Что касается крутящего момента, вы получаете до 988 фунтов-футов (1340 Нм), что практически мгновенно доступно, как и в любом другом электромобиле.
Porsche рекламирует от 0 до 60 миль в час за 2,2 секунды для Taycan Turbo GT.На самом деле он может выполнить работу всего за 2,1 секунды, если горячий EV оснащен пакетом Weissach.Это бреет вес, удаляя задние сиденья.Да, вы можете купить четырехдверный седан, в котором есть только два места.Это было сделано раньше - помните Jaguar XE SV Project 8?
Так же впечатляет спринт 0-124 миль в час (0-200 км/ч) за 6,6 секунды для обычного Taycan Turbo GT или 6,4 секунды, если вы получите хардкор-пакет Weissach.Последний является бесплатным вариантом и удаляет 157 фунтов (71 килограмм) жира, избавляясь от задних сидений и динамиков.У этого также есть упрощенный ствол, который уходит с электрической функцией мягкого закрытия.Оба вкуса электрического седана широко используют углеродное волокно и имеют 21-дюймовые кованые колеса.Porsche бросает в более легкие керамические композитные тормоза и адаптивный задний спойлер с кулином.
Плотно, самый подлый тайкан из них может достигать 190 миль в час (305 км/ч), что делает его одним из самых быстрых электромобилей, которые могут купить деньги.Как и ожидалось, этот уровень производительности не поступает дешевым, так как Porsche хочет 230 000 долларов до опционов и обязательных платежей за пункт назначения/обработку в размере 1 995 долларов США.Taycan Turbo GT уже доступен для заказа и достигнет дилеров в Соединенных Штатах этим летом.
Покупка одного принесет вам самый быстрый серийный производственный электромобиль на двух знаковых гоночных трассах: Nürburgring (7 минут и 7,55 секунды) и Laguna Seca (1 минута и 27,87 секунды).Обе записи были созданы с помощью предварительной версии, пилотируемой Porsche Development Driver Lars Kern.
Новый Porsche Taycan Turbo GT не имеет никакой конкуренции со стороны BMW, чтобы беспокоиться.Полностью электрический автомобиль M еще через несколько лет, первая модель, вероятно, будет M3-подобный седан под кодовым названием «ZA0». Тем временем у баварской марки есть ассортимент моделей Electric M Performance, включая I4 M50, I5 M60, IX M60 и I7 M70.Они соединены горячими гибридами, такими как M760E и XM.
Основываясь на наших источниках, электрический M3, который не будет называться IM3 - будет иметь менее 1000 л.с., когда он прибывает около 2027 года. Еще неизвестно, сколько двигателей будет иметь электрический m, но наши деньги по крайней мере на двух.Установка один на передней оси, а другой сзади дал бы супер -седан xdrive, но босс М Фрэнк Ван Миль сказал, что инженеры изучают двойная моторная установка заднего приводаПолемКроме того, BMW тестирует Квадроко-моторный прототип xdrive Основано на I4 M50 в течение некоторого времени.
