Vergi Nedenleriyle Türkiye'de 1.5L Mercedes-Benz E-Serisi Alabilirsiniz
Ayrıca vergi nedeniyle, muhtemelen karşılayabileceğiniz tek E-Serisi budur.
Kimse vergi ödemeyi sevmez. Yüzde bir bazilyonerlerin yüzde birinden povvo'nun en fakirine kadar - hiç kimse. Ama ölüm gibi bu da kaçınılmazdır. Ve bazı insanlar durumu diğerlerinden daha kötü hale getirdi. Konuya ilişkin örnek: Türkiye'de yeni otomobil alıcıları, yeni araçların, arabaları motor boyutuna göre vergilendiren Özel Tüketim Vergisine (ÖTV) tabidir. Gibi Motor1 yakın zamanda bildirilen, bu nedenle 1.5 litrelik araçlar gibi Mercedes-Benz E180 ve 1,6 litrelik BMW Türkiye'de 520i var. ABD'de her iki modelin de temel motoru 2.0 litrelik turbo dörtlü motordur. Türkiye'de bu daha küçük motorlar, alıcıların “sadece” %80 gibi cılız bir ÖTV ödemesi gerektiği anlamına geliyor.
Hayır, bu bir yazım hatası değil. Sekiz. Sıfır. Seksen.
Türkiye’de maliyeti yaklaşık 6.100 dolar eşdeğerinin üzerinde olan her araca (yani her yeni arabaya) %80 taban ÖTV uygulanıyor. Motorunuzu 1,6 litreden küçük tutun, ödeyeceğiniz ÖTV bu kadar. Örneğin 2,0 litrelik daha büyük bir şey tercih ettiğinizde SCT göz kamaştırıcı %150'ye sıçrar. Bir V6, bir V8 veya V şeklinde herhangi bir motor satın almaya cesaret edin ve bu %220 ÖTV'dir. Tercüme: Arabalar Türkiye'de gerçekten pahalıdır.
E-Serisi ve 5 Serisi gibi büyük sedanlardaki minik motorların nedeni budur.
Bu arada, bu ithalata uygulanan %20 KDV'den önce. Çünkü elbette daha fazlası da var! Peki, Türk vatandaşları 168 beygir gücü ve 184 lb-ft torka sahip bu yetersiz E-Serisi için ne kadar ödemeyi beklemelidir? Yaklaşık 137.000 dolar. (ABD'de 2,0 litrelik E350 63.450 dolardan başlıyor) İyi yürüyüş ayakkabılarına yatırım yapma zamanı.
Türk tarihine çok fazla girmeden, 80'li ve 90'lı yıllardan bu yana ülke, felce uğratan mali krizlerden ve doğal afetlerden nasibini aldı. Ekonomisi şüphesiz yeniden yapılandırıldı. Yıllar boyunca onlarca dolaylı vergi kaldırıldı veya katma değer vergisi (KDV) olarak birleştirildi. Bunlardan biri de ÖTV'dir. Biri araç olmak üzere dört ana ürün grubunu kapsayan vergi, satın alma anında tek seferlik uygulanıyor. Daha önce araçlar, araç satın alma vergisine göre ağırlık üzerinden vergilendiriliyordu. ÖTV'nin yerini alması nedeniyle yeni araçlar artık motor hacmine göre vergilendiriliyor.
Otoriteler arabaları oturma kapasitesine göre vergilendirmeye başlarsa, otomobil üreticilerinin tüm aile arabalarını tüm yolcu koltukları çıkarılmış şekilde sattığını ancak hayal edebiliriz.
