Toyota gelecek yıl Kuzey Carolina'da EV pilleri üretmeye başlamayı hedefliyor
Toyota, önümüzdeki yıl Kuzey Carolina'daki yeni fabrikasında elektrikli araç (EV) pilleri üretmeye başlamayı hedefliyor ve sonunda şirketin hibritleri, eklenti hibritleri ve EV'leri için pil paketleri üretecek.
Sonrasında tesis yatırımını 13,9 milyar dolara çıkardı Geçen yıl toplam olarak Toyota, 2022'nin ikinci yarısında temel atıldığından bu yana sahadaki inşaatta ilerleme kaydetmeye devam etti.
.
Suggs, "İşler gerçekten çok güzel ilerliyor" dedi. “Konuştuğumuz sırada deneme faaliyetinin hararetindeyiz, ilk binamızda deneme faaliyeti yapıyoruz. Her gün tesiste bulunan yaklaşık 300 ekip üyemiz var; geri kalanı (yaklaşık 500 kişi) Greensboro'daki genel merkezimizde bulunuyor."
Suggs ayrıca, Japon otomobil üreticisinin 2028'de tamamlanması planlanan toplam 5.100 kişiyi istihdam etme planları öncesinde yaklaşık 1.000 kişinin başlangıç tarihlerini beklediğini de söylüyor. Kuzey Carolina fabrikasının ayrıca yedi binada yılda 30 GWh EV pili üretmesi bekleniyor. her biri iki üretim hattı.
Fabrikada geleceğin akülü elektrikli araçları (BEV'ler) ve eklenti hibrit akü paketleri için toplam 10 üretim hattı ve hibrit araçlar için akü paketleri oluşturmaya ayrılmış dört hat yer alacak. Akü “kutuları” ve diğer bileşenler, Fuji Springs adı verilen tesis içi bir tedarikçi binasında inşa edilecek; tesiste ayrıca tam zamanlı bir itfaiye teşkilatı, üç geçiş bölmesi ve diğer birçok destek yapısı yer alacak.
Güncelleme, Toyota'nın elektrikli araç çevrelerindeki pek çok kişi tarafından yeterince hızlı bir şekilde tam elektrifikasyona geçmediği için eleştirilmesi üzerine geldi. Toyota Motor Kuzey Amerika CEO'su Ted Ogawa, bu duyguya sadece bir örnek olarak şunları söyledi: Mart ayında elektrikli araçlara tam anlamıyla yönelmenin "boşa giden bir yatırım" olabileceğini söyledi.
:
“Toyota EV karşıtı değil. Aslında değiliz. Biz de bu pazarda oynamak istiyoruz. Biz bunun bir parçası olmak istiyoruz. Toyota Avustralya Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Sean Hanley, Şubat ayında yaptığı açıklamada, "Bundan heyecan duyuyoruz" dedi.
“Bunu karbon nötrlüğe yönelik altın kurşun veya tek altın kurşun olarak görmüyoruz. Çoklu yol hâlâ bizim stratejimiz, ancak BEV pazarına girmekten heyecan duyuyoruz. rol oynadığını biliyoruz.”
