A visão recorde da Mercedes eqxx acabou de marcar mais de 620 milhas com uma única carga ... com o A

O Mercedes-Benz Demonstrador de tecnologia EQXX EV Acabou de estabelecer um novo precedente para o alcance de EV, combatendo uma viagem cansativa de 627,6,6 km (mais de 1.000 km) pela Península Arábica por uma única carga de sua bateria de 100kWh.
O Vision Eqxx, que é muito um veículo conceitual por enquanto, é impulsionado por um único motor síncrono de ímã permanente, que produz cerca de 240 cv e é capaz de um tempo de sprint de 0 a 62 mph de cerca de 6,8 segundos.
Bastante impressionante, mas este carro foi projetado e desenvolvido com o alcance máximo em mente e, como tal, empacota alguns truques seriamente, estilo externo aerodinâmico e 117 células solares no telhado, que suportam o sistema elétrico de alta tensão.
Segundo os engenheiros da Mercedes, o sistema solar colheu 1,8 kWh de energia solar na viagem épica, o que equivale a mais de 15 milhas de faixa elétrica.
Embora essa não seja a rota mais longa que o eqxx conseguiu, tendo viajado anteriormente de Stuttgart para Silverstone (1202 km, ou 746,89 milhas), é indiscutivelmente o teste mais cansativo de qualquer EV, pois a viagem incluiu o tráfego urbano de densamente povoadoe Dubai, bem como o deserto intensamente quente, dirigindo nas estradas abertas empoeiradas e muitas vezes abaixo do ideal.
Além disso, a montadora alemã diz que o objetivo da viagem era "maximizar a eficiência em todas as áreas e examinar o desempenho do sistema sob condições extremas do deserto".Isso significava depender do sistema de refrigeração inteligente para manter o trem de força e a cabine esfriar quando expostos a feitiços longos de 34 graus Celsius Heat (93,2 Fahrenheit).
O ar condicionado foi ligado durante a duração da viagem, destacando que a bomba de calor e o sistema de gerenciamento térmico da Mercedes 'reformulou a Mercedes tem "impacto negativo mínimo na eficiência energética", de acordo com seu fabricante.
Esse sistema, que também foi integrado à recente classe CLA do conceito (revelado na mobilidade da IAA no ano passado) parece que aparece em futuros VEs da marca alemã e pode aumentar bastante o alcance.
Perigo de perigo, alta quilometragem
A Mercedes-Benz diz que a velocidade média de movimento do recorde foi de 49,3 mph, o que é impressionantemente impressionante, dado que o veículo conceitual teve que rastejar pelo tráfego movimentado em Riad e Dubai.Claramente, essa não era a maratona de ritmo de um caracol para publicar números econômicos impressionantes, apesar do veículo chegar a apenas 87 mph.
No entanto, o EQXX é claramente um demonstrador de tecnologia com uma carroceria muito sofisticada (um coeficiente de arrasto de apenas 0,17) e inestimável tecnologia a bordo, a fim de ajudar a criar o máximo de suas baterias.
Mas, embora isso demonstre um "exemplo de eficiência elétrica luxuosa e sustentável", de acordo com a Mercedes-Benz, também refinará a tecnologia que provavelmente será transmitida a modelos Merc muito mais acessíveis e atingíveis em um futuro muito próximo.
Se os VEs puderem começar a chegar perto de 620 milhas com uma única carga, a ansiedade de alcance se tornará uma mera nota de rodapé na história da captação de veículos elétricos.