Produzione di Tesla "Modello 2" a prezzi più bassi per iniziare nel 2025

Autocar è una delle organizzazioni di notizie più rispettate nello spazio automobilistico.In un rapporto pubblicato il 15 marzo 2024, ha affermato che la Tesla "Modello 2" - la tanto attesa auto meno costosa di Tesla - entrerà in produzione il prossimo anno.Notare che CleanTechnica'S Zach Shahan ha definito la venuta auto a prezzi accessibili il "Modello 2" come uno scherzo per un po', ma Elon Musk alla fine ha risposto non essere chiamato il modello 2. Elon Musk ama le lettere - Modello S, Modello X, Modello Y. L'unica ragione per cui esiste il modello 3 è perché Ford aveva i diritti sul nome del modello E.Qualunque cosa si chiami (potrebbe essere chiamato btfsplkx!), Si prevede che inizi a $ 25.000 o meno.

Il rapporto suggerisce che la fabbrica di Tesla in Germania sarà la prima a produrre il Modello 2 poiché le auto piccole ed economiche sono abbastanza popolari nel continente ma anatema per gli americani.Costruire le auto a Grünheide risparmierebbe un sacco di soldi nelle spese di spedizione da Austin, Fremont o Shanghai.

Essendo sviluppato nell'ambito del Project Redwood, il nuovo modello segreto ha un ruolo cruciale da svolgere nell'aiutare Tesla a difendere la sua posizione conquistata tra i principali produttori di automobili elettriche al mondo, essendo stato eliminato il primo posto nell'ultimo trimestre del 2023 da BYD.A gennaio, CleanTechnica riportato Il fatto che la società avesse notificato ai suoi fornitori che vuole iniziare la produzione di un nuovo veicolo elettrico di massa di “Redwood” a metà del 2025.Queste informazioni provenivano da quattro persone che hanno familiarità con la questione che ha parlato Reuters.

Due di queste fonti hanno descritto il nuovo modello come un crossover compatto.Tesla ha inviato "richieste di quotazioni" o inviti per le offerte, ai fornitori per il modello di sequoia lo scorso anno e prevede il volume di produzione settimanale di 10.000 veicoli, hanno detto due fonti.Tre fonti hanno detto Reuters La produzione inizierebbe nel giugno del 2025.

Quello che ci mancava in quel momento Autocar La società è stata prevista dalla società che 700 milioni di auto Model 2 sarebbero state vendute nel corso della vita del modello.Questo è un numero straordinario, considerando che la Toyota Corolla ha venduto 50 milioni di copie miseramente negli ultimi 58 anni.Quanto tipico per Tesla fare affermazioni così scandalose.Abbiamo chiesto al nostro guru residente - il maestro Zen - cosa ha pensato di quella previsione e lui ha risposto con Delphic Clarity, "" Vedremo ".

Due motivi per portare presto il Modello 2

La pressione per produrre auto elettriche a basso prezzo proviene da due fonti distinte.Innanzitutto, i consumatori desiderano veicoli elettrici meno costosi.In secondo luogo, le case automobilistiche cinesi hanno ora ottenuto i costi di produzione fino al punto in cui costa circa un terzo in meno per produrre un EV in Cina rispetto a qualsiasi altra parte del mondo.Il resto del settore si sta guardando oltre le spalle e si chiede come nel mondo gareggeranno quando le auto cinesi inizieranno a inondare i loro mercati tradizionali.È una domanda eccellente.

Fondamentale per la redditività della Tesla in questo contesto è un nuovo processo di produzione radicale che, afferma l'azienda, potrebbe risparmiare fino al 50% nei costi di costruzione e accelerare i tempi di produzione.Il processo "non boxed" ruota essenzialmente atto Autocar dice.

È anche ampiamente ritenuto che alcuni (o tutti) dei componenti del telaio per il Modello 2 siano getti ad alta pressione, un processo che non solo riduce i costi di produzione, ma risparmia anche spazio sul pavimento della fabbrica.Tradizionalmente, il telaio è formato da centinaia o migliaia di timbri in metallo che vengono quindi saldati, avvitati, imbullonati o uniti insieme per creare un guscio completato.

Ad esempio, i sedili verranno montati direttamente sul pacco batteria a pavimento in modo che l'intera unità venga quindi sollevata in un corpo che è stato dipinto in sezioni per evitare la necessità di rimozione e reinstallazione delle porte.Anche la tecnologia del propulsore e della batteria di prossima generazione sarà cruciale per mantenere bassi i costi.Tesla afferma che otterrà una riduzione del 75 % della carburo di silicio per le sue batterie successive ed eliminerà l'uso di metalli delle terre rare nei suoi motori.

Non sono stati rivelati dettagli sul propulsore per il Modello 2, ma è probabile che segua gli altri modelli di Tesla ed sia offerto in versioni a motore singolo e doppio, con il potenziale per le versioni ad alte prestazioni da introdurre in seguito, Autocar dice.

Modello 2 nel 2025?

Tutte le previsioni da e su Tesla devono essere qualificate dall'esperienza passata.Tre anni fa, la voce era che il modello 2 avrebbe iniziato la produzione al Gigafactory a Shanghai nel 2021.A quel tempo, fonte di notizie cinesi Sina.com Ha detto che l'auto sarebbe il primo nuovo modello progettato presso il Centro di progettazione China di Tesla e sarebbe stata prodotta su una nuova catena di montaggio in costruzione al Gigafactory di Shanghai.Secondo quanto riferito, il prezzo di vendita sarebbe di 160.000 yuan o poco meno di $ 25.000.

Un anno fa, sono emerse rapporti di a Nuova fabbrica Tesla Nello stato messicano di Nuevo Léon, dove il Modello 2 sarebbe la prima auto prodotta.Poi sono arrivati aumenti dei tassi di interesse che hanno causato a Elon di suggerire che la fabbrica del Messico potrebbe essere ritardata fino a quando le condizioni economiche non sono migliorate.Poi c'erano speculazioni seguite da dichiarazioni di Tesla che la produzione del modello 2 avrebbe effettivamente fatto Inizia prima ad Austin.

Lo scorso autunno, Paul Fosse ha detto che c'erano quattro ragioni per cui la produzione del Modello 2 in Texas aveva senso:

1. Tesla ha già molti talenti ingegneristici ad Austin.E sarebbe difficile per Tesla convincere molte di quelle persone a trasferirsi in Messico.
2. Tesla non sembra avere problemi a ottenere permessi ad Austin e la costruzione è molto veloce.
3. Tesla ha già infrastrutture significative ad Austin e può probabilmente testare la produzione in un edificio esistente.
4. La compagnia può costruire una struttura spostata (o "tenda") in pochi giorni come in Fremont in precedenza se ha bisogno di più spazio rapidamente.

Musk non è stato fermo in una sequenza temporale di lancio per la nuova auto, ma recentemente ha dichiarato di essere "ottimista" nel costruire la prima auto alla fine del prossimo anno.Si dice che Tesla sia già in conversazioni con i fornitori di parti per la nuova auto e ha riconosciuto che la sua crescita del volume dovrebbe rallentare quest'anno "mentre i nostri team lavorano al lancio del veicolo di prossima generazione".Ma Autocar Ha una ragione molto convincente per cui il Modello 2 è inteso come focus ingegneristico principale di Tesla.Commercialmente, è molto più importante - e urgente - di The Roadster o CyberTruck, afferma.

Il takeaway

Tutti nel settore automobilistico vedono la Cina come una minaccia per il loro modello di business e hanno tutto il diritto di pensarlo.Il governo cinese ha investito miliardi - forse centinaia di miliardi - per rendere il paese un leader nella tecnologia delle auto elettriche.Ora, le compagnie cinesi stanno lanciando occhi bramosi sui mercati esteri, dove i leader del settore vedono un diluvio di auto cinesi a buon mercato che arrivano a terra nel prossimo futuro.BYD sta persino costruendo il proprio Flotta di vettori automobilistici oceanici Per consegnare le sue auto ai mercati esteri.

Anche se Tesla crea un modello 2 a basso prezzo, non vi è alcuna garanzia che sarà in grado di competere dalla testa a testa con modelli cinesi.E poi c'è il problema con la ben nota tendenza di Elon Musk a promuovere in eccesso e sotto-consegne.Una data di inizio del 2025 per la produzione della produzione del volume del modello 2 o significa produzione di prototipi come ciò che sta accadendo con Tesla Semi?Il trattore di Classe 8 di Tesla è entrato teoricamente in produzione nel 2022, ma il mondo sta ancora aspettando l'inizio della produzione di volume.

A volte sembra che Elon dice che le cose che sono più progettate per pompare il prezzo delle azioni dell'azienda che riflettere la realtà.Nessuno può negare di aver realizzato cose straordinarie, ma le sue schtick sta invecchiando.Ora sarebbe un buon momento per lui per mantenere una promessa, non tra anni.

Ancora una volta abbiamo chiesto al nostro guru residente cosa pensa al piano di Tesla di introdurre un nuovo modello l'anno prossimo e ci ha dato due pollici in su e ha detto: "Vedremo".Questo è entusiasta come mai, avendo mai visto tutto prima.