2024 Honda Prologue Honda는 EV Party에 늦게 나타나 Best Agetizer를 제공합니다.

수년에 걸쳐 매우 제한된 러닝 차량을 제외하고 Honda는 EV 혁명에 크게 앉아 있습니다.그러나 그 모든 변화는 이제 그들의 첫 번째 대량 노력 인 프롤로그입니다.그래서 그것이 실제로 혼다의 큰 달리기의 시작인지 알아 봅시다.

2024 Honda Prologue는 브랜드 최초의 심각한 배터리 전기 노력 일뿐 만 아니라 내부 연소 여권보다 약 3 인치 더 긴 5 인승 SUV이기도합니다.주목할 가치가 있지만 General Motors와 Ultium EV 플랫폼의 도움으로 여기에 도착했습니다.

따라서 Honda는 매우 경쟁력있는 가격과 296 마일의 범위를 이끄는 세그먼트와 함께 경기를 시작했습니다.이는 212 마력의 표준 단일 모터 프론트 휠 드라이브와 함께이지만, 탑 엘리트는 273 마일에 오는 것을 많이 희생하지 않습니다.추가 후면 모터는 총 출력을 288 마력과 333lb-ft 토크로 올립니다.

EV 게임에서 출력 수가 상대적으로 낮지 만 엘리트의 전 륜구동 설정은 캘리포니아 북부의 최근 역사적인 호우를 통해 조기 및 매우 습한 드라이브 시간 동안 혈액 펌핑을하기에 충분한 가속을 제공했습니다.

Honda는 GM과 Ultium 섀시의 도움으로 여기에 도착했지만, 멀티 링크 서스펜션은 Honda에 의해 "동적 인 운전 경험"을 위해 최적화되었습니다.반응 형 스티어링으로 크기가 크지 않은 경우 운전하는 것이 실제로 많은 재미가 있었지만 기상 조건에서 편안하고 안전한 느낌을 찾는 것이 기뻤습니다.또한 가시성이 뛰어나고 자연스러운 느낌이있어서 EV에있는 것을 잊어 버릴 수 있습니다.

포괄적 인 드라이브 모드는 전력 전달에서 조향 응답 및 제동력에 이르기까지 운전 경험의 거의 모든 측면을 다룹니다.또한 조명과 디스플레이뿐만 아니라 활성 사운드 컨트롤로 내부를 바꿉니다.

현재 모든 프롤로그에는 85kWh 배터리가 제공되어 10 분마다 65 마일의 범위로 최대 150kw 빠른 충전을 허용합니다.

또한 가시성이 뛰어나고 자연스러운 느낌이있어서 EV에있는 것을 잊어 버릴 수 있습니다.

Honda에서 기대할 수 있듯이 Prologue의 인테리어는 미니멀하고 실용적이지만 매우 높은 장착 11.3 인치 터치 스크린 디스플레이를 포함하여 많은 기술이 전시되어 있기 때문에 완전히 단순하지는 않습니다.최신 Accord Touring과 같은 Google 기반 운영 체제가 있으며 Apple CarPlay 및 Android Auto Phones를 사용할 수 있습니다. 둘 다 무선으로 연결됩니다.

이 디스플레이 바로 아래에는 전통적인 기후 컨트롤이 상쾌하게 사용하기 쉬우 며 스티어링 휠 뒤에는 후드가없는 11 인치 태블릿 스타일 게이지 디스플레이가 있습니다.Honda는 Bose와 협력하여 12 개의 스피커와 함께 EV 특이 적 사운드 시스템을 개발했습니다.표준 EX의 시스템은 6 개의 스피커와 함께 작동합니다.

EV라는 것은 기존 구동계 주변에 지어진 차량보다 전면 및 후면 승객 모두에게 더 많은 공간을 의미합니다.상당한 듀얼 레벨 센터 콘솔을 사용하면 일부 EV의 오픈 플로어 플랜이 없습니다.해당 콘솔의 최상층은 전용 휴대 전화 저장, 메가 크기의 컵 홀더 및 Honda의 첫 번째 포켓 유형 무선 전화 충전기를 표준으로 사용합니다.23.7 입방 피트의화물을위한 공간이 있습니다.60/40 스플릿 뒷좌석가 접힌 54.5 입방 피트;또한화물 바닥 아래에 더 많은 공간이 있습니다.

그리고 길이와 지상 허가는 여권이있는 야구장에 있지만 프롤로그의 휠베이스는 거의 1 피트 더 길며 Honda가“Neo-Rugged”라고 부르는 디자인 테마와 함께 훨씬 낮습니다.매끄러운 모양과 부드러운 바디 패널은 공기 역학을 향상 시키도록 명확하게 설계되었지만 전반적인 디자인이 반드시 옥상에서 소리를 지르는 것은 아닙니다.에어로에서 최적화 된 19 인치 휠은 표준이며 엘리트는 21 초에 롤링되어 Honda의 첫 번째입니다.지붕 레일, 파노라마 지붕 및 파워 리프트 게이트는 기본 EX를 제외한 모든 표준입니다.
이 새로운 세대의 혼다가 시작되면서 이제 후퇴하는 혼다 스크립트로 과거를 바라 보는 새로운 배지가 등장합니다.프롤로그와 미래의 Honda EVS는 새로운 "E"시리즈 로고를 얻습니다.

포괄적 인 Honda Sensing 안전 기능은 대부분의 프롤로그에 포함되며, 후면 보행자 경보와 엘리트 용 서라운드 비전 카메라 시스템이 포함되어 있습니다.

인센티브 이전에 가격이 시작되기 전에 전 륜구동 전 EX의 경우 $ 48,795로, Top Elite는 전 륜구동과 함께 제공되며 $ 59,295에서 시작합니다.

대부분의 브랜드와 마찬가지로 Honda는 가까운 시일 내에 전체 배터리 전기를 제공 할 큰 계획을 가지고있어 미국에 상당한 투자를하기 위해 상당한 투자를했습니다.General Motors에서 시작하기 위해 약간의 도움을 받았을 수도 있지만 Honda는 EV 게임에 참석하고 있으며 중형 SUV EV 랭크에서 경쟁이 심각 해지는 좋은 시간에 도착합니다.따라서 2024 Honda Prologue는 실제로 혼다와 우리 모두에게 특별한 무언가의 시작처럼 보입니다.