Mercedes-Benz рентгнулся в автомобильную аварию, чтобы увидеть, что происходит внутри крушения

Mercedes записал краш-тест своего C-класса, используя буквальное рентгеновское зрение, чтобы получить более подробные результаты.

Мерседес Бенц провел а Краш тест Это выходит за рамки простой записи того, что происходит с автомобилем в результате столкновения с нескольких сторон и внутренних углов, и записал через листовой металл и компоненты автомобиля с Рентген аппаратПолемТест является первым в своем роде, согласно Deutsch Автопроизводитель, который смог провести рентгеновский аварийный тест с помощью института Fraunhofer для высокоскоростной динамики, или Эрнст Маха Институт (EMI), в Фрайбурге, Германия.

Рентген Краш тест Может помочь автопроизводителям лучше понять, как воздействие влияет на транспортное средство и его пассажиров.Это может показаться очевидным ответом на вопрос о том, что происходит с автомобилем в крупной аварии.Автомобиль (наряду с чем -либо внутри) подвергается силу высокого воздействия, и вещи насильственно разбиты вместе.Но, как сообщается, тест учит Мерседеса точно так же, как деформируется во время аварии, и дает автопроизводителям представление о том, как манекен с аварии прижат к стенам кабины или против автомобиля. За Mercedes-Benz:

При 60 км/ч устройство с аварийным барьером бросается в апельсиновый салон C-класса и ударяет его по боку.Краш -тесты всегда являются чем -то особенным - даже для экспертов.Но действительно впечатляющая часть этого бокового теста расположена в раме на потолке зала над транспортным средством: линейный ускоритель служит рентгеновской камерой.Вместе с институтом Fraunhofer для высокоскоростной динамики EMI (Emi Institute) во Фрайбурге Mercedes-Benz теперь провел первую в мире аварию рентгеновского излучения с настоящим автомобилем.На борту был один манекен Sid II на левой стороне, обращенной к воздействию.Это испытательный образец с женской анатомией, специально разработанной для испытаний побочных ударов.

Эта технологическая демонстрация (доказательство концепции) на исследовательском центре EMI в Фрейбурге показала, что высокоскоростная рентгеновская технология может использоваться для визуализации высоко динамических процессов внутренней деформации.Ранее невидимые деформации и их точные процессы становятся прозрачными.Многочисленные изображения высокого разрешения позволяют точно анализировать.